Ultime notizie:

Gianluigi Guiotto

    Piaggio aggiorna l'Mp3 con motori più potenti

    In Francia - e a Parigi in particolare - ne vanno pazzi: impossibile circolare per le strade della capitale francese senza incappare in un Piaggio Mp3, quasi sempre con bauletto e coperta paragambe.

    – di Gianluigi Guiotto

    Piaggio rinnova i tre ruote Mp3 350 e 500, ecco come vanno

    PARIGI - Non c'è luogo migliore per presentare le nuove versioni dello scooter tre ruote di Piaggio: la capitale francese pullula di questi scooter in grado di affrontare con disinvoltura e in sicurezza il traffico e il pavè parigini. L'Mp3 nel 2018 non conosce un restyling estetico, a parte alcuni

    – dal nostro inviato Gianluigi Guiotto

    Honda Forza 125, com'è fatto il model year 2018

    Ha subito un leggero ma azzeccato aggiornamento l'Honda Forza 125 (in tre colori, con un prezzo che dovrebbe aggirarsi sui 5mila euro): la Casa nipponica è intervenuta guardando all'uso su tragitti extraurbani, puntando sulle caratteristiche da Gt. Sono arrivati, infatti, un parabrezza regolabile

    – di Gianluigi Guiotto

    Bmw C evolution, conviene lo scooter elettrico?

    Dopo due settimane di prova dello scooter tedesco elettrico (e parecchi commenti spiritosi sull'alternativa elettrica per il trasporto su due ruote), sono due le caratteristiche che più mi mancano del C evolution (versione Long Range, circa 15mila euro): lo scatto bruciante (2,8 secondi per lo 0-50

    – di Gianluigi Guiotto

    Honda Cbr650f, sportiva per tutti i giorni

    Abbandonate le velleità da sportiva pura (quelle da "RR" per intenderci), la Honda Cbr650f (8.550 euro) ha conosciuto un incremento di potenza con il passaggio alla normativa Euro 4, avvenuto lo scorso anno: 4 cv in più per il suo quattro cilindri in linea di 649 cc, che ora eroga 91 a 11mila giri.

    – di Gianluigi Guiotto

    Ritorna Honda Monkey 125, la piccola moto anni '70

    La data di nascita della minuscola e simpatica Monkey risale al 1961 (inizialmente come moto giocattolo da 49 cc per un parco divertimenti di Tokyo), ma il successo commerciale arrivò negli anni Settanta, quando diventò di moda: leggera, facile, simpatica nella linea con quelle ruote così piccole

    – di Gianluigi Guiotto

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