Ultime notizie

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  • 31 maggio 2019
    Ferrari SF90 Stradale / La dinamica di guida

    Motori

    Ferrari SF90 Stradale / La dinamica di guida

    La nuova architettura ibrida ha richiesto un lungo lavoro di integrazione tra le numerose logiche di controllo presenti in vettura. Le tre aree sono: i controlli del sistema elettrico ad alto voltaggio (batteria, RAC-e, MGUK, inverter), il controllo del motore e cambio e il controllo della dinamica

    Ferrari SF90 Stradale / Il powertrain ibrido

    Motori

    Ferrari SF90 Stradale / Il powertrain ibrido

    La SF90 Stradale è dotata di un motore endotermico turbo a V di 90° in grado di erogare 780 cv, la potenza più alta mai raggiunta da un 8 cilindri nella storia della Ferrari. I restanti 220 cv sono forniti da ben tre motori elettrici, uno al posteriore, che deriva dall'applicazione in Formula 1 e

  • 29 maggio 2019
    Ferrari SF90 Stradale, la prima ibrida plug-in da 1000 cavalli di Maranello

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    Ferrari SF90 Stradale, la prima ibrida plug-in da 1000 cavalli di Maranello

    MARANELLO - È arrivata, si chiama SF90 Stradale ed è la prima Ferrari realmente ibrida al contrario della LaFerrari del 2013, hypercar che sfruttava il sistema di recupero di energia Hy-Kers. Ora il Cavallino scopre le sue carte in materia di supercar “green” e lo fa con un elenco di novità in