Coronavirus, per i biglietti aerei aumento del 49%: in Europa da 125 a 186 euro
Il capo economista dell'associazione, Brian Pearce, ha fatto un calcolo preciso del potenziale aumento dei prezzi basandosi sul coefficiente di occupazione dei posti («load factor») necessario per avere un equilibrio tra costi e ricavi («breakeven»).
Aerei, Iata contraria al posto vuoto in mezzo: non elimina rischi contagio, danneggia le compagnie
Possiamo stimare che se questa regola venisse applicata in media il coefficiente di posti disponibili per la vendita sarebbe il 62% del totale», ha detto il capo economista della Iata, Brian Pearce. ... «Se guardiamo i risultati dell'anno scorso, solo 4 compagnie sarebbero state in grado di fare utili con un load factor del 62 %», ha aggiunto Pearce. ...ha spiegato Pearce.
Aerei, la Iata stima 314 miliardi di dollari di ricavi in meno (-55%)
Il capo economista Iata, Brian Pearce, ha spiegato che «una riapertura dei mercati domestici sarebbe importante, perché rappresentano circa un terzo dei ricavi passeggeri per kilometro globali delle compagnie».
Iata: a rischio 25 milioni di posti a causa del crollo traffico aereo
«Ogni posto di lavoro diretto ne crea altri 24 in tutta l'economia», ha osservato il capo economista dell'associazione dei vettori, Brian Pearce.
Aerei, la Iata stima perdite 39 miliardi di dollari nel secondo trimestre
Inoltre sull'industria pesa un macigno di 35 miliardi di dollari, è l'importo dei «biglietti già venduti ma che non saranno volati», ha spiegato il capo economista, Brian Pearce. ... Pearce ha detto che «il traffico sarà ancora debole nel terzo trimestre.
Aerei, Iata stima perdita 252 miliardi di dollari di ricavi per le compagnie
«Le restrizioni ai viaggi stanno chiudendo l'aviazione internazionale», ha osservato il capo economista della Iata, Brian Pearce. ... «Le compagnie in Europa sono quelle più a rischio in questo momento», ha osservato Pearce.
Aerei, Iata chiede aiuti pubblici per le compagnie per 200 miliardi
Il capo economista della Iata, Brian Pearce, ha fato notare che, rispetto alla liquidità che le compagnie avevano all'inizio di quest'anno e considerando i costi fissi «non evitabili» che le compagnie devono sostenere, «il 75%... Pearce non ha confermato che questo si tradurrebbe automaticamente in un fallimento delle compagnie. ... Pearce ha detto che è stato oltrepassato «lo scenario peggore e presto sarà diffuso un aggiornamento delle stime».
Compagnie aeree, utili ancora a valanga. Nel 2020 torneranno a 30 miliardi
Le compagnie aeree mondiali continuano a fare utili a valanga, anche se il rallentamento dell'economia frena i profitti. Gli utili netti delle compagnie quest'anno dovrebbero attestarsi a 25,9 miliardi di dollari, ha annunciato la Iata. Questa cifra è inferiore ai 28 miliardi di profitti stimati in
Aerei, Iata prevede frenata dei profitti mondiali delle compagnie nel 2019 e rialzo nel 2020
Utili in frenata per le compagnie aeree mondiali. I profitti netti delle compagnie aeree quest'anno dovrebbero attestarsi a 25,9 miliardi di dollari, ha annunciato la Iata. Questa cifra è inferiore ai ai 28 miliardi di profitti che la Iata aveva stimato in giugno e ai 27,3 miliardi di profitti raggiunti nel 2018
Iata: meno utili per le compagnie aeree nel 2019. Ma le preoccupazioni sono sicurezza e ambiente
SEUL - Gli utili netti complessivi previsti per le compagnie aeree mondiali diminuiranno quest'anno a 28 miliardi di dollari, rispetto ai 35,5 miliardi stimati lo scorso dicembre dalla Iata, l'associazione delle compagnie mondiali che ha 291 associati. E' un taglio del 21,4% alle stime dei profitti
1-10 di 16 risultati