Filomena Greco lavora come corrispondente del Sole 24 Ore nella redazione di Torino. Si occupa di economia, territorio, lavoro, sindacale, infrastrutture. In particolare segue il comparto delle imprese dell’automotive, la filiera dei componentisti e dei fornitori delle aziende automobilistiche. Si occupa periodicamente dell’andamento del mercato auto in Italia e in Europa e da un osservatorio “privilegiato” come Torino segue le dinamiche dello sviluppo industriale, dell’automazione, della digitalizzazione della manifattura (Industria 4.0) e dei servizi. Ha seguito i processi Eternit e Thyssenkrupp per Il Sole 24 Ore. Ha lavorato nella redazione del Sole 24 Ore NordOvest dal 2003 e prima ha fatto parte della redazione di Radio24, emittente per la quale continua a seguire i principali eventi in Piemonte.
Dall’interesse per il mondo del lavoro in fabbrica nasce il libro “Gente di fabbrica” edito dalle Edizioni del Gruppo Abele e scritto con Federico Bellono, segretario della Fiom di Torino.
Luogo: Torino
Lingue parlate: Italiano, inglese
Argomenti: Industria, automotive, mercato dell'auto, lavoro, Piemonte
- 18 novembre 2024
Turismo, il Piemonte non sfonda «Servono nuovi investimenti»
Al netto di Torino, dei Laghi e delle Langhe, il Piemonte deve ancora consolidare la sua vocazione di destinazione turistica investendo su ricettività, servizi e nuove proposte. È una delle chiavi di lettura del turismo a Nord-Ovest emerse nell’ambito di un lavoro di approfondimento organizzato
- 10 novembre 2024
Moto e scooter: il made in Italy resta strategico
«L’Italia è il paese europeo dove si produce il maggior numero di due ruote, non dobbiamo perdere questo primato, serve supporto alla ricerca e allo sviluppo futuro di nuovi prodotti, come ad esempio i crediti d’imposta. Non vorremmo fare la fine dell’auto». Lo dice senza mezze parole Mariano
- 04 novembre 2024
Auto: -9% il mercato in Italia a ottobre, Volkswagen e Toyota superano Fiat
Un nuovo risultato negativo per le immatricolazioni auto sul mercato italiano. Nel mese di ottobre le vendite sono calate di oltre il 9% rispetto a un anno fa, nonostante una giornata lavorativa in più, e si sono fermate a quota 126.500. Nei primi 10 mesi dell’anno, comunica Unrae, sono state
- 30 ottobre 2024
Auto, anno nero per l’indotto, fatturati in calo per il 55%, un terzo taglia l’occupazione
Il 2024 si conferma un anno nero per i produttori italiani del settore automotive e le previsioni sul 2025 sono tutt’altro che positivi. Per il 55% delle aziende, come raccontano i dati raccolti dall’Osservatorio che fa capo all’Anfia (Associazione delle imprese della filiera automotive) e alla
- 29 ottobre 2024
Stellantis, a Melfi 86 milioni di investimenti per l’efficienza energetica
Due interventi per migliorare l’efficienza energetica dello stabilimento Stellantis di Melfi, per un totale di 86 milioni di euro. L’annuncio è arrivato durante l’incontro tra i sindacati e l’azienda, che ha illustrato i due progetti. Il primo, da circa 70 milioni, per realizzare un impianto
- 29 ottobre 2024
Automotive in stallo tra tagli al Fondo e volumi in calo, attesa per Mirafiori
In totale, un taglio da 4,6 miliardi di euro su una dotazione complessiva di 8,7 miliardi. Restano all’attivo 1,2 miliardi - 200mila all’anno dal 2025 al 2027, poi 600mila dal 2008 - al netto del piano incentivi ancora disponibile per alcune tipologie di autovetture. I conti sull’automotive non
- 28 ottobre 2024
Anfia denuncia: tagliati 4,6 miliardi di euro al Fondo automotive
Nel cuore della crisi più profonda per il settore Auto, tanto in Italia quanto in Europa, si apre un nuovo fronte di scontro, questa volta sul Fondo per l’Automotive stanziato dall’esecutivo e pesantemente ridotto in Manovra. A dare l’allarme è l’Anfia, l’Associazione delle imprese della filiera
- 25 ottobre 2024
Torino, Fondazione Links e Poli «accendono» un computer quantistico
La Fondazione Links, insieme al Politecnico di Torino e all’Istituto nazionale di Ricerca Metrologica (INRIM) accenderanno a Torino uno dei primi computer quantistici d’Italia. I tre enti torinesi - Links nasce dalla collaborazione tra la Compagnia di Sanpaolo e lo stesso Politecnico - rafforzano
- 22 ottobre 2024
Auto, a settembre l’Europa perde il 4,2% di immatricolazioni
