Ultime notizie:

Augusto Angioletti

    La saga Air Italy, dai fasti dell'Aga Khan al fallimento

    La compagnia è stata fondata nel 1963 in Costa Smeralda. Si è sviluppata con un patto di non concorrenza con Alitalia. Ha avuto diversi soci di minoranza, da Agnelli a Gentile, l'ultimo, il Qatar, con un piano faraonico mai realizzato

    – di Gianni Dragoni

    Alitalia e le altre: tutti i crack delle compagnie aeree italiane

    Italia, popolo di santi, poeti e navigatori. E in effetti non si parla di aerei. Per un qualche fatidica e insondabile anomalia storica, gli italiani sembrano incapaci di gestire compagnie aeree. Con l'amministrazione straordinaria di Alitalia, ossia l'azzeramento dei soci e la gestione sotto

    – di Simone Filippetti

    Alitalia e le altre: tutti i crack delle compagnie aeree italiane

    Italia, popolo di santi, poeti e navigatori. E in effetti non si parla di aerei. Per un qualche fatidica e insondabile anomalia storica, gli italiani sembrano incapaci di gestire compagnie aeree. Con l'amministrazione straordinaria di Alitalia, ossia l'azzeramento dei soci e la gestione sotto

    – di Simone Filippetti

    Alitalia e le altre/Le Notti Magiche di Eurofly

    Soddu, condannato al carcere per il crack della MyAir, non è l'unico ex comandante ad aver tentato il salto. Molti piloti si lasciano ammaliare dalle sirene di diventare proprietari di una compagnia. Il più famoso di tutti rimane Augusto Angioletti, altro ex comandante che creò la EuroFly e visse

    Il Qatar e la «terza vita» di Meridiana

    Esattament dieci anni fa, le tv italiane mandavano in onda le immagini di un aereo che riportava a casa i neo Campioni del Mondo. L'Italia aveva vinto i Mondiali. L'aereo era della compagnia Eurofly e l'allora comandante Augusto Angioletti, un ex pilota diventato imprenditore (assieme a Banca

    – Simone Filippetti

    Alitalia: gli sprechi del cargo che ha 180 piloti per 5 aerei

    I comandanti Az volano il 14% in meno degli altri: i tedeschi lavorano 100 ore annue in più - PARADOSSI Per far volare cinque aerei per il trasporto merci sono in organico 180 piloti In media italiani alla cloche 52 ore al mese contro 60 degli altri - L'EPIDEMIA DI EMICRANIE Nel giugno '95 centinaia di certificati medici per dare forza alla vertenza: processati 19 sindacalisti per interruzione di pubblico servizio, assolti

    – di Gianni Dragoni

    Volare, testa a testa finale

    Quattro pretendenti per Volare Group . Le offerte vincolanti pervenute ieri alla scadenza sono di Eurofly-Meridiana , Air One , Alitalia e Miro Radici Textile E

    – di Monica D'Ascenzo