Torino-Lione, maxi appalto da 3 miliardi sul lato francese
Assegnati i lavori per 57 chilometri di galleria, ruolo chiave di Webuild. Sul fronte italiano in arrivo la gara per gli scavi del tunnel da Chiomonte
Dentro il Tav Torino-Lione. Dall'altra parte della barricata, il cantiere al lavoro
Le opere di tutela ambientale che accompagnano i lavori per la linea ferroviaria Torino-Lione. Il completamento dell'opera nel 2030. Quanto resta da perforare
Al via la seconda area di cantiere della Torino-Lione in Valsusa
Entro un mese l'assegnazione dei lavori per l'autoporto di San Didero, opera che ha riacceso la protesta del Movimento No Tav
Torino-Lione: rinnovato il Cda di Telt. Entro il 2021 appaltati lavori del tunnel di base
Sono attualmente in corso le gare per i lavori del tunnel di base per un valore totale di oltre 3 miliardi di euro
Tav: De Micheli, fine lavori 2032 con contratto registrato nei primi 6 mesi 2021
La ministra delle Infrastrutture De Micheli ha spiegato che al momento «i lavori sulla parte italiana stanno proseguendo e che un cronoprogramma più preciso ci sarà dopo l'approvazione del contratto di programma»
No Tav, tensione in Val di Susa: bombe carta contro la polizia
Un gruppo di 250 attivisti, incappucciati, ha lanciato bombe carta e petardi contro i reparti mobili delle forze, al cancello del sentiero "Gallo-Romano" che sbarra l'accesso all'area di cantiere di Chiomonte, allargato nei giorni scorsi per i lavori della nuova Torino-Lione
Alta velocità Torino-Lione, ecco come saranno pagati i lavori grazie all'accordo con la Ue
Bruxelles ha promesso di coprire fino al 50% dei costi, anche per le tratte nazionali. Per la parte internazionale contributi al 55%. Ma dovranno essere rispettati gli step
La Tav avanza verso Torino con 35 imprese e 700 operai
Nel primo semestre dell'anno sono stati affidati lavori per 300 milioni. Proteste in estate, espropri completati nell'area piemontese del cantiere
Tav Torino-Lione: assegnati lavori per 200 milioni sul lato francese della linea
Il contratto prevede la realizzazione di 4 tunnel verticali paralleli profondi 500 metri e con un diametro di 5,2 metri
Tav, così la Torino-Lione che non piace agli ambientalisti ha salvato la farfalla rara
Mentre ripartono le polemiche sull'opera innescate dal neo-sindaco di Lione, Telt, la società italofrancese che deve realizzare l'infrastruttura ha portato a termine un progetto per salvaguardare la Zerynthia polixena
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