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Mazda

    MX-30, abbiamo guidato il prototipo della prima auto elettrica Mazda: ecco come è fatto e come va

    Il nome richiama un mito della casa, l'approccio costruttivo è quello del tipico think different di Mazda. ... Mazda non ha fatto una scelta coerente con la sua filosofia ingegneristica da tempo improntata al right-sizing cioè mettere a disposizione la potenza, la cubatura (nel caso dei motori termici) la tecnologia o, in questo caso la capacità della batteria, realmente necessari. Così Mazda punta a ridurre il carbon footprint della vettura in tutto il ciclo di vita del prodotto.

    – di Simonluca Pini

    Suv compatti / Mazda CX-3

    Forme all'insegna del Kodo design, rifiniture impeccabili, materiali piacevoli al tatto e alla vista ed un equipaggiamento decisamente da segmento superiore rendono la Mazda CX-3 un prodotto assolutamente premium. Una volta in movimento, si può apprezzare il grande lavoro in termini di

    Flotte aziendali / Mazda CX30

    La crossover giapponese sfrutta tecnologie e soluzioni della Mazda 3, visto che sarà offerta con gli stessi motori, incluso il nuovo benzina SkyActiv-X da 190 cv che utilizza l'accensione controllata da candela (SPCCI). Anche in questo caso, viene abbinato il sistema Mazda M Hybrid da 24 V. Oltre

    Mazda, MX-30 Suv full electric

    Nella Mazda MX-30 si segnalano gli innovativi approcci ingegneristici del pacchetto e-Skyactiv. Questo comprende anche la batteria, che è integrata nella struttura della scocca del veicolo, aumentando la rigidità generale della carrozzeria e fornendo un'eccellente risposta alle richieste del

    Mazda MX-30, debutta il primo suv elettrico della casa di Hiroshima

    Svelato a Tokyo il crossover elettrico festeggerà il centenario del marchio nel 2020m Arriverà subito dopo l'estate ed è pronto a rompere gli schemi con un design inedito soprattutto dietro e l'impiego di materiali insoliti come il sughero a bordo

    Mazda, la svolta elettrica è ormai dietro l'angolo

    Dal laboratorio e-TPV (nella foto), sviluppato sulla base dell CX-30, a un concept che prefigura un futuro modello di serie, quello che debutterà al salone giapponese accreditato di 143 cv e 265 Nm erogati da un motogeneratore elettrico. L'attesa indica che il progetto di una carrozzeria da "sport

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