Mario Cianflone lavora al Sole 24 Ore dal 30 aprile del 2000 dove si occupa del settore automotive come responsabile della pagina motori, del sito internet Motori24.it e degli allegati speciali. Nato a Milano il 25 marzo 1965, si è occupato dalla metà degli anni 90 di tecnologia, innovazione, information technology, elettronica di consumo, telefonia mobile, auto e motori prima per alcune testate specializzate dei gruppi Jce ed Edisport e poi al Sole 24 Ore dove, anche da freelance, lavorava per le pagine dei dorsi tecnologici. Dal 15 marzo del 2009 cura Motori24 e dal gennaio 2011 anche la pagina auto/motori ed è automotive chief editor, lavorando tra carta, internet e social media. Viaggia molto per seguire la cronaca legata all'auto: reveal, test drive e saloni. Appassionato di tecnica e tecnologia, ha un blog che si chiama Smartlife (http://mariocianflone.blog.ilsole24ore.com/) focalizzato per lo più sul mondo degli smartphone. Adora la tecnologia libera e non sopporta le guerre di religione tecnologiche.
Luogo: Milano
- 02 maggio 2025
Omoda 7 Phev Super hybrid, prova in anteprima sulle strade cinesi: come è fatto e come va il nuovo suv
Vanta un powertrain sofisticato e probabilmente ideale in questa fase della transizione energetica dove l’elettrico puro, soprattutto in Italia, non conquista cuori e portafogli.
Chery pronta ad acquisizioni in Europa e nel mirino c’è ancora Maserati
«Siamo pronti a cogliere ogni opportunità per acquisire marchi. È un nostro interesse strategico insieme all’espansione con fabbriche fuori dalla Cina». Charlie Zhang, executive vice presidente di Chery Auto, massimo responsabile per le operazioni del colosso statale di Wuhu, non ha dubbi su come
- 27 aprile 2025
A Shanghai i cinesi mostrano i muscoli e rilanciano la voglia di giocare con l’auto
SHANGHAI (CINA) - Da terra di conquista a Paese di conquistatori. Basta tornare indietro nel tempo, una decina d’anni non di più, e ricordarsi di cosa erano i saloni dell’auto cinesi, con Pechino e Shanghai che si alternavano. Rassegne di auto che definire oscene ed arretrate era un complimento,
- 26 aprile 2025
Debutta Omoda 3, così i cinesi di Chery lanciano la sfida nei suv da città. Tutte le novità di Omoda & Jaecoo
Il marchio Omoda & Jaecoo, per la seconda volta, è presente alla 21ª Esposizione Internazionale dell’Automobile di Shanghai, presentando la sua gamma di veicoli a energia nuova (NEV): Jaecoo 5 bev e Omoda 7 SHS. Ma la vera novità è il suv compatto Omoda 3 che va a colpire un segmento strategico e
- 22 aprile 2025
Stella Li (Byd): «Mettiamo nel mirino il mercato del lusso. Puntiamo sulla tecnologia: i dazi si battono con produzione locale»
«La tecnologia e l’innovazione sono il motore che muove Byd. L’obiettivo è continuare a crescere e a sviluppare auto innovative». Stella Li, executive vice president della casa cinese, forse la donna più potente dell’automotive, ha pochi dubbi nel definire e posizionare l’azienda e le strategie di
- 17 aprile 2025
Il pasticcio dei monopattini, vittime d’incertezza normativa
Con l’entrata in vigore del nuovo codice della strada i monopattini elettrici sono diventati relegati ai margini del mercato della mobilità urbana. Certo, non si tratta di mezzi intrinsecamente sicuri, e il casco serve al pari dell’assicurazione e, forse della targa. E servirebbe anche per le bici,
- 10 aprile 2025
Kia rivede il piano industriale: meno elettriche e più ibride. Arrrivano nuovi modelli
Kia ha illustrato in occasione del Ceo Investor Day la road map che ha definito per il 2030 della strategia Plan S presentata nel 2020 e che era stata definita sino a quest’anno. L’evoluzione rivede molti fattori e poggia tanto sulla flessibilità dell’offerta per soddisfare le esigenze di ogni
- 20 marzo 2025
Mercedes, il nuovo corso inizia con CLA. Elettrica con l’intelligenza artificiale
È il simbolo di uno corso stilistico e tecnico, una sorta di nuovo inizio e di ripensamento della strategia tecnologica sulle elettriche e sulle termiche ibridizzate. Mercedes infatti riparte da CLA, la nuova berlina che ha svelato giovedì sera in anteprima mondiale a Roma. È una macchina
- 18 marzo 2025
Gruppo Audi, vendite e fatturato in calo nel 2024. 8 miliardi di investimenti per il futuro
Audi resiste dopo un anno difficile che ha portato alla chiusura della fabbrica in Belgio e a esuberi per 7500 unità tramite prepensionamenti. La casa dei quattro anelli, infatti, ha chiuso l’anno d’esercizio 2024 con risultati che da una parte danno la misura della crisi del settore automotive
Mercedes CLA, debutta l’elettrica: automomia di 700 km con l’IA di Google Gemini e Chat Gpt
Attesa, anticipata da concept e teaser o da reavel su piattaforma e architettura tecnica e digitale. Ora è realtà: debutta a Roma, in anteprima mondiale, la nuova Mercedes CLA che rappresenta, per la casa della stella a tre punte, l’inizio di un nuovo corso ne nel panorama automobilistico, con un
- 06 marzo 2025
Dalla svolta lifestyle all’elettrico mini: quale sarà il futuro dell’auto?
“Tempesta sull’auto”. “Tsunami sull’industria”. “Passaggio epocale”. Sono i concetti che si continuano a ripetere e che raccontano una situazione grave, di profonda metamorfosi, per il settore che, per inciso, sforna i giocattoli preferiti degli adulti: le automobili, comprese le top di gamma, i
Perché all’automotive servirebbe una vera inversione di marciaNessuna retromarcia con grattata (al contrario di quella ingranata da molte case), ma solo una sbirciatina al retrovisore. Quella della Ue che conferma lo stop al termico (nei fatti ma non nelle parole appellandosi a un generico zero emissioni che di tecnologicamente neutrale ha poco o nulla)
- 28 febbraio 2025
La difficile difesa dell’auto europea nel mirino di Trump
Un’altra tempesta sta per colpire l’industria automotive europea, che già naviga, in cattivissime acque, dopo una pandemia, un chip shortage e due grandi fenomeni trasformazionali: la transizione energetica (con l’euro diktat dello stop ai motori termici al 2035) e la concorrenza, forte e