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Benzina

    Soltanto motorizzazioni ibride per la baby ammiraglia connessa

    La quinta generazione dell'iconico modello della stella cala l'asso sulle tecnologie E' offerta con powertrain elettrificati diesel e benzina. ... Proposta negli allestimenti Business, Sport, Premium, Sport Plus, Premium Plus e Premium Pro, la nuova Classe sarà disponibile in abbinamento a soli motori quattro cilindri benzina e diesel con ibridizzazione a 48 volt. Le versioni a benzina saranno C180, C200, C200 4Matic a quattro ruote motrici, tutte spinte dal 1.5 litri da 170 cavalli...

    – di Simonluca Pini

    Ford Kuga

    Completamente rinnovata nel design esterno ed interno la terza generazione di Kuga, il primo suv Ford ad offrire motorizzazioni a combustione interna benzina e Diesel e varianti ibride, mild hybrid e Plug-in. Kuga è anche il primo SUV sviluppato sulla nuova piattaforma C2 globale di Ford in grado di offrire il 10% in più di rigidità torsionale e fino a 90 kg di riduzione del peso rispetto alla generazione precedente.

    Classe C: la Mercedes "compatta" che attirò i clienti degli altri marchi

    Del 1996 l'idea di applicare un compressore volumetrico ai quattro cilindri a benzina da 2 e 2,3 litri dando vita a versioni molto performanti anche se non particolarmente raffinate; altra primizia nel 1997, questa volta mondiale, l'adozione del Diesel a iniezione diretta Common Rail: un quattro cilindri dal consumo irrisorio e che, oggi sappiamo, rappresentò la prima incarnazione del concetto alla base del futuro di questa motorizzazione; ebbe però il torto di accelerare...

    – di Vittorio Falzoni Gallerani

    Nuova Mercedes Classe C, ora è super connessa e percorre 100 km in elettrico

    Ora tutte le motorizzazioni benzina e diesel sono mild hybrid 48 volt, con tecnologia Isg e trasmissione 9G-Tronic montata di serie. ... Restando tra le versioni a benzina sono disponibili anche la C300 e C300 4Matic, spinte dal 2.0 litri da 258 cavalli a cui aggiungere i 30 cm di boost elettrico.

    – di Simonluca Pini

    Non basta un super-ministero a sciogliere i nodi della transizione ecologica

    ...di una stufa, la benzina di un motore etc. ... Forse i più ricchi finanzieranno la riconversione delle infrastrutture strategiche ma per il resto ciascuno dovrà fare da sé: chi non avrà i soldi per sostituire la vecchia utilitaria a benzina o diesel con un'auto elettrica (e annessa...

    – Econopoly

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