Ultime notizie:

Alberto Broggi

    La via dell'auto autonoma italiana è sulla via Emilia

    Da un articolo uscito su Nòva il 14 febbraio 2021 e su 24+ intitolato: "La via italiana alla produzione dell'auto senza pilota si chiama Via Emilia". Le tecnologie passano. Le conoscenze restano. E questo è talmente importante e strategico che spesso viene dimenticato. Si parla di digitalizzazione pensando alle tecnologie: ma ciò che conta è come queste tecnologie vengono incrociate con il "saper fare" profondo che alla fine genera la vera ricchezza di opportunità per una popolazione. Un caso c...

    – Luca De Biase

    La via italiana alla produzione dell'auto senza pilota si chiama Via Emilia

    Riconfigurato dall'elettronica, il nuovo contesto industriale si fonda su tecnologie che cambiano velocemente. Ma alla radice del successo, in questo contesto, c'è qualcosa che cambia lentamente. La conoscenza che nel tempo si è accumulata in un territorio

    – di Luca De Biase

    Aziende a caccia di autobus per il trasporto sicuro dei dipendenti

    La fase 2 dell'industria passa anche dalla mobilità. In queste ore molte aziende stanno prendendo contatti con società private di trasporto autobus per organizzare servizi navetta riservati ai dipendenti, in alternativa ai mezzi pubblici. L'obiettivo è garantire un rientro sicuro sul posto di

    – di Marco Morino

    La nuova sfida dell'auto autonoma non piace a un italiano su due

    L'auto autonoma non piace agli italiani. Anche se il 60% pensa che un giorno questa tecnologia sarà utilizzata, il 62% non crede che i veicoli autonomi rendano gli spostamenti più sicuri e più del 45% ha espresso di averne paura, secondo un recente sondaggio di EY.Siamo agli antipodi dei cinesi

    – di Guido Romeo

    Guida autonoma, il primo test in Italia? Nel 1998 con una Thema

    Primo giugno 1998. Mattina presto. Una Lancia Thema color grigio antracite, con due vistose telecamere agli angoli del parabrezza, imbocca l'A1 al casello di Parma, per ripercorrere il tracciato della Mille Miglia. In sei giorni macinerà 1.860 km. Nulla di strano, se non fosse che per il 94% del

    – di Antonio Larizza

    L'autopilota aguzza la vista

    Correva l'anno 1998. Nel primo giorno di giugno, una Lancia Thema con due strane telecamere ai lati superiori del parabrezza parte da Parma per ripercorrere il percorso delle Mille Miglia. Dopo sei giorni, la missione è compiuta: sono stati coperti 1.860 km a una media di 123 Km/h. Nulla di eccezionale, se non fosse che per il 94% di quel tragitto la Thema guidò da sola, mentre il non-conducente supervisionava le operazioni e mostrava fiero ai giornalisti che seguivano il viaggio entrambe le man...

    – Antonio Larizza

    Più spin-off universitari, ma il mercato resta lontano

    Attecchiscono nei laboratori universitari legati spesso alla ricerca pubblica e crescono per numero e fatturato. Tutelano la proprietà intellettuale, anche se scarseggiano ancora in alleanze legate al business. Ad oggi sono 750 le startup attive nella rete PNI Cube, associazione degli incubatori

    – di Giampaolo Colletti

    Cogito, ergo capisco come voi umani

    Leggere in due ore tutta Wikipedia e impararla a memoria. Mettere in ordine miliardi di documenti sparpagliati. Capire il senso di una montagna di testi scritti e registrati al computer. Ci pensa «Cogito». Letteralmente. E' il programma che simula l'abilità umana di comprendere a fondo il

    – di Luca De Biase

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