Secondo mese di fila di immatricolazioni in calo in Europa (Ue più Efta e Uk), con un milione e 118.083 autovetture immatricolate e una contrazione del 4,2% rispetto a settembre 2023, dopo un mese di agosto andato ancora peggio, con un calo del 16,5%. A settembre dunque c’è stato un recupero grazie
- 21 ottobre 2024
Microtecnica conquista la certificazione di genere e punta sulla mentorship
Lavora nella produzione di sistemi di controllo di volo per l’industria aerospaziale - oltre 700 dipendenti sui 3 siti italiani - con Torino come sede storica, e si è conquistata sul campo la certificazione di genere. Microtecnica è un nome storico del settore aerospaziale Made in Piemonte e in
Ex Manifattura Tabacchi, via libera ai lavori
Dopo anni di tentativi andati a vuoto, questa volta potrebbe essere quella buona per rilanciare l’ex Manifattura Tabacchi di Torino. Nei primi sei mesi del 2025 inizieranno i lavori di abbattimento delle strutture di proprietà del Demanio per avviare la costruzione degli edifici che ospiteranno un
Cuneo, allo studio la provincia in 20 minuti
L’idea che ispira il Quaderno 47 della Fondazione Crc, nato dalla collaborazione tra l’Ufficio Studi e Ricerche dell’ente e la società Decisio Srl, è quella di provare a mutuare il principio ispiratore che sta al centro del modello di mobilità sostenibile europeo - “La Città in 15 minuti”,
Auto, colpo di coda della crisi: Mirafiori ferma Allarme per l’indotto
I cancelli chiusi delle Carrozzerie di Mirafiori evidenziano la fase assai delicata che sta attraversando l’industria dell’auto in Piemonte e in Italia. Si riprenderà a lavorare il 4 novembre anche se per poco, i sindacati si aspettano soltanto una settimana di lavoro e poi una nuova chiusura.
Automotive, tessile e acciaio. Le richieste di cassa raddoppiano
Un NordOvest a due velocità, che riflette il momento difficile di alcuni settori manifatturieri come l’automotive, il tessile, l’acciaio e, al contrario, la tenuta industriale di altri come ad esempio la cantieristica. I dati dell’Istituto Tagliacarne elaborati per Il Sole 24 Ore Nordovest fanno
- 14 ottobre 2024
Stellantis, Tavares non esclude tagli ai posti di lavoro «ma non è la nostra strategia». Antonella Bruno nuova managing director in Italia
Future soppressioni di posti di lavoro in casa Stellantis? «Non scarto nulla, ma non è la nostra strategia». Il ceo di Carlos Tavares risponde così ad una domanda durante una intervista rilasciata alla emittente francese Rtl al Salone dell’Auto di Parigi e in Italia si riaccende il dibattito
- 11 ottobre 2024
Stellantis anticipa la 500 ibrida, duro scontro alla Camera con Tavares sugli impegni del Gruppo in Italia
E’ un duro confronto quello tra Carlos Tavares e i parlamentari che durante l’audizione in Commissione Industria chiedono conto al numero uno di Stellantis dei volumi produttivi in calo in Italia, della valanga di cassa integrazione, del calo delle immatricolazioni sul mercato, degli impegni futuri
Stellantis, il «pasticcio» dell’incontro tra ceo e sindacati prima dello sciopero del 18
Un vero e proprio pasticcio nelle relazioni industriali tra Stellantis e sindacati, in una fase assai delicata per una delle industrie più rilevanti nel Paese. A cui si arriva all’indomani dello sciopero generale del settore auto indetto dai metalmeccanici delle sigle confederali - Fim-Cisl,
- 03 ottobre 2024
Mobilità sostenibile, a Torino i progetti del Most su droni, city car e idrogeno
Droni utilizzati in aree metropolitane per monitoraggio e consegne, le applicazioni legate alla tecnologia dei digital twins, auto elettriche compatte in grado di interagire con l’impianto fotovoltaico casalingo. Sono alcune delle linee di ricerca applicata sviluppati dal MOST, Centro Nazionale per
- 02 ottobre 2024
Stellantis, la produzione in Italia cala ancora, -31,7% nel terzo trimestre
Un calo produttivo diffuso, che riguarda tutti gli stabilimenti Stellantis in Italia, che raggiunge il -31,7% nel terzo trimestre dell’anno, a quota 387.600 veicoli tra auto e veicoli commerciali leggeri. Lo rivela il report periodico curato dalla Fim-Cisl che proietta, per l’intero 2024, volumi
- 01 ottobre 2024
Auto, immatricolazioni in Italia, in calo del 10,7% a settembre. Stellantis crolla: -33%
Il mercato auto italiano vira in negativo e segna a settembre un calo delle immatricolazioni del 10,7% rispetto a un anno fa, nonostante gli incentivi ancora in piedi. Il consuntivo dei primi nove mesi del 2024, evidenzia il Centro Studi Promotor, chiude a quota un milione e 202.122