Noleggio e flotte aziendali, l'Aniasa chiede interventi immediati dopo il crollo per coronavirus
Le nuove stringenti misure adottate dal Governo a livello nazionale hanno avuto come conseguenza anche il blocco quasi totale delle attività di noleggio a breve termine. In affanno quello a lungo
Riscossione in stallo per il noleggio a lungo termine
Il rinvio nel milleproroghe non basta, Aniasa propone un criterio a forfait
Fisco e bollo, due colpi bassi che spiazzano tutto il sistema
Un maggior prelievo fiscale sul dipendente (poi ridimensionato) e l'obbligo di pagare il bollo scatenano una raffica di proteste sui social, fino alla marcia indietro del Governo
Noleggi, la banca dati per i pagamenti del bollo auto è pronta solo per metà
Mancano i dati di circa 400mila veicoli prima che si possa attivare la "nuova" riscossione del bollo auto anche per i mezzi in noleggio a lungo termine. Dunque, si va verso una proroga di qualche mese per i termini di pagamento, mentre gli operatori del settore chiedono correttivi immediati: al
Bollo auto, dal 1° gennaio si versa solo con «PagoPa»
L'obbligo dei seggiolini antiabbandono per i bimbi ritorna dal 6 marzo 2020, con l'atteso slittamento delle sanzioni. Previsti 25 milioni per rinnovare il parco di camion e autobus
Auto aziendali, la stretta colpisce di più i redditi medio-bassi
Con uno stipendio lordo di 50mila europer una vettura media nuove tasse fino a 900 euro Il viceministro Buffagni: la modifica non basta
Auto aziendale, la tassa ridotta al 60% non frena le polemiche
I conti. Con uno stipendio lordo di 50mila euro per una vettura media nuove tasse fino a 900 euro. Il viceministro Buffagni: la modifica non basta
Auto aziendali: 300mila vetture in meno all'anno tassando il dipendente
E' un impatto pesante quello del provvedimento previsto in manovra che ipotizza di estendere la tassa oggi limitata all'uso promiscuo delle vetture aziendali all'intero valore
Auto aziendali, tassare il benefit oltre il 30% significa penalizzare il dipendente su uno strumento di lavoro
Per l'associazione dei noleggiatori Aniasa si tratterebbe di «una misura assurda, in quanto si tassa non solo l'uso privato dell'auto (come già è) ma quello lavorativo»
I passaggi chiave
1. LA SITUAZIONE ATTUALEUn esempio «medio»Si ipotizzi il caso di un lavoratore dipendente, al quale è stata data in uso promiscuo una autovettura Alfa Romeo Giulietta 1.6 Jtd (120 cavalli), che, in base alle tariffe Aci, ha un costo chilometrico, per una percorrenza convenzionale di 15.000 km, di
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