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Immediata

    Perché è crollato il Pil? Ecco le strategie per rilanciarlo

    Il Pil - Prodotto interno lordo - italiano, nel primo trimestre del 2020, è crollato del 5.3%. Più incisivo il crollo del secondo trimestre: 12.8%. Numeri che spaventano, ma che rischiano di confondere la percezione della buona o cattiva salute della nostra economia. Quel 12.8%, infatti, si riferisce ad un periodo storico in cui le imprese sono state inizialmente chiuse, per poi gradualmente ripartire al netto della normativa sul contenimento, la quale ha imposto non poche restrizioni. Premess...

    – Accademia Politica

    La retorica della meritocrazia e la contrarietà agli ideali

    Attenzione al rischio simmetria delle valutazioni, cioè alla possibilità che a una ideale e legittima ricompensa al merito e al successo, che la retorica meritocratica auspica, sia associata quasi automaticamente una punizione per l'insuccesso

    – di Vittorio Pelligra

    Manager e tecnici bloccati dalle quarantene nelle aziende romene e bulgare (a capitale italiano)

    I presidenti di Confindustria Bulgaria, Maria Luisa Meroni, e di Confindustria Romania, Giulio Bertola, sono entrambi bloccati, in situazioni opposte. Meroni non può raggiungere l'azienda che ha fondato nel 2005, la Mbm Metalwork con sede a Ruse, sul Danubio, e che lavora per le sedi italiane di Meroni Fratelli e di Mytech Accessories nella componentistica destinata in particolare al settore automotive. «La Bulgaria opera come fornitore per l'Italia, ma siamo bloccati: è impossibile per i tecnic...

    – Barbara Ganz

    Bce: andremo fino in fondo con gli acquisti di titoli

    Secondo la presidente Christine Lagarde, la Banca centrale userà «verosimilmente» tutti i 1.350 miliardi messi a disposizione del programma pandemico per spingere in alto l'inflazione compressa soprattutto dal rialzo dell'euro

    – di Riccardo Sorrentino

    Commissari a rilento, sui cantieri partita decisiva in Toscana e Lazio

    Dieci grandi opere in attesa di nomine. Gentile (ad uscente di Rfi) in pole per la messa in sicurezza della A24-A25 e per la Roma-Latina. Le altre opere stradali e ferroviarie affidate a dirigenti esperti di Anas e Rfi

    – di Silvia Pieraccini , Giorgio Santilli

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