- 31 marzo 2022
Vinitaly punta sui professionisti: «Turisti in città, buyer in fiera»
La manifestazione dedicata al vino torna in presenza, sempre a Verona, dopo due anni di stop forzato dovuto alla pandemia
- 18 gennaio 2022
Auto elettrica, così le produzioni cinesi sfidano l’indotto europeo
La caratteristica storica del settore dei componenti per auto in Cina è la frammentazione. Negli ultimi anni, però, il settore si sta sempre più consolidando
- 17 gennaio 2022
Auto elettrica, la carica delle aziende cinesi minaccia l'indotto europeo?
Russo (Automobility): la Cina ha colmato il gap e ha il vantaggio del first mover. È leader mondiale nella produzione di batterie e ha implementato enormi infrastrutture per supportare la ricarica
- 18 novembre 2021
Auto, l’elettrico scuote le Borse: l’assalto ai big è solo all’inizio
Rivian sbanda ma resta nella top5 per valore di borsa. Lucid è tra i primi dieci. Nonostante conti in rosso e produzioni al minimo superate Stellantis, Ford & Co
- 16 novembre 2021
Rivian vale più di Volkswagen. Ecco perché la matricola elettrica vola
La società fondata e guidata dal ceo R.J. Scaringe ha davanti a sé soltanto Toyota e ovviamente l’irraggiungibile Tesla
- 14 novembre 2021
Da Rivian a Volvo, perché il mercato ha due pesi e due misure per le Ipo dell’Auto
Come è possibile che una start-up con zero ricavi e perdite molto pesanti sia valutata cinque volte una casa di successo e una storia di un secolo?
- 31 ottobre 2021
L’industria alla rincorsa dell’auto elettrica
Filiera in ritardo: al lavoro sull’elettrico solo la metà dei componentisti. L’area powertrain, dove l’Italia eccelle, è quella più a rischio. Ancora limitati i casi di successo
- 19 agosto 2021
Automotive e finanza, quanto rischiano le banche captive e perché
Finanziare non basta più. Le banche e le società strettamente legate alle case costruttici rischiano la disintermediazione da parte di dealer, società di noleggio e nuovi player che offrono servizi a valore aggiunto
- 13 luglio 2021
Torna GoBeyond, il programma di Sisal a sostegno delle startup e dell'innovazione
Sono aperte le iscrizioni all'edizione 2021 di GoBeyond, il programma di Sisal, sviluppato in collaborazione con CVC Capital Partners, per supportare l'ecosistema dell'innovazione e delle startup a impatto sociale.
- 08 giugno 2021
Al traino di Pechino le aziende europee incrementano gli utili
Il 68% del campione analizzato da Roland Berger per la Camera di commercio europea in Cina è ottimista sul futuro, anche se teme le tensioni globali
- 19 aprile 2021
Auto, perché la filiera italiana è a rischio senza un milione di veicoli
La nascita di Stellantis scuote un settore che vale ancora il 20% del Pil, pari a oltre 340 miliardi. La produzione in flessione sconta costi e oneri, dall’energia alla burocrazia. Sale la competizione estera
- 21 gennaio 2021
Dazi e virus, globalizzazione in ritirata
In Europa. Le catene globali del valore si accorciano Effetti su aerospazio e difesa, automotive e beni durevoli
- 15 gennaio 2021
Nctm, Linklaters, Chiomenti, EY e GCA Altium nell'operazione di investimento di Andera Partners in Pusterla 1880
Andera Midcap 4 Italy, nell'investimento in Pusterla 1880, assistita da Chiomenti.Pusterla 1880 è uno dei leader europei nel packaging secondario premium per l'industria del lusso (cosmetica e profumeria di alta gamma, vini e liquori, accessori moda e gioielli), grazie alla importante gamma di servizi offerti e al know-how tecnico consolidato.
- 07 gennaio 2021
Gitti and Partners e Simmons & Simmons nella fusione tra AGSM Verona ed AIM Vicenza
AGSM Verona S.p.A. e AIM Vicenza S.p.A., affiancate rispettivamente da Gitti and Partners e da Simmons & Simmons, hanno completato il processo di integrazione del Gruppo AGSM e del Gruppo AIM, mediante la sottoscrizione dell'atto di fusione per incorporazione di AIM in AGSM.
- 04 dicembre 2020
Generali nelle polizze dell’arte, il mercato vale 2,3 miliardi $
In Italia il mondo del collezionismo privato resta sottoassicurato. Obiettivo raccolta premi a quota 50 milioni entro il 2024 in Europa
- 22 novembre 2020
Così il Covid-19 sta accelerando la crisi della globalizzazione
La rapida deriva spinta dall’emergenza sanitaria ha origini lontane e offre l’opportunità di riconfigurare la globalizzazione malata