Lg Chem
Trust project- 14 gennaio 2022
LG Energy Solution archivia gli incendi delle Chevrolet Bolt. Ipo da 10,8 miliardi
Il colosso coreano punta ad accorciare le distanze dal leader di mercato, la cinese Contemporary Amperex Technology. Titoli negoziati dal 27 gennaio
- 29 novembre 2021
Auto elettrica, cos’è il litio geotermico e perché è così importanteStellantis sigla un accordo con Vulcan Energy per il litio geotermico dal 2026. Ecco i motivi del patto
- 18 ottobre 2021
Auto elettriche, Stellantis insieme ad LG per una produtte batterie in America
Il gruppo automobilistico e la multinazionale coreana hanno costituito una joint venture.
Stellantis produrrà batterie con Lg Energy in Nord America. Si muove anche Toyota
La partnership porterà a un sito da 40 gigavattora di produzione annua. Avvio previsto nel 2024. Tavares: «Prosegue la marcia verso l’elettrificazione»
- 06 ottobre 2021
Ford investe sui nuovi modelli e le batterie
Ford guarda al futuro attraverso il suo passato (e presente) più rappresentativo. La casa dell’Ovale Blu conta infatti su un iconico tris elettrico composto da Mustang Mach-E, F-150 Lightning e E-Transit per iniziare il percorso che la porterà nel 2030 a vendere in Europa solo auto ad emissioni
- 14 settembre 2021
Ford Mustang Mach-E GT, la versione sportiva del suv elettrico americano arriva in Italia
Debutto italiano per la Ford Mustang Mach-E GT, versione di punta del suv elettrico della casa dell'ovale blu che, dopo le apparizioni a Goodwood e al Salone di Monaco, si è mostrato per la prima volta al di sotto delle Alpi presso la Milano
- 22 agosto 2021
Auto elettriche, la vera svolta solo con le batterie a stato solido
Tecnologia. Lo sviluppo delle e-car è legata allo sviluppo di celle più dense, stabili e ricaricabili più velocemente delle attuali Li-Ion. I grandi gruppi (da Toyota a Vw, da Mercedes a Ford) stanno lavorando con i principali produttori mondiali di accumulatori
- 29 luglio 2021
LG e Magna insieme sull’auto elettrica: operativa la joint venture. Apple car più vicina?
LG Electronicse Magna International hanno firmato l’accordo di transazione che istituisce una joint venture tra le due aziende. La nuova società, che si chiamerà LG Magna E-Powertrain, ha sede a Incheon, in Corea del Sud e fonde la tecnologia del colosso coreano dell’elettronica (la divisione LG
- 22 luglio 2021
Northvolt, il campione svedese delle batterie punta a Ipo da 20-30 miliardi
I maggiori azionisti sono la banca d’investimenti statunitense Goldman Sachs e il gruppo Volkswagen, che detiene circa il 20% della società
- 02 luglio 2021 Nissan scommette sui veicoli elettrici e post-Brexit: sì alla gigafactory in Uk
Il gruppo giapponese, che aveva minacciato di abbandonare il Regno Unito in caso di mancato accordo con la Ue, ha annunciato un investimento di un miliardo di sterline
- 23 giugno 2021 Dopo i chip, le batterie per auto elettriche: l’Europa in ritardo insegue l’Asia
Il mercato valeva circa 40 miliardi di dollari nel 2020. Ne varrà tre volte tanto nel 2025. Oggi dominano i produttori asiatici, ma la partita è cruciale per il futuro dell’automotive
- 16 giugno 2021
Gm migliora le stime e rilancia sull’elettrico: 35 miliardi entro il 2025
La casa automobilistica statunitense ha alzato le proprie previsioni riguardo alla prima metà del 2021. Nonostante la crisi dei chip che sta colpendo il settore
- 03 aprile 2021
Corea in pole position nell’elettrificazione
La frontiera più avanzata dell’elettrificazione arriva dalla Corea e più nello specifico dal gruppo Hyundai (marchi Hyundai e Kia). Una novità? Non proprio data la ricchezza e il ventaglio tecnologico di aziende presenti sul mercato.
- 12 febbraio 2021
Renault Twingo
L'elettrificazione della Twingo affianca al motore elettrico da 82 cv con una coppia di 160 Nm, di passaporto francese ma utilizzato anche dalla citycar tedesca, interessati soluzioni. La principale è la batteria a ioni di litio ad alta efficienza definita dalla Renault che impiega celle della Lg
- 01 febbraio 2021
Batteria, la corsa di costruttori e ricercatori
Il tutto per la parte o la parte per tutto. In retorica si chiama sineddoche, per il futuro dell’automotive si chiama batteria. La batteria infatti non è semplicemente un componente, ma è l’auto elettrica poiché rappresenta il 40% del valore dell’intero veicolo. La batteria assume dunque un
- 23 novembre 2020
Renault Twingo Electric: ecco come è fatta, come va e quanto costa la citycar a batteria
La versione puramente elettrica della Twingo si avvantaggia di tecnologie specificatamente sviluppate dalla Renault per ottimizzare fruibilità e rendimento
- 05 novembre 2020
«Batterie al litio, l’Europa può agganciare la Cina»
Il capo del programma industriale illustra i piani dell’Alleanza europea . «L’Italia ha un grande potenziale, investire di più sui macchinari»
- 26 ottobre 2020 I settori che hanno battuto gli indici di Borsa nel picco del Covid
Dalla logistica dell’e-commerce alla filiera delle batterie, dalla gestione delle “clean water” alla cybersicurezza: ecco chi ha corso durante il Covid
- 21 ottobre 2020 Auto elettrica, l’Europa sogna l’Airbus delle batterie (ma l’Italia resta ai margini)
A tre anni dalla sua nascita l’industria europea delle batterie per auto elettriche è sul punto di decollare, trainata dall’asse franco-tedesco. L’Italia, per ora, gioca un ruolo di secondo piano
- 08 ottobre 2020
Hyundai richiama oltre 25 mila auto elettriche Kona elettrica per rischio di incendio alle batterie
L'iniziativa del brand coreano è venuta dopo una precisa richiesta del ministero dei trasporti della Corea del Sud. Ma le cause vanno anche individuate nella conclamata difettosità delle celle agli ioni di litio prodotte da LG Chem. Problemi anche per Ford Kuga Phev