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The Boeing Company

    Italia-Usa: da Starbucks a Prysmian, premiate le eccellenze che investono

    Food e tecnologia. E' su questo binario che, nel 2018, sono soprattutto cresciuti gli investimenti esteri italiani in Usa e statunitensi in Italia. Sono stati soprattutto questi comparti a fare da sfondo alla XIII edizione dei Transatlantic awards, i premi che ogni anno, a Milano, l'American Chamber

    – di Laura Cavestri

    Tra i Rocket men miliardari c'è anche l'Italia che guarda alle stelle

    L'autore di questo post, Raffaele Perfetto, ha acquisito esperienza decennale in ambito Oil & Gas con una Major Oil Company. Ha conseguito un MBA in Oil & Gas Management nel 2016. Scrive preferibilmente di energia e geopolitica - Ultimamente non si parla altro che di razzi: di quelli iraniani, degli S-400 russi, dell'americano THHAD, che in realtà è un sistema anti-razzo, e dei razzi coreani di Mr Rocket Man (così il presidente Trump aveva affettuosamente battezzato il suo collega Kim Jong-Un p...

    – Econopoly

    Degrado delle città, Retake: «Il problema resta far rispettare le norme»

    «Il problema resta lo stesso, far rispettare le norme». E' l'opinione del presidente di Retake Roma, Simone Vellucci, che ha accolto con favore l'approvazione del decreto legge contro il degrado delle città varato oggi dal Consiglio dei ministri. «Purtroppo c'è ancora scarsa attenzione a questi

    Da Apple a Merck, mille miliardi di dollari nelle casse di sole 25 big

    Poche, pochissime big company, di fatto le stelle del firmamento della Corporate America che macinano cassa ogni anno che passa. Le prime 25 big a stelle e strisce hanno nei loro forzieri la bellezza di 939 miliardi di dollari di liquidità. Un record storico toccato a fine 2015 secondo un report

    – Fabio Pavesi

    Mi faccia il pieno all'astronave grazie

        2.4 milioni di dollari a varie compagnie  USA, per la precisone Analytical Mechanics Associates Inc. of Hampton, Va., Ball Aerospace & Technologies Corporation of Boulder, Colorado, The Boeing Company of Huntington Beach, California, and Lockheed Martin Space Systems Company in Littleton, Colorado, per pensare e produrre un paio di paginette Sono tanti ?  Dipende da come la si vede, il problema che devono affrontare è bello tosto:  costruire una stazione di rifornimento nello spazio. Se infa...

    – Leopoldo Benacchio

    Problemini all'orizzonte per Boeing?

    A QUANTO PARE ci sono ulteriori ritardi per il programma del 747-8, che stava partendo quando a gennaio ero andato a trovarli a Seattle. E non solo potrebbe costare un altro miliardo di dollari, ma anche portare a qualche cancellazione pesante. Magari dell'intero programma, visto che la vera scommessa è sul 787 (pure quello in alto mare). Ci sarà da divertirsi.Money Quote: CHICAGO (Dow Jones)--Boeing Co. announced another delay to its new 747-8 Freighter and will take a A QUANTO PARE ci sono ult...

    – Antonio Dini

    Reti d'aerei

    QUALCHE SETTIMANA FA avevo scritto per Nova24 un pezzo sulle reti che si creano e si modellano nel mercato del trasporto aereo. Le compagnie low cost utilizzano infatti un approccio reticolare "punto a punto" e non "hub and spoke" (mozzo e raggi), come fanno tradizionalmente le compagnie aeree nazionali. Questo approccio "punto a punto" non vuol dire che non ci siano dei nodi più densi di altri sulla rete, o che da tutti i nodi si vada in tutti gli altri nodi. Anzi, proprio Barabási con il suo...

    – Antonio Dini

    Non c'è due senza tre

    IL PRIMO A380, il super-aereo in super-ritardo per colpa del software (l'uso da parte degli ingegneri tedeschi e francesi di due versioni diverse di Catia, la 4 e la 5, è costata 6,1 miliardi di dollari e due anni di ritardo sul programma), è stato consegnato a Singapore Airlines, a cui adesso ne mancano altri 19 avendone finora ricevuti in tutto ben 5). Il secondo (o sesto), pochi giorni fa, alla Emirates Airline (la prima a firmare con Airbus per il nuovo velivolo, peraltro, per un totale d...

    – Antonio Dini

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