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  • 28 marzo 2025
    Alfasigma cerca un socio: «Serve un salto per rafforzarci all’estero»

    Finanza

    Alfasigma cerca un socio: «Serve un salto per rafforzarci all’estero»

    Il gruppo Alfasigma, azienda farmaceutica globale fondata oltre 75 anni fa in Italia, dove tuttora ha le sue sedi principali a Milano e Bologna, valuta l’ingresso nella compagine azionaria di un partner, probabilmente finanziario, di minoranza.

  • 27 marzo 2025
    Arredi di lusso, Finint E4G nel capitale di Bonetto Art-Legno

    Economia

    Arredi di lusso, Finint E4G nel capitale di Bonetto Art-Legno

    Entra nel mondo degli arredi di lusso Finint Equity For Growth (Finint E4G), il fondo di private equity controllato da Finint Investments, che ha perfezionato il suo quarto investimento di maggioranza con l’ingresso nel capitale di Bonetto Art-Legno Srl, sede a Monticello Conte Otto (VI), attiva

    Ferrari aumenta i prezzi fino al 10% in risposta ai dazi Usa

    Finanza

    Ferrari aumenta i prezzi fino al 10% in risposta ai dazi Usa

    Ferrari risponde ai dazi Usa rivedendo la politica commerciale con un aumento dei prezzi fino al 10 per cento. La casa di Maranello conferma i target finanziari, anche se c’è il rischio - spiega - di una riduzione di 50 punti base sui margini percentuali di redditività (margini percentuali ebit ed

    BolognaFiere, nel 2024 i ricavi volano a 274,1 milioni di euro

    Economia

    BolognaFiere, nel 2024 i ricavi volano a 274,1 milioni di euro

    «Chiudiamo il 2024 con una generazione di cassa positiva, oltre 70 milioni di posizione finanziaria netta, e un Ebitda di 44 milioni di euro. Quindi siamo pronti a indebitarci nuovamente per fare nuovi investimenti, soprattutto sul quartiere». Scherza Antonio Bruzzone, amministratore delegato di

    Dazi Usa, tempesta perfetta per l’auto europea. E il vantaggio per Tesla

    24Plus

    24+ Dazi Usa, tempesta perfetta per l’auto europea. E il vantaggio per Tesla

    Tra i salvati dai dazi di Trump sull’auto a detta di molti c’è Tesla. Fra i sommersi, in Europa, Stellantis e le case tedesche del Gruppo Volkswagen (Audi e Porsche non hanno stabilimenti negli Stati Uniti). Ma si leccano le ferite anche le altre due Big di Detroit, General Motors in testa. Zero