Stagione 2021: l'anno da incorniciare per Toyota nel motorsport
Il marchio giapponese ha trionfato nel 2021 conquistando il titolo iridato in tutte le competizioni riconosciute dalla Fia a cui ha preso parte.
Toyota annuncia 3,5 milioni di auto elettriche per il 2030 e Lexus 100% elettrica
Per raggiungere questo target, la casa di Nagoya metterà sul tavolo dal 2022 al 2030 ben 8 trilioni di yen, ovvero 62,4 miliardi di euro
Greenpeace esagera: fa causa a Volkswagen e boccia i concorrenti. L'auto diventa il nemico da battere
Greenpeace fa causa a Volkswagen e dà i voti ai principali gruppi
Il Giappone pensa al nucleare per ridimensionare il carbone
Il carbone pesa ancora troppo nel mix energetico del Giappone, terza economia al mondo e quinto maggior produttore di anidride carbonica (sesto, se si considera la Ue come blocco unico). La più sporca delle fonti genera quasi un terzo dell'elettricità consumata, la quota più alta tra i Paesi del
Toyota investe 14 miliardi nelle batterie
Spinta sull'innovazione
Un Giappone più verde per rilanciare l'economia sotto la guida di Kishida
Il nuovo leader dei liberaldemocratici deve completare la transizione energetica avviata dal Paese. Il ruolo del nucleare e il peso del carbone
Auto elettriche, il ceo di Toyota ribadisce i rischi della transizione energetica
Akio Toyoda lo fa nella sua posizione di presidente dell'associazione dei costruttori giapponesi ma i suoi timori sono rivolti anche a livello mondiale
Toyota, jv tutta giapponese per le piccole kei car e camion
Alleati Suzuki, Daihatsu, Isuzu e Hino. Al primo gruppo mondiale dell'auto il 60%. «Mini-veicoli importanti nella realizzazione di una società carbon neutral»
Tokyo 2020: Toyota ritira video promozionali
Uno dei principali sponsor delle Olimpiadi decide di sfilarsi quasi completamente dalle attività promozionali. Il suo presidente non parteciperà alla cerimonia di apertura
Mazda prepara la rivoluzione green: arrivano i modelli ibridi, plug-in ed elettrici
La casa di Hiroshima accelera in vista di un futuro a zero emissioni nel 2050. Già entro il 2025 il costruttore giapponese ha in programma di introdurre sul mercato 13 modelli elettrificati di cui 5 ibridi, altrettanti plug-in hybrid e 3 full electric.
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