Fiat Chrysler Automobiles (FCA) progetta, sviluppa, produce e commercializza in tutto il mondo veicoli e relativi servizi
post-vendita, ricambi e sistemi di produzione attraverso 102 stabilimenti produttivi, 46 centri di Ricerca e Sviluppo e concessionari
e distributori in oltre 135 Paesi. Il Gruppo opera nel mercato automotive con i marchi Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge,
Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Ram e Maserati. Le attività del Gruppo includono anche Mopar (servizi post-vendita
e ricambi), Comau (sistemi di produzione) e Teksid (fonderie). Sono inoltre forniti servizi di finanziamento, leasing e noleggio
a supporto del business automobilistico del Gruppo attraverso società controllate, joint venture e accordi commerciali con
istituti finanziari terzi. La società è quotata al New York Stock Exchange (“FCAU”) e al Mercato Telematico Azionario di Milano
(“FCA”).
Ultimo aggiornamento 12 gennaio 2017
Ultime notizie su Fiat Chrysler Automobiles Grande attesa anche per il consiglio direttivo della Bce che potrebbe varare misure a sostegno dell'economia. Obbligazioni in ribasso in attesa delle decisioni dell'Eurotower. A Piazza Affari realizzi su banche e utility mentre brillano gli industriali guidati da St
– di Eleonora Micheli e Cheo Condina
Lo spread è sceso a 151,7 punti nell'attesa del giudizio di Moody's. In Europa Francoforte ha vantato la performance migliore, nonostante sia emerso che a luglio la produzione industriale tedesca sia calata del 4,2% su base annua. A Milano bene anche Ferrari, deboli le utilities
– di Eleonora Micheli
L'annuncio di nuovi colloqui sul tema dazi e un generale ritorno dell'appetito per il rischio hanno favorito i listini. In Italia ancora occhi puntati sul nuovo governo e sui riflessi sullo spread, sceso sotto 150 punti per poi chiudere esattamente su questa quota. Acquisti su St, banche e galassia Agnelli-Elkann. Petrolio in rialzo dopo le scorte Usa
– di Chiara Di Cristofaro e Stefania Arcudi
Dalla cessione dell'asset benefici per un miliardo. Debito giù a 2,5 miliardi. I profitti a quota 2,43 miliardi di euro. Il Nav sale a 23,8 miliardi di dollari
– di Laura Galvagni
Gli investitori hanno apprezzato la lista dei ministri presentata oggi dal premier incaricato al Quirinale. In Europa ha invece fatto peggio Londra, a causa dell'incertezza politica sulla Brexit. Sullo sfondo rimane la prospettiva di una politica monetaria accomodante da parte della Bce, come ribadito dalla futura presidente, Christine Lagarde, all'Europarlamento
– di Eleonora Micheli
Invertendo la rotta rispetto ai cali iniziali, innescati dal rallentamento delle immatricolazioni in Italia ad agosto, il gruppo trova la via dei rialzi: eventuali cambiamenti degli equilibri tra Nissan e Renault potrebbero riportare in gioco il gruppo italo-americano
– di Enrico Miele
Focus sulle novità dal parlamento inglese sulla Brexit mentre prosegue il calo della sterlina, arrivata anche ai minimi da ottobre 2016. In rosso Cnh Industrial dopo la conferma dello spin off di Iveco. Minimo storico per il rendimento decennale allo 0,88%, differenziale BTp-Bund a livello più basso da maggio 2018
– di Enrico Miele e Stefania Arcudi
Premiati i marchi con offerta green e di vetture a ruote alte. Alfa Romeo perde il 68%, male anche gli altri marchi del gruppo. Crescono il settore premium e i generalisti francesi
– di Mario Cianflone
Piazza Affari è passata in territorio negativo nel pomeriggio con l'emergere delle nuove tensioni fra Pd e M5S nell'ambito delle trattative per il nuovo governo. Il leader dei 5 Stelle, Luigi di Maio, ha posto nuove condizioni per la formazione del governo giudicate dal Pd 'ultimatum inaccettabili'
– di Enrico Miele e Corrado Poggi
Milano è stata la migliore in Europa, con le altre piazze comunque positive. L'ex premier ha accettato con riserva il mandato esplorativo del Quirinale per la formazione di un nuovo esecutivo. A Piazza Affari hanno svettato Cnh Industrial, Poste e le banche. Dopo i minimi storici di ieri ancora acquisti sui BTp , con il rendimento decennale che si conferma ai minimi storici
– di Chiara Di Cristofaro e Stefania Arcudi
