Giorgio Santilli ha 57 anni, due figlie, è attualmente capo della redazione romana del Sole 24 Ore, quotidiano in cui è entrato nel 1988. Prima di diventare caporedattore centrale, ha scritto per il giornale di investimenti pubblici, infrastrutture, trasporti, architettura. Ha creato per Il Sole 24 Ore negli anni ’90 i settimanali «Edilizia e Territorio» e «Progetti e concorsi» (poi trasformati in quotidiano digitale) e il quindicinale «Trasporti».
Luogo: Roma
Lingue parlate: Inglese, francese
Argomenti: Politica, politica economica, investimenti pubblici, infrastrutture, trasporti, architettura, urbanistica
- 02 febbraio 2023
Con le nuove regole di Eurostat più difficile in futuro la cessione dei crediti
Per gli investimenti in efficienza energetica la spesa andrebbe contabilizzata via via che i lavori sono svolti
- 01 febbraio 2023
Direttiva immobili, senza bonus del 110% servono lavori per 630 anni
Stima dell'Ance. Brancaccio: Serve piano di lungo periodo con aiuti alle famiglie e una politica
- 30 gennaio 2023
Appalti: sulle gare aggiudicate prima frenata a dicembre, tra gli enti in testa Rfi
Cresme Europa Servizi: +30,8% per i comuni (da 3,3 a 4,3 miliardi) e +39,6% dei gestori di reti e servizi pubblici locali (da 3,5 a 4,9 miliardi)
- 27 gennaio 2023
Codice appalti, per l'Ance messa a rischio la concorrenza
Anac rinnova la critica alla soglia di 500mila euro per lavori affidati da enti appaltanti non qualificati
- 26 gennaio 2023
«A Roma 19 miliardi, per spenderli patto tra pubblico e privato»
La proposta di Ciucci (Acer) accolta da Gualtieri. Parte un Osservatorio sulle opere
- 26 gennaio 2023
Gualtieri: «Pnrr e Giubileo, a Roma 19 miliardi da spendere ma serve un patto tra pubblico e privato»
Ciucci (Ance-Acer) chiede un tavolo permanente fra Roma Capitale, Governo, stazioni appaltanti, imprese e professionisti
- 20 gennaio 2023
Infrastrutture, 2022 record per i bandi: mandati in gara 83 miliardi di appalti
Osservatorio appalti Cresme: nell'anno 24.769 bandi, solo a dicembre lavori per 21 miliardi trainati dagli 8 miliardi distribuiti dal Mef per le «opere indifferibili». Fs al primo posto con 18 miliardi
- 19 gennaio 2023
Rinnovabili frenate dai troppi poteri delle Sovrintendenze
Bassanini e Paparo: serve un nuovo pacchetto di semplificazioni
Pnrr, i due fronti del codice appalti: correzioni e applicazione al 2024
Salvini: sì a modifiche, sull’entrata in vigore parliamo con la Ue. «Pnrr, stop a target idrogeno ma le risorse restano alle infrastrutture». Brancaccio: rischio shock normativo, rivedere la revisione prezzi
Rinnovabili frenate dai troppi poteri delle Sovrintendenze
Il paper Astrid sulla transizione energetica: serve un nuovo pacchetto di semplificazioni
I due fronti aperti del codice appalti: correzioni al testo e applicazione dal 2024
Il ministro Salvini al convegno dell'Ance: sì a modifiche, sull'entrata in vigore parliamo con la Ue. «Pnrr, stop a target idrogeno ma le risorse restano alle infrastrutture»
- 13 gennaio 2023
Pnrr: pagamenti Pa in ritardo, dopo la procedura Ue l’Italia verso la sanzione
Con la seconda condanna della Corte di giustizia scatterebbe la multa
- 12 gennaio 2023
Il superbonus 110% chiude a 62,5 miliardi, nel 2022 quasi 264mila domande
Enea: salto di 12 punti percentuali di opere realizzate, dall’inizio il totale è a 46,6 miliardi. Lombardia prima regione con 10,8 miliardi
Pagamenti Pa in ritardo, dopo la procedura Ue l’Italia verso la sanzione
Con la seconda condanna della Corte di giustizia scatterebbe la multa
- 07 gennaio 2023
Pnrr, rata da 18,4 miliardi con 12 target a marzo e altri 15 a giugno. Ma il governo vuole rinegoziarli con la Ue: ecco perchéI traguardi del primo semestre entrano nella partita sulla revisione del Piano. Lo scopo è fare pulizia di obiettivi irraggiungibili e superati come l'idrogeno per strade e Fs. Sarà proposto a Bruxelles di far slittare a fine anno il codice appalti per evitare il blocco delle aggiudicazioni
- 05 gennaio 2023
Ferrovie e Anas, sprint su gare e appalti. Nel 2023 cantieri al via per 30 miliardi
Dieci miliardi di gare a dicembre. Traina Rfi che nel 2022 ha aggiudicato gare per 10,5 miliardi e pubblicato bandi per 21. Recuperati i rallentamenti Pnrr, spesi 4,6 miliardi (il 18% dei 24,8 totali)
- 04 gennaio 2023
Ferrovie e Anas, sprint su gare e appalti: nel 2023 cantieri al via per 30 miliardi
Dieci miliardi di gare a dicembre. Traina Rfi che nel 2022 ha aggiudicato gare per 10,5 miliardi e pubblicato bandi per 21. Recuperati i rallentamenti Pnrr, spesi 4,6 miliardi (il 18% dei 24,8 totali). Da Anas 4,6 miliardi aggiudicati e 4,6 di gare
Ambiente: 66 pareri Via nel 2022, opere per 15 miliardi
Il presidente Atelli: forte crescita nel 2023
- 22 dicembre 2022
Pnrr, obiettivo di spesa lontano anche se ridotto a 20 miliardi
«A marzo completeremo il lavoro di revisione del piano d’intesa con la Ue»
Consip: aggiudicazioni record a 17 miliardi, metà sono Pnrr
Risposta pronta all’impegno del Piano Ue: affidati 34 contratti, nei target ne erano previsti 21. Rispetto al 2016 affidamenti più che triplicati, spesa erogata salita da 8,2 miliardi a 22,5