Mario Cianflone lavora al Sole 24 Ore dal 30 aprile del 2000 dove si occupa del settore automotive come responsabile della pagina motori, del sito internet Motori24.it e degli allegati speciali. Nato a Milano il 25 marzo 1965, si è occupato dalla metà degli anni 90 di tecnologia, innovazione, information technology, elettronica di consumo, telefonia mobile, auto e motori prima per alcune testate specializzate dei gruppi Jce ed Edisport e poi al Sole 24 Ore dove, anche da freelance, lavorava per le pagine dei dorsi tecnologici. Dal 15 marzo del 2009 cura Motori24 e dal gennaio 2011 anche la pagina auto/motori ed è automotive chief editor, lavorando tra carta, internet e social media. Viaggia molto per seguire la cronaca legata all'auto: reveal, test drive e saloni. Appassionato di tecnica e tecnologia, ha un blog che si chiama Smartlife (http://mariocianflone.blog.ilsole24ore.com/) focalizzato per lo più sul mondo degli smartphone. Adora la tecnologia libera e non sopporta le guerre di religione tecnologiche.
Luogo: Milano
- 25 aprile 2024
Xiaomi SU7: ordini a quota 75mila per la reginetta del salone di Pechino
Dalla Cina arriva la notizia che Xiaomi ha già ricevuto ben 75.723 ordini per la sua auto elettrica SU7 (quella base e quella ad alte prestazioni) dal lancio avvenuto il mese scorso. Con questi numeri, il gigante cinese dell’elettronica vuole entrare in modo prepotente nel mercato delle auto “alla
Chery, Omoda e Jaecoo al Salone di Pechino 2024
Il Gruppo Chery mostra il suo potenziale all’edizione 2024 del Salone di Pechino alzando il velo sulle nuove Omoda 7, Jaecoo J7 e Jaecoo J8 attese in Europa nei prossimi mesi. Se oggi i due marchi sono conosciuti principalmente dagli addetti ai lavori, entro pochi mesi i nuovi suv Omoda e Jaecoo
- 23 aprile 2024
Porsche Macan elettrica: l’abbiamo guidata. Ecco come va, come è fatta e quanto costa
Cap D’Antibes (Francia)Macan atto secondo: un nuovo capitolo completamente elettrico. Una scelta sostenibile e, soprattutto, prestazionale visto che stiamo parlando pur sempre di una Porsche. E quello di Zuffenhausen non è certo un marchio che si sceglie o si desidera per le doti green o ridurre la
- 17 aprile 2024
Volkswagen, costi ridotti del 40% in Cina seguendo il modello Tesla
Il gruppo Volkswagen è in piena offensiva per recuperare slancio sul suo mercato principale, la Cina, pari a 3 milioni di unità, un terzo delle sue vendite globali. Il primo produttore europeo ha dichiarato mercoledì di aver sviluppato una nuova architettura per auto elettriche con il partner
- 15 aprile 2024
Bufera sul nome Milano del nuovo suv compatto Alfa Romeo
Subito dopo la sua premiere mondiale, Milano, il nuovo suv compatto Alfa Romeo è stato oggetto di una vera e propria bufera che ha investito il gruppo Stellantis. Ad “aprire le danze” - gettando benzina sul fuoco dello scambio di accuse che dura ormai da settimane tra il governo e l’azienda - il
- 15 aprile 2024
Alfa Romeo Milano cambia nome: diventa Junior
La decisione del brand di Stellantis dopo la polemica innescata dal ministro Urso in difesa del Made in Italy
Milano, la prima elettrica di Alfa Romeo è un punto di svolta per stile e tecnologia
La casa del Biscione allarga la gamma con il modello d’ingresso in due versioni: a batteria (156 o 240 cv) o ibrida (136 cv). Sposa la formula del mini suv da città, sfrutta la piattaforma eCmp di Stellantis, è costruita in Polonia ma è sviluppata in Italia
- 10 aprile 2024
Alfa Romeo svela il baby suv Milano: è elettrico oppure ibrido. Tutto quello che c’è da sapere
La prima auto elettrica del Biscione vanta 410 chilometri di autonomia ma è anche ibrida ibrida a due e quattro ruote motrici
- 26 marzo 2024
Alla ricerca di modelli più abbordabili ma sostenibili
Si riduce l’offerta di auto economiche e la guerra dei prezzi diventa una priorità stringente di un’industria in consolidamento
L’automobile è molto di più di uno strumento per la mobilità
I veicoli privati
- 12 marzo 2024
- 08 marzo 2024
Alfa Romeo, parla il ceo Imparato: «Ecco come saranno le future Stelvio e Giulia costruite a Cassino»
Il numero uno del Biscione anticipa le prossime mosse del brand che il 10 aprile svelerà Milano, il suv compatto. I futuri modelli, tutti made in Italy con software sviluppato internamente, sfrutteranno una variante «alfizzata» della piattaforma STLA Large nata per le auto elettriche. Nel cassetto anche top car di segmento E, la duetto elettrica e un super suv .
- 07 marzo 2024
Stellantis, 6 miliardi in Sud America: via al maxi piano di investimenti
Stellantis rilancia la partita della produzione in Brasile, pese che storicamente, da decenni ha costituito un polo produttivo e un mercato cruciale per il marchio fiat. Il gruppo guidato da Carlos Tavares ha infatti annunciato investimenti per 5,6 miliardi di euro (30 miliardi di real) in Brasile
- 29 febbraio 2024
Apple e l’auto elettrica, i perché di un addio. E le sfideCon lo stop al costoso piano decennale della e-car la Mela decide di non affrontare un mercato iper competitivo e meno redditizio. Il player cinese Xiaomi invece sceglie di rischiare