Mara Monti è dal 2000 al gruppo Sole 24 Ore prima a Radio24 poi dal 2003 al quotidiano alla redazione Finanza. Laureata in Economia all'Università di Bologna ha conseguito un Master in International Relations presso la London School of Economics and Political Sciences (LSE) dove dal settembre 2016 è Visiting Fellow presso l'European Instituite dell'Università londinese. Nel 2020 ha pubblicato insieme ad altri autori “The European Central Bank between the Financial Crisis and Populism” con la casa editrice Palgrave Macmillan. Professionista dal 1990, prima del Sole 24 Ore ha lavorato presso l'agenzia Dow Jones Telerate come chief editor alla sede di Milano. Per il Sole 24 Ore ha seguito l'evoluzione dei mercati durante la crisi finanziaria del 2008. Attualmente segue anche il mercato del trasporto aereo. E' autrice dei libri “L'Italia dei crack: Parmalat e le altre”, “Cibo criminale”, “M&A, storie italiane di successo”, “Gialli Finanziari (autori vari)”.

Lingue parlate: Italiano, inglese, francese, spagnolo

Argomenti: Finanza

Ultimo aggiornamento: 09 febbraio 2022
  • 22 settembre 2026

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  • 17 settembre 2026
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    Non ci sono soltanto le compagnie aeree americane ed europee a soffrire per l’aumento del costo del carburante. Mentre AirBaltic ottiene il via libera dal tribunale di New York per il Chapter 11 a protezione del suo piano di ristrutturazione, AirAsia, la più grande compagnia low cost asiatica.

  • 14 settembre 2026
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    Dopo l’americana Spirit Airlines, un’altra compagnia aerea, questa volta europea cade per il peso del costo del carburante. Dopo settimane di discussione con gli investitori per chiedere un nuovo finanziamento, AirBaltic (controllata con il 10% da Lufthansa) ha deciso volontariamente di ricorre