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Fnm

Le Ferrovie Nord Milano (Fnm) sono la seconda più importante compagnia ferroviaria italiana dopo Trenitalia-Ferrovie dello Stato e operano prevalentemente in Lombardia, Ticino e Piemonte. Dal 2006 sono quotate alla Borsa di Milano come Fnm Spa, holding il cui capitale azionario è detenuto per il 57,57% dalla Regione Lombardia e per il 14,5% dalle Ferrovie dello Stato, mentre il restante è in mano ai privati.

In quanto holding e capogruppo, Fnm Spa oggi gestisce le attività storiche delle Ferrovie Nord Milano, che sono divise in: LeNord Srl, società che muove un volume di traffico pari a circa 50 milioni di passeggeri annui, trasportati su 500 treni al giorno su 400 chilometri di rete ferroviaria comprendente sia quella concessa al gruppo Fnm, sia il Passante ferroviario di Milano, gestito da Rfi; FerrovieNord Spa, società che gestisce la rete delle ferrovie di proprietà regionale affidate in concessione al gruppo; Ferrovie Nord Milano Autoservizi Spa, azienda che gestisce tutti i servizi di trasporto pubblici su gomma che fanno capo alla rete guidata da Fnm Spa.

La storia di Fnm è secolare e inizia nel 1877, quando la Società Anonima Ferrovie Milano-Saronno e Milano-Erba è fondata per costruire e gestire le linee ferroviarie omonime: la prima ferrovia Milano-Saronno è inaugurata il 22 marzo 1879. Nel 1883 la società è rinominata Società Anonima per le Ferrovie Nord Milano e dal 1929 ha iniziato il processo di elettrificazione che è durato fino al 1953. Nel 1974 Fnm è diventata una società a controllo regionale, quando la società Mittel ne ha ceduto le quote alla Regione Lombardia. Agli inizi degli anni Ottanta è cominciato un processo di ristrutturazione aziendale culminato nel 1985 con la tramutazione della Ferrovie Nord Milano Spa in holding e con il trasferimento dei rami aziendali in società separate e controllate dalla capogruppo.

Ultimo aggiornamento 24 febbraio 2016

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