Mara Monti è dal 2000 al gruppo Sole 24 Ore prima a Radio24 poi dal 2003 al quotidiano alla redazione Finanza. Laureata in Economia all'Università di Bologna ha conseguito un Master in International Relations presso la London School of Economics and Political Sciences (LSE) dove dal settembre 2016 è Visiting Fellow presso l'European Instituite dell'Università londinese. Nel 2020 ha pubblicato insieme ad altri autori “The European Central Bank between the Financial Crisis and Populism” con la casa editrice Palgrave Macmillan. Professionista dal 1990, prima del Sole 24 Ore ha lavorato presso l'agenzia Dow Jones Telerate come chief editor alla sede di Milano. Per il Sole 24 Ore ha seguito l'evoluzione dei mercati durante la crisi finanziaria del 2008. Attualmente segue anche il mercato del trasporto aereo. E' autrice dei libri “L'Italia dei crack: Parmalat e le altre”, “Cibo criminale”, “M&A, storie italiane di successo”, “Gialli Finanziari (autori vari)”.
Lingue parlate: Italiano, inglese, francese, spagnolo
Argomenti: Finanza
- 30 giugno 2026

Aerei, cala il prezzo del jet fuel ma biglietti aerei ancora cari
Il prezzo del carburante per aerei ha iniziato a scendere dopo le settimane di rialzi che lo avevano portato ai massimi storici durante la guerra tra Stati Uniti e Iran. Per i passeggeri, però, il calo non si è ancora tradotto in biglietti meno cari: le compagnie aeree continuano infatti a
- 27 giugno 2026

Defence bond, arrivano gli strumenti per finanziare la difesa europea
A sostegno della difesa europea, in uno scenario in cui la sicurezza degli approvvigionamenti del Vecchio Continente è diventata cruciale alla luce delle tensioni con lo storico alleato americano, arriva un nuovo strumento finanziario: i ’European Defence Bond, obbligazioni destinate a finanziare
- 25 giugno 2026

Fiumicino lancia l’allarme sulle code per il controllo passaporti
Aeroporti di Roma valuta una sospensione del nuovo sistema biometrico europeo di controllo alle frontiere per evitare il rischio di caos negli scali della capitale durante l’estate. A lanciare l’allarme è stato l’amministratore delegato di Aeroporti di Roma, Marco Troncone, in un’intervista al

Easyjet respinge ancora l’offerta di Castlelake ma lascia la porta aperta
EasyJet prende tempo e apre uno spiraglio al dialogo con Castlelake. Il board della compagnia aerea britannica ha respinto il quarto rilancio del fondo statunitense, che valuta il gruppo circa 4,95 miliardi di sterline attraverso un’offerta di 6,50 sterline per azione, ma ha contestualmente
- 22 giugno 2026

EasyJet respinge per la terza volta la proposta del fondo Castlelake
La compagnia aerea britannica easyJet ha respinto il piano di acquisizione presentato dal fondo americano Castlelake, pari a 4,74 miliardi di sterline e valorizzato 6,25 sterline per azione, definendolo ancora una volta «opportunistico» e non nell’interesse degli azionisti.
- 20 giugno 2026

Compagnie aeree migliori e peggiori per cancellazioni e ritardi
Cancellazioni, ritardi, rimborsi: quando si parte per le vacanze e si prende l’aereo, il viaggio può trasformarsi in un incubo. Le nuove regole sui diritti dei passeggeri, appena approvate e ora all’esame del Parlamento europeo, entreranno in vigore dal prossimo anno e offriranno maggiori tutele,

Rimborsi, cancellazioni, overbooking: quando è la compagnia che paga
Perdere il volo aereo a causa delle lungaggini burocratiche dei controlli alle frontiere legate a nuovo sistema Entri/Exit (EES) non rientra nella casistica ai sensi del Regolamento (CE) n. 261/2004 sui diritti dei passeggeri aerei. In questi casi non è previsto né il rimborso del biglietto né il
- 12 giugno 2026

Aerei, accordo a livello Ue sui risarcimenti: sui ritardi resta la soglia delle 3 ore
C’è l’accordo del Consiglio europeo sulla riforma del regolamento sui diritti dei passeggeri aerei. Il testo ha ricevuto un “ampio supporto” degli Stati membri e dovrà essere approvato dai rappresentanti dell’Eurocamera entro lunedì. «E’ stato un percorso molto difficile», ammette un diplomatico

