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Great Wall

    Così Tesla spingerà la rivoluzione elettrica nel cuore dell'Europa

    Per capirci, Bmw (tre impianti in joint venture con i cinesi di Brilliance a Shenyang, uno in preparazione per fabbricare Mini, con Great Wall, a Zhangjiagang) e Mercedes Benz (la jv BBAC con la cinese Baic è attiva da anni, in più è operativa una dozzina di impianti che comprendono componenti e camion) producono 12mila veicoli alla settimana.

    – di Alberto Annicchiarico

    Salone di Nuova Delhi 2020 / Great Wall Haval

    Il marchio Haval della Great Wall è diventato il più grande in Cina per la vendita di suv e ora sta iniziando le esportazioni in India. Proprio per questo, Great Wall ha fatto il suo esordio a New Delhi nel 2020. Il suv più venduto in Cina, l'Haval H6, è tra i debutti sul mercato indiano, insieme

    Great Wall intende tornare a costruire auto in Europa

    La cinese Great Wall Motor potrebbe prendere in considerazione la possibilità di costruire un nuovo impianto nell'Unione europea se le sue vendite raggiungessero le 50.000 unità all'anno, come parte di una spinta alla ricerca di crescita nei mercati esteri ha dichiarato il presidente Wei Jianjun.

    Mini ora sfida Smart e prepara una citycar elettrica

    Sembra essere arrivato il via libera da parte di Bmw per la versione di produzione elettrica del Rocketman il concept di citycar urbana presentato nel 2011 ma che sarà pesantemente rielaborato.

    – di Corrado Canali

    Haval debutta in Italia con il SUV H2

    Il brand automobilistico Haval, marchio del Gruppo Great Wall, annuncia il suo ingresso ufficiale sul mercato italiano con il SUV compatto H2. L'auto si posiziona nella fascia dei crossover, che nel nostro Paese rappresenta circa il 30% del mercato. Le linee del modello H2 riprendono uno schema

    Camminare, un atto di rivoluzione esistenziale fra campi, artisti e storie

    Solvitur ambulando, camminando si risolve. Chissà se Marina Abramovic e Ulay, prima di intraprendere i duemila chilometri che li avrebbero fatti incontrare lungo la Muraglia Cinese, si erano ispirati all'aforisma attribuito al filosofo greco Diogene di Sinope. Era il 3 giugno 1988 e dopo 90 giorni

    – di Chiara Beghelli

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