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    Sui controlli responsabilità all'agenzia di vigilanza

    Un altro ribaltone per l'Ansfisa, la "superagenzia" di vigilanza sulle ferrovie e le infrastrutture stradali e autostradali creata nell'autunno 2018 per fronteggiare l'emergenza diventata evidente con il crollo del Ponte Morandi e ancor oggi, di fatto, non partita, nonostante la norma che l'aveva

    – di Maurizio Caprino

    Crollo viadotto a Savona, ecco le autostrade e le ferrovie a rischio

    Il crollo del viadotto Madonna del Monte sulla A6 a Savona e la voragine sull'A21 Torino-Piacenza domenica 24 novembre sono solo gli ultimi episodi di una serie che mostra la fragilità delle infrastrutture. Nelle ultime due settimane, su autostrade e ferrovie, si sono inoltre concentrati altri fatti di cronaca

    – di Maurizio Caprino

    Agenzia sicurezza, secondo passaggio al Consiglio di Stato

    Si allungano ancora i tempi per la costituzione dell'Ansfisa, l'agenzia nazionale che dovrebbe vigilare sulla sicurezza anche strutturale di strade e ferrovie. Alle incertezze che ne hanno bloccato la costituzione finora (si veda Il Sole 24 Ore del 17 settembre) ora si aggiunge la necessità di un

    – di Maurizio Caprino

    Revisione delle concessioni autostradali, ecco che cosa potrà accadere

    Che cosa s'intende davvero per «revisione delle concessioni»? Il governo Conte-bis ha messo questa espressione tra le bandiere del suo programma su cui ha appena ottenuto la fiducia. Precisando che non si riferisce solo a quelle autostradali, per le quali però non si esclude qualche revoca per i Benetton. Così il titolo Atlantia ha perso quota. Ma in realtà il futuro del business delle autostrade dipende da come questa revisione verrà fatta

    – di Maurizio Caprino

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