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    Le auto più vendute / Renault Captur - 29.299 esemplari

    La nuova Captur è ancora più suv: si è trasformata assumendo le linee più decise di uno Sport Utility, rimanendo allo stesso tempo atletico e dinamico. ... Captur conserva il suo dna Easy Life a bordo. ... Nuova Captur è il primo modello della gamma Renault disponibile in versione ibrida plug-in grazie alla tecnologia E-Tech sviluppata anche grazie all'esperienza sportiva dal team di Formula 1.

    Renault rivendica il ruolo di pioniere nell'auto elettrica

    Ma l'elettrificazione di Renault ha bisogno anche di ulteriori varianti che le concentra nella Captur E-Tech, la prima ibrida plug-in della storia del brand francese abbinata su un modello che nel 2013 ha di fatto inventato il segmento dei B-Suv e che dopo 190 mila unità vendute resiste all'attacco dei sempre più numerosi concorrenti.

    – di Corrado Canali

    Crash test Euro Ncap: quanto sono sicure le nostre auto?

    La Peugeot e-208, variante completamente elettrica della Peugeot 208, e la Renault Captur E-Tech, variante ibrida della Captur, entrambe testate nel 2019, confermano le 5 stelle ottenute con il protocollo Euro NCap 2019.

    – di Simonluca Pini

    Renault Captur, lunghezza 4,23 metri

    La nuova Captur è ancora più suv: si è trasformata assumendo le linee più decise di uno Sport Utility, rimanendo allo stesso tempo atletico e dinamico. Ed è ancora più tecnologica integrando il top della tecnologia Renault in termini di sistemi di assistenza attiva, multimedialità e connettività.

    Renault Captur E-Tech è il modello più accessibile

    Più che una sorpresa si tratta di una conferma. Il suvvino del brand francese era già in testa alle vendite nel settore dei suv compatti. Adesso con l'arrivo della versione ricaricabile aumenta l'appeal grazie al restyling, ma anche ad un prezzo che è il più accessibile fra le plug-in sul mercato:

    Premio Auto Europa 2020, vince la Peugeot 2008

    Con oltre 7000 voti su quasi 20.0000 complessivi, il suv francese ha trionfato nel premio organizzato dall'Unione Italiana Giornalisti dell'Automotive

    – di Simonluca Pini

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