Ultime notizie:

Pier Luigi Del Viscovo

    Il moderato ottimismo degli operatori

    Hanno espresso ottimismo sull'andamento del mercato moto e scooter 2019 gli operatori che si sono ritrovati a Roma alla Capitale Automobile moto, promossa da Agos e organizzata dal Centro Studi Fleet&Mobility, in concomitanza con RomaMotoDays.

    – di Pier Luigi del Viscovo

    La congiuntura è incerta e le flotte navigano a vista

    Il 2019 è un anno difficile da prevedere, tante sono le variabili che interessano la mobilità delle aziende e nonostante ormai un mese sia già trascorso. «A gennaio 2019 - riporta l'Istat - prosegue il progressivo indebolimento del clima di fiducia delle imprese in atto già dallo scorso luglio e

    – di Pier Luigi del Viscovo

    In Italia crescono le automobili ibride e a gas

    Nel 2018 sono state immatricolate 87mila vetture ibride, il 30% più dell'anno precedente. I numeri assoluti non sono tuttavia indicativi quanto lo è il loro peso sugli acquisti totali: 4,5%, ossia quasi uno su venti. Questi propulsori rappresentano la vera innovazione nella motoristica da tanti

    – di Pier Luigi del Viscovo

    Vendere l'auto o la mobilità? In gioco c'è il cliente

    Vale il 10% di un'auto medio-grande. Si tratta del software e arriverà al 30% nel 2030, secondo McKinsey. Quelli di ultima generazione scambiano dati e tengono connessa l'auto, oltre a farla funzionare, ma un software c'era anche prima: aveva due mani per il volante, due piedi per i pedali e due

    – di Pier Luigi del Viscovo

    Il 2019 sarà ancora un anno complicato

    Il 2019 è un anno difficile da prevedere per il mercato dell'auto. Dopo un 2018 in flessione, nonostante gli sforzi degli operatori sul prezzo, la domanda naturale dei clienti può raffreddarsi ancora, per l'andamento non più tonico dell'economia generale e perchè subirà interferenze importanti,

    – di Pier Luigi del Viscovo

    Ecotassa, così il Governo ha ascoltato l'invito a rottamare le vecchie auto

    Il bonus-malus ultima versione del 18 dicembre è un'operazione da 50 milioni di euro in dare/avere, dunque sostanzialmente in equilibrio tra maggiori entrate (malus) e incentivi (bonus), secondo le analisi del Centro Studi Fleet&Mobility. Le circa 8.500 auto elettriche e ibride plug-in di

    – di Pier Luigi del Viscovo

    Eco-bonus, tutti i numeri e i costi per finanziare l'operazione

    Quando entra in gioco la Fiat i contorni di ogni vicenda sfumano per lasciare spazio alla saga popolare. La stessa Fca ridiventa Fiat. Sui social si scatena quel mai sopito spirito di odio-amore, che come tale trascende i connotati economici di una realtà economica, dove economici sono gli

    – di Pier Luigi del Viscovo

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