Ultime notizie:

Roberto Ungaro

    Vespa Primavera 125, in sella all'icona tutta italiana con motore «eco»

    Metallo anziché plastica. Linee pulite al posto dell'overdesign. Profilo unico più forte del tempo. Vespa è il biglietto da visita del made in Italy nel mondo. Qualcosa di unico che urla in silenzio, che fa scattare il sorriso perché è rotondità, che ha stile perché toglie invece che mettere. Less

    – di Roberto Ungaro

    GS F 750 e F850, così Bmw ha reinventato la enduro di taglia media

    La GS è cresciuta tanto. Non solo di cilindrata, ma elettronicamente. E d'abito tanto da assomigliare sempre più a "mamma" 1200: è maturata a tutto tondo. Dopo 10 anni di vita, è stata riscritta da un foglio bianco e ora, più che una media, è quasi una maxi per dotazioni e rendimento.

    – di Roberto Ungaro

    Una nuova primavera per le due ruote

    E quattro. E' il quarto anno di fila che, in Italia, il mercato delle due ruote cresce. Ben 204mila le immatricolazioni (moto e scooter), ovvero + 5,4% rispetto al 2016 (moto +8,5%, scooter + 3,4%). Solo Kymko e Ktm performano meno. Gli anni d'oro pre-crisi sono un lontano ricordo, prima del 2007,

    – di Roberto Ungaro

    Kawasaki Ninja H2 SX, ecco come va la sport touring da 200 cv

    Che fine hanno fatto le sport touring? Ce lo ricorda Kawasaki come son fatte. E lo fa a modo suo, unico. Sguardo Terminator e muscoli che nessuno ha: un motore dotato di compressore centrifugo. Vuol dire 4 cilindri 998 cc da 200 cavalli a 11.000 giri. Che senso ha da noi? Potrebbe chiedersi

    – di Roberto Ungaro

    Ducati Panigale V4: MotoGP con la targa

    VALENCIA - C'è un solo modo per andare avanti. Alzare l'asticella di se stessi. Ducati l'ha fatto presentando a Valencia, in Spagna, una «moto rossa» più potente, più tecnologica, più performante. Una MotoGP con targa e fanali. Si chiama Panigale V4. Bella come la sportiva più affascinante degli

    – di Roberto Ungaro

    Ducati Multistrada cambia carattere

    GRAN CANARIA - Più cubatura, più gusto. La nuova Ducati Multistrada cresce a 1.260 cc, si rinnova completamente per quanto riguarda la ciclistica, ma mantiene una linea pressoché identica. La moto stradale pura non esiste più, è stata sostituita dalle maxi enduro e Multistrada ne rappresenta

    – di Roberto Ungaro

    Moto&Scooter, come evolve la specie: tutte le novità di Eicma 2017

    Evoluzioni sì, rivoluzioni no. Il 75esimo Eicma 8aperto fino a domani a Rho Fiera), appuntamento mondiale assoluto, visto che come tutti gli anni dispari non si spartisce la ribalta internazionale con Monaco, è il salone delle conferme. Le maxi enduro spopolano, sono quelle che erano una volta le

    – di Roberto Ungaro

    Triumph, viaggio dove nascono le mitiche inglesi

    Mancava solo Steve, se non fosse che se n'è andato da un bel po' (ovviamente parliamo di McQueen). Altrimenti, avrebbero invitato anche lui alla première della Triumph Factory Experience. Del resto c'era e rimarrà esposta la moto originale con cui la sua controfigura saltò il filo spinato nel

    – di Roberto Ungaro

    Una maxi enduro che fa sul serio

    Tutto in una «R», quella della 1290 Super Adventure R. Se vedete quella lettera sul bianco/arancio di una Ktm, sappiate che la moto fa sul serio. Cioè va in fuoristrada. E' fatta per mettere le ruote al di fuori dell'asfalto e spingersi anche oltre uno sterrato. Provare per credere.

    – di Roberto Ungaro

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