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Aida Cruises

    Crociere, cosa cambia con la ripartenza: parla l'insider

    Matteo Martinuzzi è salito a bordo di 161 navi da crociera e non ha intenzione di fermarsi qui. In questa intervista lo storico navale, dopo il riavvio dell'attività?crocieristica post pandemia, ci svela tutti i segreti delle città galleggianti che lui conosce meglio di chiunque altro

    – di Antonio Armano

    Venezia, le grandi navi da crociera andranno a Marghera

    Tavolo tecnico con l'autorità portuale per coordinare tempi e modi del trasloco. Senza danneggiare il traffico commerciale e industriale. Che in Laguna vale 12 volte quello turistico

    – di Jacopo Giliberto

    Uno squero sulla nave da crociera per il mercato cinese, Friuli e Islanda per Erasmus+, Masterclass per attori #AziendeConLaValigia

    Costa Crociere, compagnia italiana del gruppo Carnival Corporation, il più grande gruppo crocieristico del mondo, e Fincantieri, uno dei più importanti complessi cantieristici navali del mondo, hanno celebrato nello stabilimento di Monfalcone il varo tecnico di Costa Venezia, la prima nave Costa progettata e costruita appositamente per il mercato cinese.  Durante la cerimonia Costa Venezia ha toccato il mare per la prima volta. La celebrazione ha seguito il protocollo previsto dalla tradizione ...

    – Barbara Ganz

    Crociere sempre più ecologiche: terza nave a gas Costa per la controllata Aida

    Il Gruppo Costa - si legge in una nota - ha annunciato oggi un nuovo ordine per il marchio tedesco Aida Cruises che opera per lo più sul mercato tedesco. Il Cda Costa ha dato mandato a Michael Thamm, ad Gruppo Costa e Carnival Asia, di firmare il contratto. La nuova nave, alimentata a Lng, sarà realizzata dai cantieri Meyer Werft a Papenburg (Germania), con consegna prevista nel 2023. Sarà la gemella di altre due nuove navi Aida già ordinate, ognuna con una stazza lorda di oltre 180mila tonnella...

    – Vincenzo Chierchia

    Crociere: tre milioni di cinesi attendono Costa Venezia

    Il mercato delle crociere in Asia cresce a tappe forzate. Si può dire che almeno tre milioni di cinesi sono oggi pronti a imbarcarsi per una vacanza in mare, ma le dimensioni del mercato sono in continua crescita.  Costa, che fa parte del gruppo Carnival, sta per varare una nuova nave destinata proprio al mercato cinese (nella foto la cerimonia a Shanghai in contemporanea con l'Italia). Di seguito la nota di presentazione. Genova, 1 novembre 2017 - Si è svolta oggi a Monfalcone presso il can...

    – Vincenzo Chierchia

    La Customer Experience nell'era delle Platfirm

    "Non c'e? dubbio che, mentre ci avviciniamo a completare la seconda decade del ventunesimo secolo, ci troviamo in una nuova era del marketing e del business. Per la nostra amata pratica di marketing - il mix di arte e scienza - e? un Rinascimento. E a chi guardare per ispirazione su questo equilibrio piu? che all'artista italiano che lo ha personificato: Michelangelo? In merito alla scultura, Michelangelo una volta disse: "Ho visto l'angelo nel marmo e l'ho scolpito fino a liberarlo". In pr...

    – Marco Minghetti

    Crocieristi in aumento nel 2014 in Europa Ma l'Italia ha segnato un -3,1%

    E' aumentato, anche se di poco, il traffico di crocieristi in Europa nel 2014. Ma l'Italia ha perso terreno (-3,1%) pur mantenendo il terzo posto quanto a movimentazione di passeggeri e la Germania ha superato il Regno Unito guadagnandosi la prima posizione. I dati sono stati presentati al Seatrade

    – Raoul de Forcade

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