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Collegare la ripresa economica post-Covid con il flusso dei finanziamenti disponibili a livello nazionale e comunitario e il Green New Deal è la vera ed unica strada per costruire società ed economie più resilienti, ovvero capaci di conciliare creazione di valore economico, lavoro, salute,

Economia

Più che l’effetto del blocco antivirale, la riduzione dell’inquinamento dell’aria nella zona padana è stato prodotto dalle condizioni meteo dell’Europa Centrale. Lo rivela uno studio di Arpa Lombardia e dalla Regione Lombardia

Economia

Ecco perché bloccare le auto serve a poco, il vero danno arriva da riscaldamento e stufe - Milano dal 2023 ferma le caldaie a gasolio

24Plus

Non solo i gas di scarico delle auto, ma anche sostanze assai più insospettabili contribuiscono a inquinare l’aria delle città. Il problema non è facilmente eliminabile, ma tutti possiamo fare qualcosa

24Plus

Con l'aiuto dei big data trovato l'impatto tra esposizione al Pm 2,5 e nuove malattie: più casi e costi sanitari in salita di 31 milioni

24Plus

Non tutto il mondo sta andando verso un futuro green. In Africa, per esempio, sono installati solo 5 gigawatt di fotovoltaico solare

Economia

Lo sviluppo sostenibile è tra le venti priorità, ma Pechino resta il maggior produttore globale di gas serra (in lieve calo)

Comunitario e Internazionale

Impresa e Territori

Si apre un nuovo fronte per ArcelorMittal Italia. Il Comune di Taranto ha spedito al ministero dell'Ambiente una richiesta di riesame dell'Autorizzazione integrata ambientale (Aia) rilasciata per l'esercizio produttivo dell'acciaieria. Il passo del Comune è da mettere in relazione ai poteri di

Tecnologie

Ha appena finito di brindare al primo posto nella classifica del Sole 24 Ore sulla qualità della vita e ora Milano si appresta, sia pure in ritardo, a tagliare un altro traguardo simbolico: quello sui limiti di polveri ultrasottili nell’aria.

Notizie

Il Nord Italia, nonostante i progressi degli ultimi anni, rimane il grande malato di smog d’Europa. Lo conferma l’ultimo rapporto sulla qualità dell'aria dell'Agenzia Ue per l'ambiente.

Motori

Le vetture elettriche sono quelle a minori emissioni, anche se le emissioni prodotte dalle auto con gli standard Euro 6 ed Euro 7 sono così basse da non poter essere distinte da quelle delle auto elettriche. Rimangono ineliminabili le polveri Pm10 e Pm2,5 prodotte dall’usura di freni e pneumatici.

Notizie

Tutti i mezzi, anche quelli elettrici compresi tram filobus e treno, producono pm10 e pm2,5 per il rotolamento delle gomme sull’asfalto o delle ruote d’acciaio sulle rotaie. Se anche si usassero solamente veicoli elettrici, il traffico produrrebbe comunque polveri.Poco, ma inquinano anche i veicoli

Motori

Quali emissioni sono generate dalle auto?Tutti i veicoli producono emissioni, perfino tram e biciclette (impercettibili). Producono polveri l’usurarsi degli ingranaggi, il consumarsi dei freni e lo sfregare delle gomme sull’asfalto (o sull’acciaio delle rotaie, nel caso di tram e metropolitane).