Lello Naso, 51 anni, è caporedattore del Sole 24 Ore. Laureato in Scienze Politiche, ha frequentato l'ottavo biennio dell'Istituto per la formazione al giornalismo di Milano. Nel 1992 ha iniziato a lavorare alla Notte, l'ultimo quotidiano italiano del pomeriggio. Ha scritto per il Corriere della Sera e per il settimanale Epoca. Al Sole 24 Ore dal 1997, è stato responsabile dei Commenti e della redazione di Economia e Imprese. Attualmente scrive dei temi legati alla trasformazione delle imprese e all'economia dei territori italiani.
Luogo: Milano
Lingue parlate: inglese, spagnolo, francese
Argomenti: economia dei territori, trasformazione imprese
- 07 settembre 2024
Bologna business school, un campus per crescere nel mondo
Ci sono 180 gradini, neanche troppo ripidi, tra Villa Guastavillani, sede storica della Bologna business school, il luogo dove nel Duemila tutto è nato, e l’ampliamento del campus progettato e realizzato da Mario Cucinella. Un edificio su più livelli, «adagiato con gentilezza sulla collina», come
- 29 agosto 2024
L’auto frena sui motori elettrici ma accelera sulla sicurezza: ecco comeLa sostenibilità del prodotto automobile e della sua industria passa da due strade obbligate: la limitazione delle emissioni di CO2 e Nox, con il bando obbligatorio ai motori termici; l’installazione su tutti i veicoli dei dispositivi di sicurezza.
- 10 agosto 2024
Ucraina, così la guerra con i robot diventa realtà
Dimentichiamo la guerra di trincea dell’immaginario collettivo costruito da tanti film, serie televisive e dai racconti di nonni, bisnonni e trisavoli. Da Salvate il soldato Ryan a Band of brothers, dall’epica del Piave e di Caporetto. La guerra di trincea in Ucraina sta diventando sempre più,
- 24 giugno 2024
Bosch investe nelle alleanze sul software. Controllo unico per Adas e infotainment
«Bosch non produrrà mai auto». Stephan Hartung, presidente della multinazionale tedesca, al Tech Day della società, alla domanda diretta di un giornalista slovacco risponde in maniera garbata ma perentoria. «La missione dell’azienda non cambierà» ribadisce Hartung, «resteremo una tech company che
- 23 maggio 2024
Il declino dell’Impero Romano: «Tra ragione e fede, vinse la fede»
Si parla di Impero romano, ma mutatis mutandis, e neanche tanto in controluce, appare evidente la parabola dell’Occidente, del nostro Occidente. L’ascesa, la decadenza e la caduta dell’organizzazione di governo e di popolo più imponente della storia dell’umanità assomiglia alla traiettoria di
- 19 maggio 2024
Jody Brugola, così ci siamo ripresi la nostra storia (e tutta l’azienda)
«Avere un’azienda solo della famiglia è sempre stato il desiderio di mio padre. Dal giorno in cui abbiamo ceduto le quote, abbiamo avuto in testa la volontà di riprenderci la nostra storia. Non è una questione di chiusura mentale. Non abbiamo pregiudizi verso i fondi, la Borsa o la partecipazione
- 12 maggio 2024
Barbara Agogliati, con una app guida duemila autisti e quattromila Tir
Se fosse un film, anzi una serie televisiva coreana, le preferite di Barbara Agogliati, 52 anni, ingegnere nucleare, fleet manager di Autosped G (gruppo Gavio), quattromila mezzi pesanti e duemila autisti, società leader in Italia dell’autotrasporto, avrebbe una sceneggiatura con i flashback in
- 01 maggio 2024
Le imprese italiane in Russia: fare chiarezza sulle sanzioni
Preoccupazione e ansia. Sono i sentimenti che attraversano la comunità imprenditoriale italiana in Russia dopo la nazionalizzazione temporanea di Ariston Thermo, passata sotto la gestione di Gazprom. Pochi imprenditori hanno voglia di parlare, ma a microfoni spenti molti si lasciano andare a
- 27 aprile 2024
Salute, un chip per scoprire le malattie in tre minuti
Un laboratorio di analisi tascabile e pienamente affidabile che in tre minuti dà i risultati su molte infezioni, direttamente nello studio del medico, senza ricorrere a un centro specializzato, con i suoi tempi di attesa e i suoi costi. Tutto in una scheda e un totem di 40 centimetri che si
- 20 aprile 2024
Salone del Mobile, perché le imprese globali vengono a Milano
Minimo comune denominatore: una o più fiere regionali e il Salone del Mobile di Milano. Da questo schema non sfuggono le 643 aziende estere, il 33% del totale, che partecipano all’edizione 62 del Salone.
- 18 aprile 2024
Salone del Mobile, pensare con Lynch per vedere il design
L’installazione del grande regista americano introduce alla visita dei Padiglioni
- 17 aprile 2024
Illy-Kartell: 400 capsule di caffè per una sedia (e una console) firmate Starck
Gli scarti dei contenitori tritati e compattati danno una plastica riciclata al 100%. L’intelligenza artificiale dimezza i tempi di lavorazione
- 16 aprile 2024 Molteni e Boffi: 90 anni di design cominciati in due garage della Brianza
Le due imprese brianzole pioniere e leader dell’arredo-design festeggiano il compleanno. Le due storie parallele: da piccole botteghe a multinazionali
Salone del Mobile, cinque sensazioni a prima vista (tra mercati e tendenze)
Un flusso robusto fin dall’apertura, ma senza calca. Prevalenza di asiatici, in primis cinesi. Colori chiari, sostenibilità e tecnologia
- 01 marzo 2024
Geotab investe sull’intelligenza artificiale per sicurezza, efficienza e taglio dei costi
Oltre quattro milioni di veicoli collegati alla piattaforma dell’azienda canadese, leader globale della telematica. Manutenzione predittiva, controllo puntuale dei consumi e stili di guida i fattori che consentono risparmi immediati alle imprese
- 29 febbraio 2024
Fiat Pandina, la serie speciale salva Pomigliano fino al 2027
L’amministratore delegato di Fiat, Olivier François: aumenteremo la produzione del 20% e investiremo su un modello iconico e sullo stabilimento campano
- 18 gennaio 2024
Blocco del Mar Rosso: quanto rischiano imprese e porti italiani
Gli spedizionieri indirizzano le portacontainer sulla rotta di Capo di Buona Speranza verso il Nord Europa tagliando fuori il Mediterraneo. Rischi per l’intero processo produttivo
- 15 dicembre 2023
Start up del Politecnico di Milano inventa le batterie che caricano il doppio
Il brevetto protegge un isolante che limita l’usura e moltiplica la ricarica. Ground Control Holding finanzia lo sviluppo in serie, pronto tra 12-18 mesi
- 26 novembre 2023
Hyundai rilancia la sfida nell’elettrico con un nuovo sito produttivo in Corea
Partiti i lavori per l’ampliamento che farà diventare Ulsan il più grande stabilimento auto del mondo. A regime, nel 2026, saranno prodotte 200mila vetture elettriche all’anno - Il primo modello sarà un uv di lusso firmato Genesis