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Wolfsburg

    Seat El-Born

    Stessa base di partenza della Volkswagen ID3, ovvero la piattaforma MEB. Sulla Seat E-Born cambia però lo stile, più dinamico e dai tratti decisi che si contrappongono alle linee arrotondate dell'elettrica di Wolfsburg, Le dimensioni saranno simili (lunga 4,26, larga 1,81 e alta 1,55 metri oltre ad

    Auto elettriche/Seat El-Born, la base meccanica e dell'ID.3

    La base meccanica, non è un mistero, è la medesima dell'auto elettrica di Wolfsburg, quella piattaforma che è nota per la sigla MEB. Stesse origini, percorsi differenti: col logo Seat sul cofano, infatti, l'auto elettrica del Gruppo ha una connotazione più dinamica e al tempo giovanile concon tanto

    Volkswagen, il mercato in crisi frena la crescita di utili e ricavi

    Il produttore tedesco il mese scorso aveva già ridotto la previsione sulle consegne a livello globale. Questo non rallenta il ritmo degli investimenti: Vw ha stanziato 60 miliardi per l'auto del futuro nei prossimi cinque anni

    – di Alberto Annicchiarico

    Volkswagen ci crede: all'auto elettrica il 40% degli investimenti

    Sessanta miliardi di euro entro il 2024 per sviluppare l'auto del futuro. La nuova cifra annunciata oggi è superiore di 16 miliardi rispetto a quella indicata lo scorso anno. Di questi soldi il 40% andrà allo sviluppo dei modelli elettrici, il 40% del totale e il 10% in più rispetto al previsto

    – di Alberto Annicchiarico

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