Dal crollo del Morandi al decreto per la ricostruzione, tutte le tappe giorno per giorno
«Nessuno specifico allarme circa la sicurezza statica del ponte Morandi è mai arrivato agli uffici di Regione Liguria o del Comune di Genova dal Ministero delle Infrastrutture, competente per i controlli sulle concessioni governative, o da Società Autostrade che è concessionaria e responsabile”.
Terremoti, crolli e incidenti: quanto sono sicuri viadotti e gallerie
«Il 60% delle infrastrutture in Italia non è a norma antisismica». Ieri si sono lette queste allarmanti parole, di fonte autorevole: Mauro Fabris, vicepresidente della Strada dei Parchi (gestore delle autostrade A24 e A25) e due volte sottosegretario ai Lavori pubblici tra il 1998 e il 2000 (nei
Nuovo ponte di Genova: ecco il progetto di Autostrade
Nove campate, 1.054 metri di sviluppo, una struttura che viene definita «lineare e sobria». E' il progetto di un ponte classico e lineare, con travi in acciaio e soletta in calcestruzzo quello di Autostrade per l'Italia per ricostruire a Genova il ponte Morandi crollato il 14 agosto. Ricollegherà
Autostrade, perché Castellucci potrebbe rimanere in carica anche se condannato
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