Iata: «Almeno due anni per riportare il prezzo del jet fuel ai livelli pre crisi»
I venti di distensione che da alcuni giorni sembrano emergere sul fronte geopolitico lasciano intravedere la possibilità di un ritorno graduale alla normalità nei mercati energetici globali. Tuttavia, secondo le analisi più recenti del settore aeronautico, anche nello scenario più favorevole la
- 08 giugno 2026

Eberhart (Ita Airways): «Biglietti più cari del 5-10% per colpa del jet fuel»
Prezzi dei biglietti aerei in aumento tra il 5% e il 10% quest’anno per Ita Airways a causa del caro carburante senza escludere una revisione della capacità offerta a partire dal 2027 se la situazione nello Stretto di Hormuz non dovesse risolversi nel breve periodo. Intanto la compagnia si prepara
- 07 giugno 2026

Iata, profitti dimezzati nel 2026: pesano guerra in Medio Oriente e caro carburante
Il settore del trasporto aereo mondiale si prepara ad affrontare un 2026 caratterizzato da una forte contrazione della redditività, nonostante la continua crescita della domanda di viaggi e merci. Secondo le ultime previsioni dell’industria, le compagnie aeree registreranno un utile netto
- 06 giugno 2026

IATA, vertice all’ombra della guerra: carburante alle stelle e utili delle compagnie a rischio
L’industria del trasporto aereo si riunisce da oggi a Rio de Janeiro per l’assemblea annuale della IATA (International Air Transport Association), chiamata a confrontarsi con quella che molti operatori considerano la più grave crisi del settore dopo la pandemia. La guerra in Iran e la conseguente
- 04 giugno 2026

Il traffico aereo rallenta per la crisi geopolitica. Italia al terzo posto in EU
L’Italia si conferma una delle destinazioni più attrattive per le compagnie aeree internazionali. Mentre il traffico passeggeri continua a crescere a ritmi superiori alla media europea, sempre più vettori intercontinentali, in particolare statunitensi, rafforzano la loro presenza sugli aeroporti
- 01 giugno 2026

La Russia vieta l’esportazione di jet fuel fino a novembre
Il governo della Russia ha vietato l’esportazione di carburante per aerei fino al 30 novembre. È una delle prime restrizioni su larga scala decise dal Paese. La scelta è arrivata dopo gli attacchi dell’Ucraina contro alcune raffinerie di petrolio russe.

Easyjet vola in Borsa sulla manifestazione di interesse di Castlelake
Balzo in Borsa del 13% per easyjet la compagnia low cost britannica dopo la manifestazione di interesse espressa nel fine settimana dalla società di investimento americana Castlelake. Questa mattina in un comunicato al mercato a seguito della divulgazione di interesse, il board della low cost ha
- 30 maggio 2026

Aeroporto di Bologna regge l’urto del Golfo: ecco come
Per ora c’è sicuramente disponibilità di carburante per tutta la stagione estiva, quindi fino alla fine di ottobre. Abbiamo avuto una criticità a Pasqua con un fornitore, ma il problema è rientrato nel giro di pochi giorni senza alcun impatto sull’operatività aeroportuale». Nazareno Ventola, a.d. e
- 27 maggio 2026

Boeing ottiene l’autorizzazione ad aumentare la produzione del 737 Max
Boeing ha ottenuto dalla Federal Aviation Administration l’autorizzazione ad aumentare ulteriormente la produzione del 737 Max, portandola dagli attuali 42 aerei a 47 velivoli al mese. Si tratta di un passaggio cruciale per il gruppo americano, che punta a migliorare la redditività e rafforzare la

Lufthansa: «Carburante garantito per i voli estivi»
Le compagnie aeree cercano di rassicurare i clienti sulla disponibilità di carburante in vista delle vacanze estive, invitandoli a prenotare senza timori. Da Lufthansa a easyJet fino a Ryanair, i principali vettori europei stanno diffondendo messaggi rassicuranti proprio nel periodo dell’anno in
- 21 maggio 2026

Air France e Airbus condannate per omicidio colposo nell’incidente aereo del 2009
Air France e Airbus sono state riconosciute colpevoli di omicidio colposo in relazione all’incidente aereo del 2009, in cui persero la vita 228 persone.

Easyjet primo semestre in perdita per 533 milioni di sterline (+44%)
Prima metà dell’anno negativa per easyJet, che ha riportato una perdita di 532 milioni di sterline, contro i 359 milioni registrati nello stesso periodo dello scorso anno, con un peggioramento del 44%. Il risultato è comunque in linea con quanto comunicato il 16 marzo, quando la compagnia aveva
