Ferrari 250 GTO
Trust project- 04 maggio 2023
Ferrari 250 GTO – 38.115.000 dollari
Terza posizione tra le auto d'epoca più costose mai venduta all'asta per la Ferrari 250 GTO del 1962 con telaio 3851 GT, battuta il 14 agosto 2014 al Quail Lodge a Carmel negli Stati Uniti per 38.115.000 di dollari. Una curiosità: per 49 anni è appartenuta allo stesso proprietario.
Ferrari 250 GTO 1962 – 48.405.000 dollari
Seconda posizione tra le auto d'epoca più costose mai venduta all'asta per la Ferrari 250 GTO 1962, battuta a Monterey in California ad agosto 2018. Caratterizzata dal telaio numero 3413 GT, la 250 GTO è stata per quasi 4 anni l'auto d'epoca più costosa venduta all'incanto.
- 13 febbraio 2023
Le auto classiche italiane al centro della fiera Retromobile e in asta da Artcurial
All’evento grandi mercanti con motori milionari, per gli appassionati proposte a partire dai 25mila euro. Sotto il martello scambi per 35,5 milioni, metà dei lotti senza riserva
- 31 agosto 2022
Caramelle e miliardi, chi sono (e cosa controllano) i fratelli della Perfetti Van Melle
Quasi sconosciuti e nessuna foto recente sul web ma Giorgio e Augusto Perfetti possiedono tra Olanda e Lussemburgo un impero con 2,5 miliardi di giro d’affari
- 23 maggio 2022
Online la dichiarazione dei redditi precompilata
Una Mercedes 300 Slr Uhlenhaut Coupè è diventata l'auto più costosa di sempre...
- 24 agosto 2020
Pirelli Collezione: arriva il nuovo Cinturato per la Fiat 500 storica
Pirelli lancia un nuovo pneumatico della linea Collezione per l'iconica Fiat 500, auto simbolo della motorizzazione di massa degli anni del boom economico italiano.
- 16 settembre 2019
Il camion firmato da Banksy non convince il popolo dei motori di Goodwood
L'asta promossa da Bonhams nell'ambito della popolare manifestazione inglese conferma le incertezze del mercato
- 02 agosto 2019
Ferrari: profitti II trimestre a +14%. «Ordini record», target confermati
Ferrari ha chiuso il secondo trimestre dell'anno con un aumento dell'8% delle consegne a 2.671 unità. Nel primo trimestre era stato del 22,7%. I ricavi netti sono saliti dell'8,6% a 984 milioni di euro (+6,8% a cambi costanti), quando l'utile netto è salito del 14% a 184 milioni di euro
- 09 luglio 2019
L’investimento premia heritage e unicità
Millenials in cerca di esperienze più che di oggetti da possedere
- 20 giugno 2019
La Ferrari 250 GTO è un’opera d’arte, lo dice il Tribunale. La prima volta per un’auto
È considerata la Ferrari per eccellenza. Ma anche l’auto classica più costosa di tutti i tempi: un esemplare è stato recentemente venduto all’asta per 48 milioni di dollari. Stiamo parlando della Ferrari 250GTO, creata dal “Maestro Scaglietti”. Non stupisce allora come, riporta Radiocor, per la
- 14 dicembre 2018
Auto da collezione: mercato ricco e stabile
Il rapporto annuale sul mercato dell'auto da collezione nel periodo 2017-18 presentato alla Fiera dell'Auto d'Epoca di Padova il 25 ottobre dagli autori Adolfo Orsi e Raffaele Gazzi riporta l'Italia e la Ferrari in cima al mercato, dopo una stagione, quella del 2016-17, di flessione, dominata da
- 03 luglio 2018
È una Ferrari 250 GTO la più costosa della storia
Settanta milioni di dollari. Per la prima volta nella storia dell’automobilismo un’auto è stata venduta per una cifra così alta, battendo ogni precedente record. Rispettando la tradizione delle vendite più costose, la protagonista del multimilionario passaggio di proprietà tra privati e non in
- 21 marzo 2018
Pirelli reinventa la gomma per la Ferrari 250 Gto: l'auto più costosa del mondo
Propone tecnologie odierne ma il look è classico. Pirelli Stelvio Corsa ed è una gomma progettata specificatamente per la Ferrari 250 GTO, l'auto dei record nelle aste visto che è stata quotata recentemente oltre 38 milioni di dollari. In occasione della Milano-Sanremo, rievocazione storica di cui
- 08 novembre 2017
Garage Italia Custom, inaugurata a Milano la nuova sede dell'atelier di Lapo Elkann
Lo storico ex distributore Agip di Piazzale Accursio a Milano torna finalmente ai passati splendori dopo un lungo periodo di incuria per ospitare la nuova sede generale di Garage Italia Customs. Fondato da Lapo Elkann l'atelier si occupa dell'allestimento di vetture su misura: qui, infatti, la
- 25 novembre 2016
Il 2% della ricchezza nei collectible, premiata la rarità e la qualità
Nei prossimi dieci anni la crescita degli ultra ricchi (UHNWI) rallenterà. È quanto emerge dall’ultimo The Wealth Report 2016, l’analisi di Knight Frank, tra i leader a livello mondiale nella consulenza immobiliare. Se negli ultimi dieci anni il tasso d’incremento degli ultra ricchi è stato del
Le auto d’epoca più care / Ferrari 250 GTO Berlinetta: 38 milioni di dollari
L’asta del 14 agosto di quest’anno organizzata da Bonhams in California è stata memorabile: la Ferrari 250 GTO Berlinetta del 1962 (telaio 3851 GT)