Mario Cianflone lavora al Sole 24 Ore dal 30 aprile del 2000 dove si occupa del settore automotive come responsabile della pagina motori, del sito internet Motori24.it e degli allegati speciali. Nato a Milano il 25 marzo 1965, si è occupato dalla metà degli anni 90 di tecnologia, innovazione, information technology, elettronica di consumo, telefonia mobile, auto e motori prima per alcune testate specializzate dei gruppi Jce ed Edisport e poi al Sole 24 Ore dove, anche da freelance, lavorava per le pagine dei dorsi tecnologici. Dal 15 marzo del 2009 cura Motori24 e dal gennaio 2011 anche la pagina auto/motori ed è automotive chief editor, lavorando tra carta, internet e social media. Viaggia molto per seguire la cronaca legata all'auto: reveal, test drive e saloni. Appassionato di tecnica e tecnologia, ha un blog che si chiama Smartlife (http://mariocianflone.blog.ilsole24ore.com/) focalizzato per lo più sul mondo degli smartphone. Adora la tecnologia libera e non sopporta le guerre di religione tecnologiche.
Luogo: Milano
- 20 luglio 2026
Una casa su quattro ruote: la nuova idea di auto d’élite scommette sugli interni
C’è un momento, nel viaggio contemporaneo, in cui il lusso smette di essere velocità e diventa tempo. Tempo per osservare, per attraversare paesaggi senza dominarli, per abitare lo spazio con una consapevolezza misurata. È in questa piega più rarefatta del movimento che i marchi europei e cinesi
Prova dashcam: 70Mai T800 e X800 Omni: come funzionano e come si installano
Tempo d’estate, di traffico e di pericoli sulle strade, anche con l’auto ferma che magari può essere preda di malintenzionati o di automobilisti distratti. Il tempo d’estate è per questo anche tempo di dashcam.
- 09 luglio 2026
L’auto in crisi ora ha nuovi leader: i cinesi e le big techGiunta a metà del 2026, l’industria globale dell’auto appare in forte difficoltà, sottoposta com’è a pressioni geopolitiche, vendite in affanno, margini e fatturati in compressione, soprattutto dei costruttori europei . E ci sono grandi sfide tecnologiche che possono fare tabula rasa
- 08 luglio 2026
Il caso della Ferrari Luce accende gli interrogativi sui luxury brand e il loro ruolo nell’automotive
Il discusso e discutibile debutto della Ferrari Luce, la prima elettrica del Cavallino rampante, ha dominato le cronache automobilistiche degli ultimi due mesi. Oltre alle feroci critiche al design (frutto delle idee di Jony Ive, ex Apple senza esperienza nell’automotive, ma mosso con il suo
- 01 luglio 2026
Hyundai Ioniq 3, l’abbiamo guidata in anteprima: come è fatta e come va la nuova elettrica
Punta scompigliare le carte in un settore importante ma emergente quello delle berline a cinque porte elettriche di segmento B dove l’offerta è ridotta, concentrata sui suv, e su pochi modelli come Peugeot 208 o Renault 5 o su proposte in arrivo come la Volkswagen Id.Polo.
