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I-DTEC

    Solo vetture ibride oppure elettriche nei piani di Honda

    Pioniera insieme a Toyota, quando nel 1997 intraprese la via dell'ibrido, Honda oggi vira decisamente verso la mobilità totalmente elettrica, abbandonando definitivamente la produzione di motori diesel, sebbene ancora performanti, innovativi e costantemente sviluppati da quando nel lontano 2003

    – di Marina Terpolilli

    Auto, i consumi e le emissioni di gas serra di oltre 500 modelli

    Quanto consumano le auto e quali sono le emissioni di CO2 che emettono allo scarico? I dati dichiarati dalle case sono spesso inadattabili anche perché calcolati con parametri di legge che simulano cicli di funzionamento molto distanti dal mondo reale. A fare luce ci pensa l'Equa Index, un database implementato da Emissions Analytics. Ovvero un'azienda britannica che ogni anno testa le prestazioni di un numero di auto compreso tra 200 e 400 lungo le strade inglesi e tedesche. Si tratta di ...

    – Riccardo Saporiti

    Honda HR-V, al volante della nuova edizione

    HR-V è una sigla di successo in "casa" Honda. Nel 1999 quando apparve per la prima volta l'antenata del modello di oggi, si candidò subito a precursore di una

    Il CR-V evolve senza rivoluzioni

    La quarta generazione di Honda CR-V ha deciso di puntare sulla continuità. Non era il caso di stravolgere uno dei bestseller del colosso giapponese e allora forme simili, ma diverse, proporzioni analoghe, ma differenti. Un gioco di parole che esprime un design più marcato che in passato, fedele

    – di Cesare Cappa

    Honda inventa un 1.600 diesel con potenza e consumi record

    Diffuse da Honda nuove informazioni sull'atteso motore 1600 cc i-Dtec a gasolio che debutterà all'inizio dell'anno. L'unità, che fa parte della famiglia Honde Earth Dreams Technology, nasce espressamente per le esigenze del mercato europeo e sarà disponibile all'inizio sulla Civic, fino a a oggi

    Honda CR-V. E adesso mette la quarta

    Passa il tempo, ma certe tradizioni restano. La nuova Honda CR-V consapevole che se non si cambia si rischia di restare fermi al palo, passa dalla terza generazione alla quarta. Un rinnovamento importante che non stravolge la base di un progetto consolidato, ma aggiorna gli elementi chiave di una

    – di Cesare Cappa

    Honda Uk: 267 milioni di sterline per lo stabilimento di Swindon

    Honda Uk Manufaturing (HUM), la filiale britannica della casa nipponica, ha annunciato un programma che prevede un notevole sviluppo del suo stabilimento ubicato a Swindon, nel Wiltshire. I contenuti economici del piano, che vale 267 milioni di sterline e che prevede la realizzazione di nuovi

    – di Riccardo Celi

    Debutto pubblico a Mosca della nuova Honda CR-V

    Alla Honda non si sono lasciati sfuggire l'occasione di far debuttare al Salone di Mosca la nuova CR-V che su strada vedremo prestissimo già a fine settembre. Nonostante ciò, bocche cucite alla Honda per quanto riguarda i prezzi, anche perché ci sarà un'interessante novità, proprio nell'attacco di

    Honda CR-V: ecco la quarta generazione

    Il Suv giapponese ne ha fatta di strada dal lancio nel lontano 1995. Diciassette anni di storia sono un'eredità importante per un'auto. E così alle soglie della maturità, la CR-V viene rilanciata in una veste completamente nuova. Vera e propria "world car" venduta su 160 mercati internazionali in

    – di Corrado Canali

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