Mario Cianflone lavora al Sole 24 Ore dal 30 aprile del 2000 dove si occupa del settore automotive come responsabile della pagina motori, del sito internet Motori24.it e degli allegati speciali. Nato a Milano il 25 marzo 1965, si è occupato dalla metà degli anni 90 di tecnologia, innovazione, information technology, elettronica di consumo, telefonia mobile, auto e motori prima per alcune testate specializzate dei gruppi Jce ed Edisport e poi al Sole 24 Ore dove, anche da freelance, lavorava per le pagine dei dorsi tecnologici. Dal 15 marzo del 2009 cura Motori24 e dal gennaio 2011 anche la pagina auto/motori ed è automotive chief editor, lavorando tra carta, internet e social media. Viaggia molto per seguire la cronaca legata all'auto: reveal, test drive e saloni. Appassionato di tecnica e tecnologia, ha un blog che si chiama Smartlife (http://mariocianflone.blog.ilsole24ore.com/) focalizzato per lo più sul mondo degli smartphone. Adora la tecnologia libera e non sopporta le guerre di religione tecnologiche.
Luogo: Milano
- 31 maggio 2023
Perché c’è sempre meno made in Italy nei piani di Stellantis
Il gruppo nato dalla fusione tra Psa e Fca è a trazione francese, mentre il baricentro della produzione e dei nuovi progetti è in Polonia, a Tichy
- 27 maggio 2023
Tesla rivede la distribuzione in Italia per gestire il boom di vendite: +280%
Auto 2023: un cambiamento epocale, marchi che emergono e conquistano quote di mercato sempre maggiori, un ecosistema per la vendita e l’assistenza che fatica a trasformarsi e ad adeguarsi alla rivoluzione dell’auto elettrica. E all'orizzonte le mega navi cariche di vetture cinesi, di brand
- 22 maggio 2023
Honda rientra nella partita europea con due suv ibridi e uno 100% elettrico
La casa giapponese in un colpo solo lancia tre modelli. Al debutto ZR-V, di fascia media, e il più grande plug-in CR-V. Riflettori puntati sul crossover di taglia urbana e:Ny1 con batteria da 58,8 kWh e autonomia superiore ai 400 chilometri
Bmw Concept Touring Coupé, al Concorso di Eleganza debutta un prototipo che fa sognare
Presentata un’elegante shooting brake che derivando da Z4 si rifà alla 328 Touring Coupè. E c'è anche un tocco del miglior artigianato italiano
- 19 maggio 2023
Richiamo airbag difettosi: 67 milioni di dispositivi negli Usa
Scontro tra l'agenzia governativa statunitense per la sicurezza nei trasporti e il produttore di airbag Arc. Interessati dispositivi prodotti in un periodo lungo 18 anni e forniti sul mercato statunitense a vari costruttori come Bmw, Hyundai, Kia, Stellantis e General Motors
- 16 maggio 2023
Auto elettriche, così la «sindrome cinese» cambia la geografia dell’industria mondiale
Con la rivoluzione dell’auto elettrica, i gruppi cinesi puntano alla leadership mondiale
Honda, risveglio in Europa con due suv ibridi e uno elettrico. Debuttano ZR-V, CR-V ed e:Ny1
La casa giapponese rilancia sull’elettrificazione e potenzia l’offerta sul mercato europeo. Arrivano il primo phev e un modello a batteria da oltre 400 km di autonomia
Debutta in Europa e:Ny1, il primo suv elettrico di Honda
La casa giapponese svela il suo secondo battery electric vehicle con circa 400 km di autonomia
Honda ZR-V, il suv inedito con il motore ibrido e:HEV
La casa giapponese lancia un modello del tutto nuovo, di taglia media con il powertrain e:HEV
Nuovo Honda CR-V, debutta il primo ibrido plug-in e:phev
La casa giapponese reinventa il suo suv di fascia medio alta. Ora è ibrido, anche ricaribile
Auto cinesi, accordo per i chip tra la cinese Chery e STMicroelectronics
Il gruppo cinese e il colosso europeo dei chip siglano una partnership per lo sviluppo e la fornitura di semiconduttori da destinare alle vetture dei marchi Omoda e Jaecoo
- 08 maggio 2023
Gioie e dolori degli elettro automobilisti
«Bella l’auto elettrica ma... ». In questa frase c’è tutto il combinato disposto di dubbi, pregiudizi, resistenze al cambiamento e anche oggettive difficoltà e fastidi nell’utilizzo di una e-car. In primo luogo sgombriamo il campo dall’ideologia: con l’auto elettrica non salviamo il mondo dal
- 30 aprile 2023
Audi, circolarità e innovazione nelle strategie di sostenibilità
La casa durante la kermesse e nell’ambito del laboratorio d’idee House of Progress ha esposto il programma carbon neutral. In vetrina il concept Skyphere e la nuova SQ8 Sportback
- 17 aprile 2023
Sulle strade dell’Arizona, tra highway attraverso il deserto, canyon e tornanti
«E = M2». No, non è errore nella einsteiniana formula della relativistica conversione tra massa e energia dove manca C, la costante universale della velocità della luce. È, invece la formula «Emozione = M al quadrato» e per M intendiamo Bmw Motorsport; anzi M2, la nuova generazione della compatta
- 13 aprile 2023
Auto del futuro, una tecnologia italiana rivoluziona l’assemblaggio
Si chiama Tuc 3.0 ed è la nuova versione della Tuc Technology che consente di realizzare veicoli ad hoc secondo le esigenze del produttore e, allo stesso tempo, dell'automobilista
- 10 aprile 2023
Si apre una nuova era delle sportive col debutto della supercar di Sant'Agata
Sei decenni, 12 cilindri e nomi illustri: Miura, Countach, Diablo, Murciélago, Aventador. Macchine che hanno fatto, tra alterne fortune, la storia dell'auto e di uno dei suoi brand più iconici: Lamborghini. È questa l'impegnativa eredità della nuova Revuelto, la super attesa nuova hypercar di