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Salvatore Saladino

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  • 04 aprile 2019
    Il diesel resta la prima opzione ma l’auto a benzina rialza la testa

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    Il diesel resta la prima opzione ma l’auto a benzina rialza la testa

    Affermazione delle auto elettriche, mobilità condivisa e declino del diesel sono solo alcuni dei fattori che si stanno imponendo con forza come protagonisti della mobilità del futuro. I fleet manager sono chiamati già oggi a programmare la gestione della flotta in modo da tenere conto di questi

  • 19 febbraio 2019
    Flotte, slalom per l’ecotassa

    Impresa e Territori

    Flotte, slalom per l’ecotassa

    Ecotassa e bonus-malus entreranno in vigore il primo marzo. Quali le conseguenze sul mercato dell’auto e sulle scelte di mobilità delle aziende italiane? Il Governo ha stimato una diminuzione delle vendite di auto con emissioni di CO2 superiori ai 160 g/km di circa il 3%. Stima ottimistica, secondo

    Il noleggio a lungo termine frena e chiude un 2018 in stallo

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    Il noleggio a lungo termine frena e chiude un 2018 in stallo

    Un anno iniziato bene e finito così così. Per la prima volta il noleggio a lungo termine ha dovuto accontentarsi di bissare il risultato dell’anno precedente, senza conquistare aumenti a doppia cifra, come ci aveva abituato finora. Considerando anche i veicoli commerciali leggeri, il comparto ha

  • 09 ottobre 2018
    L’accelerazione delle immatricolazioni 2018 fa crescere le flotte vere

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    L’accelerazione delle immatricolazioni 2018 fa crescere le flotte vere

    L’entrata in vigore delle nuove normative nei test sulle emissioni che, dal primo settembre, rendono obbligatorio l’utilizzo del ciclo Wltp, ha dato origine a un forte incremento delle immatricolazioni di automobili in Europa nei primi otto mesi 2018, per smaltire le giacenze di prodotto della

    In Europa per il diesel discesa inarrestabile

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    In Europa per il diesel discesa inarrestabile

    L’alimentazione a gasolio non costituisce più l’opzione preferita dagli automobilisti europei. Prima il dieselgate, poi i sempre più stringenti limiti di circolazione nelle aree urbane, stanno forzatamente cambiando le scelte di mobilità. L’analisi di Dataforce sulle quote di immatricolazione di

  • 22 maggio 2018
    Nelle flotte il diesel perde quota

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    Nelle flotte il diesel perde quota

    Il diesel è l’orco cattivo? Per alcuni sì, per altri no. È evidente dalle dichiarazioni diametralmente opposte di alcuni costruttori, che ogni giorno rilanciano comunicati a favore o contrari, disegnando scenari rivoluzionari, quasi apocalittici, dietro l’angolo, oppure trasformazioni più

    Il noleggio a lungo termine cresce e   la rete si attrezza

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    Il noleggio a lungo termine cresce e la rete si attrezza

    Anche ad aprile il noleggio a lungo termine è cresciuto più della media del mercato: +21%. Nel primo quadrimestre 2018 il comparto ha già consegnato ai clienti 109mila vetture e 13mila commerciali leggeri. Parte di questo successo è frutto dell’attività commerciale dei dealer che, attraverso le

  • 10 aprile 2018
    Rent-a-car sempre più centrale nelle strategie dei costruttori auto

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    Rent-a-car sempre più centrale nelle strategie dei costruttori auto

    Il noleggio a breve termine (Nbt) è cresciuto in maniera significativa a inizio 2018, in controtendenza sul mercato auto complessivo. Il saldo del primo trimestre sullo stesso periodo 2017 è brillante: +12,3% per le auto e +28% per i Light commercial vehicles (Lcv). Il rent-a-car (Rac) ha

    Leasys leader Ald cresce ancora Arval più vicina

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    Leasys leader Ald cresce ancora Arval più vicina

    Nei primi tre mesi del 2018 gli operatori del noleggio a lungo termine (Nlt) hanno acquistato quasi 85mila vetture, circa 10mila più dello stesso periodo 2017, con un incremento del 13% che mostra tutte le tipologie di clienti in crescita: corporate, Pmi, ditte individuali, artigiani, liberi

    Il Gruppo Fca resta il preferito in Italia

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    Il Gruppo Fca resta il preferito in Italia

    Nel 2017 il comparto True fleets - che per Dataforce comprende le immatricolazioni a cliente aziendale “reale”, cioè gli acquisti diretti di imprese e professionisti con partita Iva, assommati ai veicoli dei noleggi a lungo termine - ha visto al vertice della graduatoria dei modelli preferiti ben

