L'estate nera delle compagnie aeree. Conti in rosso, restrizioni e caos rimborsi
La holding Iag, casa madre di British Airways, Iberia e Vueling, ha subìto una perdita operativa di 1,36 miliardi di euro nel secondo trimestre.
Sotheby's: i grandi nomi dell'arte convincono il pubblico
British Airways
Italia-Cina, cieli aperti ma c'è un solo volo, di Neos. Più collegamenti con le città europee
L'unico collegamento diretto è il Malpensa-Nanchino di Neos. Tra Europa e Cina ci sono 37 frequenze settimanali: 28 fatte da nove compagnie cinesi
British Airways dice addio ai jumbo jet: a terra tutti i Boeing 747
A causa del crollo del traffico la compagnia ritira i 31 Boeing 747 con effetto immediato. Il jet ancora in produzione per più di due anni
Wizz Air brucia le tappe. Il ceo Varadi: «Il recupero ci sarà entro un anno»
Il vettore low cost ungherese punta ad operare con il 70% della capacità entro dicembre. «Nel 2023 avremo raddoppiato il nostro business in Europa»
Dagli Usa all'Europa è boom di licenziamenti: ecco i settori più colpiti
Negli Stati Uniti il problema è già dilagato. In Europa l'impatto è stato finora contenuto dall'entrata in gioco di ammortizzatori
Italiani in vacanza: segnali di ripresa per il booking online verso Sardegna, Sicilia, Spagna e Grecia ma attenzione ai voli fantasma
I dati della piattaforma Lastminute.com dove si registrano 15mila prenotazioni al giorno
Aerei, Linate riapre il 13 luglio. Molte compagnie chiedono di riattivare gli slot
La società di gestione Sea avrebbe prolungato la chiusura almeno fino a settembre. I voli sono tutti a Malpensa. Pressioni di Alitalia per ripartire
Gran Bretagna, fondi per 16,2 miliardi di sterline a 53 società. A Cnh Industrial 600 milioni
La Banca d'Inghilterra ha reso noto un primo elenco di aziende che hanno usufruito del programma per garantire liquidità immediata dopo il blocco causato dal Covid-19
Fase 2, la malattia dell'Italia si chiama sempre statalismo
Parla Adriano Bianchi, il numero uno in Italia di Alvarez & Marsal, la società che ha ristrutturato Lehman Brothers dopo la crisi del 2008: finanziamenti a pioggia e salvataggi in stile Alitalia non rilanceranno l'economia. Serve un cambio di mentalità
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