Angela Stefania Bergantino
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- 01 maggio 2022
Come cambiano le rotte commerciali e la logistica sconvolte dalla guerra in UcrainaLa guerra scardina le rotte logistiche, la Ue rafforza le ferrovie verso Kiev
- 22 gennaio 2019
Tav/3. Nell’analisi costi-benefici il nodo chiave è «stimare la domanda». Tutte le variabili in gioco
Serve tempo per stimare il traffico futuro, e dipende da obiettivi trasportistici, capacità di attrarre merci e passeggeri, politiche di incentivo/disincentivo
- 08 agosto 2018
Torino-Lione/3. Così la struttura di missione di Delrio ha fatto la project review delle opere ferroviarie
Resi «più snelli» interventi per 40 miliardi, con riduzione di costi per 13 (sulla tratta nazionale della To-Li da 4,4 a 1,9 mld). Ma le opere con contratti e cantieri sono state escluse
- 22 giugno 2018
Un’ottica sistemica per consolidare la blue economy
A che punto è la politica marittima italiana? Quando, alla fine degli anni ’90, si stava rischiando di perdere la flotta nazionale e il relativo indotto, si scelse di ridare competitività all’intera industria e certezze nelle regole, introducendo il registro internazionale che prevede una serie di