MiMo 2021, tutto quello che c'è da vedere al salone all'aperto delle auto più belle
Dopo la giornata inaugurale alla presenza delle autorità e dei rappresentanti dei costruttori di auto e di moto, il protagonista è il pubblico. Il programma dell'evento e i modelli esposti nel centro di Milano.
Mini Cooper, due generazioni che meritano l'attenzione del collezionista
Dopo le prime vetture presentate nel 1961, una seconda vita con la rinascita del 2001 grazie a modelli già entrati nell'ambito delle auto d'epoca
I pianali jolly aprono il campo all'arrivo stabile dei full electric
L'offensiva sulle nuove motorizzazioni si sta allargando a tutti i segmenti di mercato e a tutte le fasce di prezzo. Novità anche significative per Audi, Porsche, Skoda e Cupra
Per Tag Heuer l'online peserà fino al 20-30%
Il ceo Frédéric Arnault punta a questo obiettivo raggiungibile anche grazie al Connected Watch. Strategica l'alleanza con Porsche
Porsche, famiglie in manovra in vista di una possibile quotazione separata
Le ipotesi su una quotazione all'inizio di quest'anno includevano stime di una valutazione autonoma compresa tra 45 miliardi e 90 miliardi di euro contro i 135 di Volkswagen
Maserati Grecale, tutto quello che sappiamo sul nuovo suv del Tridente
Il nuovo suv Maserati sarà presentato entro la fine del 2021 e arriverà anche in versione ibrida ed elettrica
Lamborghini Jalpa, per i collezionisti una grande occasione perduta
Oggi in ottime condizioni vale 120mila euro, ma dieci anni fa non la voleva quasi nessuno
Il mercato auto arranca in Europa, ad aprile volumi inferiori del 22,7% sul 2019
I primi quattro mesi dell'anno segnano un recupero del 23,1% sullo stesso periodo 2020 - Stellantis cresce più degli altri e guadagna due punti di quota di mercato
Porsche 911 GT3, come va su strada e in pista la nuova supercar di Stoccarda
510 cavalli di potenza, cambio anche manuale e prestazioni da vera auto da corsa
911 GT3 e Taycan Cross Turismo, le due anime della nuova era Porsche
Il garage ideale nel 2021? Da una parte Porsche Taycan Cross Turismo e dall'altra la nuova 911 GT3. Il motivo di questa scelta? Poter guidare tutti i giorni un'auto elettrica da oltre 400 km di autonomia, con uno spazio a bordo da famiglia, prestazioni da supercar e la possibilità di uscire
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