- 27 giugno 2026 Volkswagen fa maxi tagli? Segnale allarmante ma il gruppo può ripartire
La fine dell’industria europea? No, non esageriamo. Tuttavia, le indiscrezioni che il gruppo Volkswagen possa procedere a una cura lacrime a sangue con 100mila esuberi e 4 fabbriche europee verso lo shut down sono un ennesimo brutto segnale. Ma mettiamo i piedi per terra: non è la prima volta che
- 25 giugno 2026
Effetto Hormuz sul mercato auto
In Europa un’auto immatricolata su cinque è elettrica. A spingere la domanda gli incentivi fiscali sulle flotte aziendali e il caro carburante
- 01 giugno 2026
Car & device: quando le quattroruote diventano architetture emotive
L’automobile è uno smartphone su ruote. Quante volte abbiamo sentito questa affermazione? In realtà non è vera, almeno non del tutto. Tuttavia, nel mondo dell’automotive contemporaneo, il confine tra design, configurazione degli interni e tecnologia si è ormai dissolto in un’osmosi sofisticata. Non
Stellantis, il piano industriale riorganizza i marchi e prova a rimettere i clienti al centro
Lo abbiamo aspettato per quasi un anno e il piano industriale Fastlane 2030 di Stellantis, il primo della reggenza Filosa, non fa scintille (e non c’era da aspettarsele) ma cerca pragmaticamente di mettere ordine in una galassia di marchi (14 escludendo la cinese Leapmotor) alcuni dei quali
- 27 maggio 2026
L’elettrica Ferrari bocciata dalla Borsa
Il design in rottura con la storia di Maranello è l’aspetto più criticato da analisti e addetti ai lavori
- 25 maggio 2026
Ferrari Luce, debutta la “rossa” più sconvolgente della storia: elettrica, berlina a cinque posti e stile shock
Elettrica, berlina, due volumi e mezzo, quasi fastback, cinque porte e addirittura cinque posti. Luce è una delle auto più divisive della storia, di certo la più controversa Ferrari mai sviluppata, con echi di appassionati perplessi perché pare essere una risposta a un bisogno che non esiste e che,
- 18 maggio 2026
Dashcam, la recensione di 70Mai A810 Lite: come è fatta e come si installa
Che le dashcam siano indispensabili è ormai certo. Le piccole telecamere che si installano sul parabrezza o sotto lo specchietto retrovisore sono veramente un occhio vigile sulla strada, che guarda davanti, ma anche dietro e dentro l’abitacolo. Una vera sentinella che ci aiuta a dirimere questioni
Limited edition in soli 15 esemplari: la supercar ibrida da 6 milioni di euro
Ecco la nuova few-off Lamborghini: si chiama Fenomeno Roadster ed è, ovviamente, la variante en plein air della “fuoriserie” Fenomeno apparsa un anno fa con un nome un po’ esagerato e quasi spaccone, ma che su una Lamborghini in serie limitata ci può anche stare.
- 15 maggio 2026
Vision Bmw Alpina: debutta a Villa d’Este l’anello di congiuzione tra lusso e performance
Il 2026 si può ormai definire l’anno di svolta per Alpina. Dopo l’acquisizione completata a gennaio, il marchio di Buchloe entra ufficialmente in una nuova fase strategica all’interno del Gruppo Bmw. Il posizionamento, che dopo l’acquisizione aveva creato qualche dubbio, è ora definito con estrema
- 04 maggio 2026
Denza Z9 GT, dalla Cina parte la sfida luxury: come è fatta e come la gran turismo che sfida le case tedesche
È passato un anno dal debutto in anteprima a Milano alla design week 2025, del marchio Denza e della Z9 GT. Ora, dopo mesi di fine tuning per rendere il comportamento stradale vicino ai gusti europei, la gran turismo cinese del marchio premium di Byd sbarca in europa ed è stata svelata nella
- 01 maggio 2026
Auto, industria europea sulle barricate
Le nuove norme comunitarie per tutelare la manifattura contestate da Pechino
- 24 aprile 2026
Auto China 2026: GWM si presenta con 5 nuovi modelli e una moto
Il Salone dell’Auto di Pechino 2026 è l’evento “di casa” dove Great Wall Motor (GWM) ha scelto di svelare i propri modelli di auto. Presso il China International Exhibition Center, il colosso automobilistico mette in mostra una gamma profondamente rinnovata, guidata dalla filosofia “GWM One”, un
- 22 aprile 2026
Great Wall Motor (Gwm) ritorna in Europa con nuovi modelli, strategia rivista e vuole una fabbrica in Romania
Great Wall Motor ritorna in Europa dopo la difficile esperienza di quattro anni e ora, con il solo nome Gwm, il colosso automobilistico cinese punta a una presenza massiccia in Europa, con due filiali, una in Italia e l’altra in Spagna, nonché una copertura con distributori locali su tutta