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Aiscat

    Perché Autostrade è in sciopero nel weekend dell'esodo

    Le autostrade italiane hanno tanti viadotti e gallerie, ma alla manutenzione di queste strutture i gestori destinano solo il 2,2% della loro spesa complessiva. Una quota che l'autorità anticorruzione definisce «estremamente esigua». Nel frattempo, il ministero delle Infrastrutture vara nuove regole per impedire proroghe infinite delle concessioni, che però potrebbero fallire. Per un'altra iniziativa dello stesso ministero

    – di Maurizio Caprino

    Veleni Lega-M5s sulla revoca per Autostrade

    E' atteso entro il 30 giugno sul tavolo di Danilo Toninelli il parere giuridico sulla revoca della concessione ad Autostrade redatto dal pool di giuristi nominati lo scorso marzo dal ministro delle Infrastrutture. A questo passaggio, anticipato dal Sole 24 Ore, ha alluso Toninelli, annunciando a

    – di Manuela Perrone

    Pedaggi autostradali, si risparmierà davvero?

    Al di là degli annunci, la riduzione dei costi per viaggiare in autostrada non è così scontata a causa dell'incrocio di diversi parametri

    – di Maurizio Caprino

    Concessioni/Autostrade, rischio blocco sui lavori

    Aumenta conflittualità e incertezza per il sistema Contro le nuove tariffe dell'Autorità di regolazione dei trasporti si scagliano le società concessionarie con l'Aiscat che annuncia il blocco degli investimenti. Confindustria esprime forte preoccupazione per l'ncertezza e la conflittualità per

    Vendite su Atlantia e settore autostrade, braccio di ferro su nuove tariffe

    Vendite sui titoli del settore autostradale perché il nuovo sistema dei pedaggi, approvato ieri dall'Autorità dei trasporti, non piace alle società concessionarie. Atlantia, la holding che controlla Autostrade per l'Italia, scivola di oltre un punto percentuale ed è la peggiore del Ftse Mib,

    – di Andrea Fontana

    Autostrade, l'Autorità cambia le tariffe ai concessionari

    L'Autorità dei Trasporti ha approvato la proposta di nuovi modelli tariffari per le concessioni autostradali. Con questa delibera (che dovrà essere ora approvata dal Governo) l'Art modifica pesantemente le attuali convenzioni che regolano il pedaggio dei singoli concessionari.

    Limite dei 150 all'ora in autostrada, perché sì e perché no

    Sarà poi così pericoloso se davvero passasse la proposta di alzare da 130 a 150 all'ora il limite in alcuni tratti di autostrada? E siamo sicuri che i tempi di viaggio diminuirebbero? Domande semplici. Ma le risposte sono complesse. Finora il dibattito pubblico sulla proposta della Lega si è

    – di Maurizio Caprino

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