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Alec Issigonis

    Al via nuovo corso dell'inglese Mini: l'elettrica nel 2019

    Era il 1959 quando Alec Issigonis rivoluzionò il panorama automobilistico progettando la prima generazione di Mini, vettura che in quasi 40 anni di storia è diventata un'icona grazie ad una gestione dello spazio senza eguali e alle vittorie nei rally. Nel 2001 arriva la rinascita del marchio, con

    – di Simonluca Pini

    Mini, il «go-kart feeling» viaggia con le batterie

    Diventare grandi significa prendere delle decisioni e fare delle scelte. Non stiamo parlando però di quale università frequentare o se andare a convivere, dato che il soggetto interessato è il marchio automobilistico Mini. La storia del costruttore inglese parte nel lontano 1959 con la creazione

    – di Simonluca Pini

    Bavaresi e greci una faccia, una razza

    Tutto è bianco e azzurro e un po' greco in Baviera. Biancazzurre le sei linee di metrò, con interni in finto legno come sui camper Hymermobil aspirazionali che qui si vedono nei boschi; e sedili e modanature di fòrmica come una Roma-Frascati vintage. E nessun tornello, o cancello, e invece dei

    – Michele Masneri

    JCW già oltre 43 mila unità nel mondo

    La John Cooper Works si è ritagliata una nicchia importante nell'ambito della gamma MINI che ha da poco superato il prestigioso traguardo dei 3 milioni di esemplari venduti globalmente.Fino ad oggi, la variante più prestazionale del marchio britannico è stata immatricolata nel mondo in 43.100

    Mini, in prova la nuova generazione della piccola glamour

    Chissà cosa direbbe Alec Issigonis, il papà della Mini, la prima, quella originale del 1959, se fosse ancora vivo, salendo a bordo della interamente nuova, terza serie dell'era moderna, quella iniziata nel 2001 sotto l'egida di Bmw. La Mini 2014 va ben oltre i concetti originari di semplicità e di city car, da tempo è un oggetto culto, ma ora ha fatto il salto di qualità: livello costruttivo, materiali, finiture, motori e dotazione tecnica sono nettamente superiori alle ultime due generazioni. O...

    – Mario Cianflone

    Nuova Mini, da oggi in vendita ecco come va e quanto costa

    La nuova generazione segna un netto progresso per meccanica, dotazioni e cura dei dettagli. E' divertente da guidare con il suo go-kart feeling, offre motori inediti, un pianale modernissimo e ora è ricca di tecnologia

    – di Mario Cianflone

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