Alitalia ai titoli di coda ma per i contribuenti il conto sale a 13 miliardi
Il cda ha approvato il piano di Ita: nel 2025 attesi 209 milioni di risultato operativo. Primo decollo il 15 ottobre. Ai 2.800 dipendenti stipendi più bassi
Ita decolla con metà della flotta. Come sarà la nuova mini-Alitalia
Sarà una mini-Alitalia con metà della flotta e un terzo dei dipendenti quella che decollerà il 15 ottobre
Alitalia, per salvare il decollo di Ita il governo gioca la carta del fondo biglietti
La proposta verrà presentata domani 30 giugno dai ministri Giorgetti e Franco all'eurocommissaria Vestager
La nuova Alitalia perde l'estate: i primi voli di Ita da ottobre
La vecchia compagnia arranca. Pochi voli, pochi soldi in cassa, buste paga in ritardo ormai fisiologico. Per il terzo mese consecutivo in giugno c'è un ritardo dei pagamenti
Altavilla, il braccio destro di Marchionne che dovrà rilanciare la ex Alitalia
Tifoso dell'Inter, in Fiat è stato sempre al fianco di Marchionne, anche al tavolo di poker. Per rilanciare Alitalia-Ita Altavilla dovrà dimostrare di saper essere un numero uno
Ryanair attacca Alitalia per gli aiuti ma è sotto inchiesta a Londra per rimborsi di voli cancellati
L'Autorità della concorrenza accusa la low cost di non aver rimborsato i biglietti dei voli cancellati nel lockdown. Sotto inchiesta anche British Airways
Aerei, bilancio Ryanair in rosso di un miliardo: la perdita più alta della storia
La principale low cost europea ha subìto un calo dei ricavi e dei passeggeri dell'81% nel bilancio al 31 marzo 2021
Alitalia, stagione estiva in bilico: «L'obiettivo è decollare a luglio»
Davanti alle commissioni riunite Trasporti e Attività produttive l'ad Lazzerini ha riconosciuto che i tempi sono lunghi, a causa dell'incertezza Ue
Perché l'Europa concede gli aiuti ad Air France e Lufthansa e non ad Alitalia?
La compagnia tedesca è stata salvata dallo Stato con 9 miliardi. Il gruppo franco-olandese ha ricevuto 10,4 miliardi. Il nodo degli slot di Linate
Air France, via libera di Bruxelles al piano di aiuti da 4 miliardi
Lo Stato francese raddoppierà la propria partecipazione dall'attuale 14,9% a poco sotto il 30% della compagnia
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