Alberto Annicchiarico è giornalista professionista dal 1994. È stato cronista per il quotidiano Avvenire fino al 2000 e dopo un lungo viaggio intorno al mondo, fra Stati Uniti, India e Australia, è approdato alla Stampa, dove ha lavorato dal 2002 al 2003. Ha collaborato con i magazine Panorama e Focus ed è arrivato al Sole 24 Ore nel 2004. Dopo un anno nella redazione dei Dorsi regionali è passato alla redazione online occupandosi soprattutto di notizie economico-finanziarie e di tecnologia. Successivamente è entrato nel desk come vicecaposervizio. Nel 2015 ha creato il blog multifirma Econopoly, che ospita interventi su temi economici e finanziari di autori indipendenti, di cui è coordinatore. Da febbraio 2018 lavora nella redazione Finanza del Sole e di recente ha iniziato a seguire il settore auto. Appassionato di slow food, ama fare lunghe camminate in montagna.
Luogo: Milano
Lingue parlate: inglese (C1), buona comprensione di francese e spagnolo
Argomenti: economia, auto, tech, social media, seo, blogging, viaggi, food
- 30 novembre 2022
Renault si allea con Airbus per progettare le batterie del futuro
Stoccaggio e batterie allo stato solido per dare maggiore autonomia. La partnership aiuterà a sviluppare la tecnologia legata ai velivoli ibridi-elettrici
- 25 novembre 2022
Volkswagen rincorre in Cina, è allarme quote di mercato
Pechino rappresenta il 37% delle vendite di auto nuove e il 15% dell’utile lordo. Sull’auto elettrica si allarga la forbice con il competitor locale Byd (che a livello globale tallona Tesla)
- 23 novembre 2022
Tesla soffre in Cina, Musk pensa a una seconda fabbrica asiatica in Corea
Videochiamata con il presidente Yoon Suk-yeol. Espansione «significativa» della cooperazione sulla catena di approvvigionamento con le società sudcoreane
- 21 novembre 2022
Di Loreto (Bain & Co): «La crescita tramite fusioni o jv per molti componentisti è d’obbligo»
Il futuro vedrà una crescita significativa delle immatricolazioni di vetture non occidentali, soprattutto per i segmenti piccoli e delle urban car
L’Automotive e la crisi: da costi e recessione la spinta per le alleanzeLa sofferenza della filiera prelude a un ulteriore consolidamento. Duse (AlixPartners): «Tassi più alti e indebitamento record per i fornitori»
- 18 novembre 2022
Gm, auto elettriche profittevoli dal 2025. Costi giù grazie a incentivi e batterie
Il gigante di Detroit prevede di costruire 400mila veicoli elettrici in Nord America dal 2022 fino alla prima metà del 2024 in cinque stabilimenti
- 14 novembre 2022
Volkswagen, venduto oltre mezzo milione di elettriche ID. Domanda +65%
In Cina il gruppo guidato dal ceo Oliver Blume sembra aver avviato una non facile rimonta in un mercato molto competitivo
- 08 novembre 2022
Doppia mossa Renault: Ipo elettrica e patto con Geely. «Torniamo al dividendo»
Duse (AlixPartners): «Per Geely ulteriore opportunità di crescita e consolidamento, per Renault la possibilità di fare leva su sinergie importanti in termini produttivi e di costi di sviluppo»
- 07 novembre 2022
Renault corre a Parigi. Attesa per il progetto Ampere e le tensioni con Nissan
Renault presenterà domani il suo progetto di riorganizzazione, con la creazione, secondo le indiscrezioni delle ultime settimane, di due unità distinte per accompagnare la transizione verso l'elettrico e il progressivo abbandono dei veicoli a carburante fossile
- 28 ottobre 2022
Porsche, utile operativo +40% dopo la quotazione. Delude Volkswagen
La società di Stoccarda ha riportato un ritorno sulle vendite del 18,9%. Vw: Ebit più basso delle attese, riduce le stime sulle consegne di veicoli
- 27 ottobre 2022
Kress: «Venture capital europei e automotive, più coraggio o perderanno quote»
Il fondatore di WeVee Technologies e Henkel X Ventures : «Sostenibilità e riduzione delle emissioni, c'è ancora tanto da fare per pulire il settore»
Automotive e accordo di Parigi, a rischio gli obiettivi di sostenibilitàCapgemini: appena il 10% delle società sta indicando la strada al resto del settore. Emissioni di gas serra ridotte solo del 5% e investimenti in frenata
Ford in perdita per 827 milioni. Addio alla guida autonoma con Volkswagen, chiude Argo AI
Il rosso nel trimestre si deve a problemi alle catene di approvvigionamento che hanno impedito di completare 40-50mila veicoli. La casa di Dearborn e Vw assorbiranno parte dei circa 2.000 dipendenti della jv Argo AI
- 26 ottobre 2022
Mercedes-Benz, i conti volano. Addio alle attività in Russia
L’inflazione record e l’aumento dei tassi di interesse stanno colpendo le attività negli Stati Uniti e in Europa, dove la società ha tagliato le aspettative di vendita, ma non in Cina. Attività russe cedute a un investitore locale
- 25 ottobre 2022
GM sorprende il mercato con un solido trimestre. Utile in crescita del 36,7%
Gli investitori erano preoccupati che un rallentamento economico degli Stati Uniti potesse danneggiare la domanda di nuovi veicoli
- 21 ottobre 2022
Wall Street affossa Tesla. Deludono le prospettive, ma Musk sfida i mercati
Trimestrale in chiaroscuro: risultati importanti, ma inferiori alle attese e che alimentano i timori di un calo della domanda. Si allontanano i target dell’anno
- 17 ottobre 2022 Auto elettriche, così la Cina prepara l’invasione dell’Europa
Lo stop Ue ai motori a combustione dal 2035 ha spinto a pianificare una offensiva sulla quale però ora irrompe l’incognita recessione
- 11 ottobre 2022
Nissan saluta la Russia ma subisce una perdita di 687 milioni di dollari
Attività cedute all’istituto statale di ricerca dell’automobile (Nami) per 1 euro, strada già seguita dal partner Renault. Il ceo della Losanga, de Meo intensifica i colloqui con Geely
- 10 ottobre 2022
Auto, calo della domanda e profitti dimezzati in vista (ma non per Tesla)
Domanda in calo, offerta in eccesso, economia in frenata. Una storia di prezzi e margini «senza precedenti» sta per finire bruscamente
Invasione cinese, Nio dal 2024 porterà le piccole anche in Italia
Dopo avere presentato l’arrivo delle premium (a partire dalla ET7) sui mercati tedesco, olandese, danese e svedese, seconda fase dopo il debutto in Norvegia lo scorso anno, la casa di Shanghai annuncia un nuovo brand dedicato al mercato di massa