Perché il mondo del noleggio auto minaccia di passare al nemico, la Cina
Nel bel mezzo di una transizione epocale dall'era del motore a scoppio a quello elettrico, e con l'Italia che (in linea con i rigori della Commissione europea) ha fissato come data definitiva di passaggio il 2035, un altro effetto devastante della pandemia da Covid 19 è tuttora la crisi di mercato di un settore che invece dovrebbe navigare con il vento in poppa. La fine del 2020 ha segnato, dopo le chiusure obbligate degli impianti produttivi nella prima parte dell'anno, la ripartenza della dom...
Codice della strada, le novità / Infrazioni durante noleggi e sharing, pagano solo il cliente e il guidatore
L'articolo 196 del Codice cambia di nuovo per chiarire che il noleggiatore non risponde mai delle violazioni commesse dai propri clienti. Come nella precedente versione, formulata però in modo che qualcuno potesse ritenere che anche nel noleggio vigesse ancora il principio generale di
Monopattini, auto e multe: le novità che entrano in vigore da oggi
Stretta su monopattini e telefonini, multe più salate e tanto altro. Così è stata descritta la versione definitiva del decreto Infrastrutture, che entra in vigore ora. Ma non è esattamente così. Ecco cosa c'è di vero
Le altre novità per la circolazione: strisce rosa, documenti web e pubblicità sessista
Nel noleggio responsabili solo guidatore e cliente. Occhio ai costi di notifica
I broker accelerano con Pmi e clienti privati
Il canale viaggia in controtendenza rispetto al resto del mercato automobilistico, con incrementi tra il 10 e il 20%
In dieci anni la vecchia ammiraglia ha lasciato posto alle vetture medie
In base al Rapporto Aniasa, quattro auto su dieci in noleggio a lungo termine sono classificate di segmento C, ossia macchine come la Jeep Renegade o la Volkswagen T-Roc, ma pure la Golf o la Tipo. Rispetto a dieci anni fa sono aumentate di 11 punti, gli stessi persi dalle auto più importanti, un
Benincasa (Aniasa): «La svolta elettrica passa dalla mobilità pay-per-use»
Parla il direttore generale dell'associazione che in Confindustria rappresenta i servizi di mobilità. «Il Covid non ha sostanzialmente cambiato i consumi di mobilità degli italiani»
Automotive e finanza, quanto rischiano le banche captive e perché
Finanziare non basta più. Le banche e le società strettamente legate alle case costruttici rischiano la disintermediazione da parte di dealer, società di noleggio e nuovi player che offrono servizi a valore aggiunto
Noleggio e leasing esclusi dal bollo «eco» agevolato in Lazio e Lombardia
Da un lato c'è una legge nazionale che appena un anno e mezzo fa ha messo a carico del cliente il bollo per i veicoli in noleggio a lungo termine, "spalmando" territorialmente un gettito finito in buona parte a Trento e Bolzano nell'ultimo decennio. Ma dall'altro lato si sono messe a fine 2020
La mobilità torna alla normalità: l'auto resta il mezzo preferito dagli italiani
A più di un anno dallo scoppio delle pandemia le abitudini di mobilità degli italiani tornano a trovare la normalità. Secondo uno studio di Aniasa e Bain Company l'auto resta il mezzo di trasporto preferito mentre i trasporti pubblici faticano a ritrovare appeal. Crollo verticale per il noleggio a breve termine
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