- 03 novembre 2022
Con la Iso Rivolta Gt nasce una pietra miliare nella storia dell’auto italiana
La quotazione attuale di 150.000 euro sembra destinata a una sicura rivalutazione vista la rilevanza collezionistica del modello
- 08 dicembre 2017
Ferruccio e lo storico litigio con Enzo. La leggenda «Lambo» va al cinema
«Cosa vuol saperne di auto lei che guida trattori?». Enzo Ferrari non era certo il tipo da mandarle a dire. Nenche quando si trovava di fronte un cliente importante come Ferruccio Lamborghini, imprenditore rampante, quasi conterraneo, di 18 anni più giovane. Lo affrontò a muso duro, come faceva con
- 03 ottobre 2013
Aste milionarie, le auto battute a cifre record
Una Ferrari 250 GTO del 1963 pare sia passata di mano per 52.000.000 di Dollari (40.000.000 di Euro); diciamo 'pare' perché ancora una volta ciò sarebbe avvenuto attraverso una trattativa tra privati. Queste auto sono talmente ambite dai maggiori collezionisti del mondo che raramente, infatti, si
- 04 settembre 2012
Ferrari GTO, 50 anni con valutazioni record
Enzo Ferrari preannuncia l'impegno ufficiale della Casa nel Campionato Mondiale Marche 1962, che si sarebbe disputato con vetture della categoria GT costruite in almeno cento esemplari, nel corso della rituale conferenza stampa prenatalizia del 1961.La presentazione dell'arma messa a punto allo
- 24 luglio 2012
Il Museo Ferrari apre le porte alla mitica 250 GTO
L'auto è tra le più ammirate della storia, nata negli anni '60 ma simbolo senza tempo della Ferrari. La sigla "Gran Turismo Omologata" sarà poi ripresa solo nel 1984, con la Ferrari 288 GTO e due anni fa con la 599 GTO. Recentemente è stata eletta "Migliore Ferrari di tutti i tempi" dalla rivista
- 15 novembre 2011
Trattori ruggenti! - Ferruccio Lamborghini e Giotto Bizzarrini
Ferruccio Lamborghini ha fatto fortuna costruendo trattori. Un giorno si lamenta con Enzo Ferrari per il cattivo funzionamento della frizione della sua
- 09 maggio 2011
La storia delle supersportive V12 Lamborghini
I modelli con motore 12 cilindri a V rappresentano un capitolo lungo e glorioso nella storia della Lamborghini. Circa i motivi che determinarono la nascita della Casa del Toro all'inizio degli anni Sessanta si riporta che Ferruccio Lamborghini abbia deciso di costituire un'azienda di produzione