Che cosa succede al Brennero con i tamponi obbligatori (per gli italiani)
Mentre la montagna vive tutta la difficoltà di un nuovo stop, arrivato quando il lavoro per la riapertura era stato avviato e il personale richiamato, un punto cruciale quale è il valico del Brennero vive ore di grande confusione. La questione dei tamponi, resi obbligatori per chi entra in Austria ed è diretto in Germania, sta creando enormi disagi agli autisti dei Tir provenienti dall'Italia. Dalle 3 di lunedì 15 febbraio è stata chiusa al traffico pesante l'autostrada A22 da Verona in direzio...
Atlantia-Cdp, ai supplementari: perché l'offerta per Aspi è ancora troppo bassa
L'offerta di Cdp per l'88% di Autostrade per l'Italia non è adeguata. E' questo il responso del consiglio di amministrazione di Atlantia che ieri ha esaminato la proposta preliminare giunta da Cassa e dai fondi Blackstone e Macquarie. Nonostante questo la holding ha deciso di tenere aperta la
Perché le autostrade liguri sono arrivate alla paralisi?
Si dice che siano lavori in galleria. Ma perché sono tutti concentrati in questi mesi? E, se non ci fossero, siamo sicuri che la circolazione sarebbe scorrevole? Di chi è la colpa? Come nasce e dove arriverà una storia che descrive le falle del sistema italiano di gestione delle infrastrutture
Autostrade in Liguria, De Micheli: «Entro 10 luglio 2 corsie su tutta la rete». Sulla Milano-Genova 16 km di coda
Dopo l'incontro al ministero controlli semplificati sulla rete, ma restano ancora 147 gallerie da controllare (solo di notte). Problemi almeno fino al 10 luglio
Mense e coronavirus, il lockdown stronca il settore. Fipe: danni per 8 miliardi
Come sta rispondendo alla crisi un settore duramente colpito: a rischio metà dei profitti
Autostrade avvia il maxi piano di manutenzione su 587 gallerie
Partite ispezioni a tappeto con tre società esterne: Lombardi, Sws e Rocksoil. Operazione decisa dopo il crollo di due tonnellate di materiali sull'A26
Autostrade, il Governo e la revoca: perché lo Stato rischia un Vietnam
Secondo i bene informati Autostrade per l'Italia (Aspi), il colosso che fa capo alla famiglia Benetton, resterà fuori dai giochi dopo il voto in Emilia-Romagna. Il Governo avrebbe deciso di passare il Rubicone e compiere un gesto estremo, alla luce soprattutto della tragedia del Ponte Morandi del 14 agosto 2018. Tuttavia, per comprendere la complessità della concessione ad Autostrade per l'Italia e cosa comporterebbe una sua eventuale revoca, non ci si può fermare ai sensazionalismi e occorre gu...
Autostrade per l'Italia, dal 2009 meno investimenti e più dividendi
Negli ultimi 10 anni Aspi ha speso 4 miliardi per la manutenzione della rete autostradale e oltre 6 miliardi per remunerare i soci
Il piano Autostrade: sul piatto 7,5 miliardi e mille assunzioni. Spesa per manutenzioni salirà del 40%
Investimenti triplicati e manutenzione rafforzata, piano da 1.000 assunzioni, monitoraggio in tempo reale di ponti e viadotti
Aspi: De Micheli, revoca? Sto finendo relazione finale. Conte: la decisione non va domani in Cdm
Intanto il colosso assicurativo tedesco Allianz, tra gli azionisti di Autostrade, ha presentato alla Commissione Europea un esposto contro la modifica unilaterale dei contratti di concessione autostradale introdotta dal governo italiano con il decretoMilleproroghe
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