  • 08 dicembre 2017
    Škoda Octavia vicecampione

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    Škoda Octavia vicecampione

    Le scelte degli automobilisti aziendali non sono poi così dissimili nei vari Paesi europei, se si esclude l’Italia, dove il “prodotto nazionale” (del gruppo Fca) è ancora in cima alle preferenze dell’utenza business, e in Francia, dove Renault e Peugeot mantengono il primato, con Citroën che,

    Per il noleggio un 2017 da incorniciare

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    Per il noleggio un 2017 da incorniciare

    Da gennaio a ottobre il noleggio a lungo termine (Nlt) ha immatricolato 253.283 veicoli (passenger car più light commercial vehicles), con una crescita sullo stesso periodo 2016 dell’11,1%. Un anno d’oro per il comparto, agevolato dal superammortamento e dal gradimento sempre maggiore da parte

  • 18 ottobre 2017
    Scontro al vertice nel noleggio

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    Scontro al vertice nel noleggio

    Se il mercato dell’auto continua a correre come una locomotiva il merito è, oltre che delle km zero, dell’unico canale indirizzato a clienti finali “veri” che si dimostra in ottima forma: il noleggio. Da gennaio ad agosto il lungo termine ha immatricolato 198.360 veicoli (passenger cars più Light

    Avis sempre market leader Crescono anche i «piccoli»

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    Avis sempre market leader Crescono anche i «piccoli»

    Se il noleggio a lungo termine procede a passo spedito, anche il rent-a-car (Rac) sta vivendo un momento positivo, grazie alla ripresa dell’economia che favorisce sia l’aumento dei viaggi di lavoro, sia l’incremento dell’utilizzo delle auto in affitto da parte della clientela leisure.

  • 27 giugno 2017
    Noleggio star delle vendite

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    Noleggio star delle vendite

    In soli cinque mesi il comparto del noleggio a lungo termine (Nlt) ha già superato il 50% del totale delle immatricolazioni del 2016, l’anno d’oro di questa formula di acquisizione che, dopo aver conquistato una larga fetta del mercato business, sta convincendo anche i clienti privati.

  • 10 aprile 2017
    Suv  e crossover battono compatte 4-3 (nel 2021)

    Impresa e Territori

    Suv e crossover battono compatte 4-3 (nel 2021)

    Suv e crossover sono sempre più le tipologie di carrozzeria preferite dagli automobilisti europei, in particolare per quelli che utilizzano l’auto per lavoro. Lo dimostra un’indagine di Dataforce che quantifica in un 28% sul totale delle vendite business continentali le immatricolazioni di queste

    Piccola pausa per gli acquisti auto da parte delle imprese

    Impresa e Territori

    Piccola pausa per gli acquisti auto da parte delle imprese

    La società di analisi di mercato Dataforce prevede un piccolo rallentamento delle vendite business quest’anno, a causa della limitazione del super-ammortamento. Secondo le previsioni, il mercato dell’auto in Italia dovrebbe chiudere a 1,94 milioni di immatricolazioni. Rispetto agli 1,866 del 2016,

    Fca allunga il passo fra le più amate dal Nlt

    Impresa e Territori

    Fca allunga il passo fra le più amate dal Nlt

    L’ultima elaborazione di Dataforce sui dati del primo trimestre 2017 forniti dal ministero Infrastrutture e trasporti vede una chiusura di marzo col botto, con il +18% nelle vendite, portando il cumulato delle immatricolazioni a 622.319 unità (auto e veicoli commerciali leggeri). L’incremento

    Italia prima tra i big  europei per i «privati»

    Impresa e Territori

    Italia prima tra i big europei per i «privati»

    Analizzando il mercato dei primi due mesi del 2017 in Germania, Regno Unito, Francia, Italia e Spagna, ossia le nazioni automobilisticamente più rilevanti del Vecchio continente, si può notare che le immatricolazioni sono cresciute del 5,11 per cento.

  • 30 giugno 2016
    In Europa le flotte  crescono del 10%

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    In Europa le flotte crescono del 10%

    Il mercato europeo delle flotte cresce a doppia cifra: +10% nel primo quadrimestre, con l'Italia che mostra una vitalità superiore a tutti gli altri Paesi automobilisticamente rilevanti. Francia, Germania, Italia, Spagna e Regno Unito hanno fatto registrare nei primi quattro mesi dell'anno un