Mario Cianflone

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«Buongiorno, la informiamo che la consegna della vettura sarà effettuata non più ai primi di febbraio ma a giugno». Sono in molti, privati o dipendenti ai quali è stato dato il benefit dell’auto aziendale, a ricevere mail di questo tenore dove si annunciano ritardi per motivi non precisati. E che,

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«Buongiorno, la informiamo che la consegna della vettura sarà effettuata non più ai primi di febbraio ma a giugno». Sono in molti, privati o dipendenti ai quali è stato dato il benefit dell’auto aziendale, a ricevere mail di questo tenore dove si annuncia ritardi per motivi non precisati. E, che

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Agile, simpatica ed elettrica. Renault Twingo rinasce e ritorna in una operazione retrò, in linea con la filosofia dell’ex Ceo Luca de Meo, che recupera stilemi e soluzioni del modello originario del 1992. Dopo una serie di reveal tra concept e versioni definitive, è venuto il momento di toccare

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DS Automobiles prosegue sulla difficile strada del rilancio e lo fa per la seconda volta partendo dalla fabbrica di Melfi. Il marchio premium del gruppo Stellantis, infatti, ha svelato la DS N°7, secondo modello del brand dopo la DS N°8 che, sviluppato sulla piattaforma STLA Medium, è prodotto

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C’è un dettaglio che spicca nella coreografia della conferenza di bilancio 2026 di Porsche: la pervasiva presenza della mitica 911, la madre di tutte le Porsche, quella che a dispetto della strategia di all-in sull’elettrico, rivelatesi decisamente poco aderente alla realtà dei mercati, sta tenendo

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Il reveal degli interni della Ferrari Luce, la prima elettrica del Cavallino (della quale molti appassionati non sentivano probabilmente la mancanza), ha riacceso i proiettori sull’intricato rapporto tra design, materiali, innovazione tecnologica e interfaccia utente.

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Lo scooter, ancor più della moto, soprattutto se elettrico, è una scelta perfetta per muoversi in città in modo rapido e schivando il traffico. C’è però un problema enorme e sottovalutato: le polizze RC che costano un occhio della testa e di fatto sono un enorme freno all’acquisto e da care

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Qual è la nuova frontiera del lusso formato smartphone, soprattutto se parliamo di un device da duemila euro nella sua variante top? L’intelligenza artificiale? Con tutta la sua sconvolgente possibilità di gestire foto e informazioni con un aiuto che sembra umano ma non lo è? Sì, è vero l’Ai è al

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Nel settore automotive, l’innovazione non passa più solo attraverso la meccanica, ma si sposta sempre più verso l’immateriale: i dati. Pirelli, unico produttore globale focalizzato esclusivamente sul segmento consumer (auto, moto e bici), ha intrapreso una trasformazione radicale che vede nella

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ll reveal degli interni della Ferrari Luce, la prima elettrica del Cavallino (della quale molti appassionati non sentivano probabilmente la mancanza), ha riacceso i proiettori sull’intricato rapporto tra design, materiali, innovazione tecnologica e interfaccia utente.

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Abbattere i costi è diventato nuovamente la priorità numero uno dei grandi costruttori, soprattutto quelli europei che si trovano a fronteggiare vendite in affanno, compressione dei margini, concorrenza cinese, dazi usa e una transizione all’elettrico che procede a macchia di leopardo con velocità

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Lunga 337 metri, larga 78 nel punto più ampio del ponte di volo, e ben 41 metri sulla linea di galleggiamento, oltre 100 mila tonnellate di stazza e un dislocamento di 104mila tonnellate. Ecco i numeri della portaerei Gerald R. Ford, la più potente portaerei del mondo in rotta verso il Medio

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Il traguardo dell’auto elettrica capace di superare i 1.000 km di autonomia reale si fa sempre più vicino. Hongqi, il marchio di lusso del gruppo FAW, ha annunciato l’inizio dei test su strada (in Cina) per il suo primo veicolo prototipo - un SUV Tiangong 06 - equipaggiato con batteria allo stato

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Toyota conferma la sua leadership nel full hybrid con una quota del 43% e una posizione di primo piano nei segmenti Yaris e Yaris Cross. Il marchio giapponese mantiene un ruolo dominante nel mercato italiano, consolidando la fiducia di privati e aziende. L’ibrido resta il cuore della strategia di

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Vendite praticamente stabili per rallentamento. La casa di Sant’Agata ha infatti consegnato nello scorso anno 10.747 vetture a livello globale. È il risultato migliore di sempre ma va sottolineato che rispetto al 2024 sono stati immatricolati soltanto 60 esemplari in più con un incremento dello