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Trenitalia

    • News24

    Riparte il Treno Verde, campagna di Legambiente per la sostenibilitÓ

    Da Roma (ri)parte oggi da Roma il Treno Verde, la campagna di Legambiente e Ferrovie dello Stato che tutti gli anni gira per le stazioni d'Italia per raccontare a studenti e cittadini come costruire una societÓ rispettosa dell'ambiente. Quest'anno i temi saranno energia pulita, reti elettriche

    – di Redazione Roma

    • Info Data

    Tutto (o quasi) su treni, stazioni e disparitÓ nella mobilitÓ

    2I binari della rete ferroviaria italiana corrono lungo la penisola per 24.380 km, 16.724 sono le linee (on tutte le linee sono a doppio binario). Parliamo in questo caso di tratte di proprietÓ statale, oggi gestite dalla societÓ Rete Ferroviaria Italiana (RFI), a cui vanno per˛ sommati all'incirca altri 3 000 km di linee di proprietÓ regionale e gestite da altre societÓ di capitali pubblici e privati. Lo sviluppo della rete raggiunse il suo massimo a inizio Novecento, quando le linee ferroviar...

    – Filippo Mastroianni

    • News24

    La lezione che Ferrovie deve tenere a mente

    Che il proprietario dell'incumbent - Trenitalia - abbia ritenuto di insegnare a quello del concorrente e newcomer - Italo - la scelta da fare, tra vendere agli americani di Global infrastructure partners oppure quotarsi a Piazza Affari, Ŕ stato del tutto irrituale, ma senza gravi conseguenze. Grave

    – di Franco Debenedetti

    • News24

    Da Laigueglia a Vietri sul mare: con il treno alla scoperta dei borghi storici

    Dopo che il 2017 Ŕ stato consacrato dal ministero dei Beni culturali alla scoperta e alla valorizzazione dei borghi storici, ora si tratta di non perdere quell'esperienza. Va in questo senso l'accordo raggiunto tra Trenitalia e l'Associazione "I borghi pi¨ belli d'Italia" per promuovere l'uso del

    – di Antonello Cherchi

    • Econopoly

    E anche per Italo "Ŕ tutta questione di soldi e il resto Ŕ conversazione"

    GIP - Global Infrastucture Partners Ŕ un fondo americano specializzato in investimenti nel settore delle infrastrutture. Gestisce circa 40 miliardi di dollari e le societÓ partecipate hanno complessivamente un fatturato annuo di 5 miliardi di dollari e 21mila dipendenti. Le partecipazioni riguardano gli aeroporti di Londra Gatwick e quello di Edimburgo, il porto di Melbourne, societÓ attive nella produzione di energia elettrica, nel trasporto di gas e rigassificazione, nello smaltimento e tratta...

    – Francesco Lenzi

    • News24

    Ecco le tratte ferroviarie pi¨ redditizie in Europa

    Dopo l'Italia, l'Europa. Quando parliamo di concorrenza nel settore dell'Alta velocitÓ ferroviaria dobbiamo riconoscere che il nostro Paese Ŕ all'avanguardia. L'Italia Ŕ il primo e ancora unico Stato membro dell'Unione europea dove si Ŕ sviluppata la competizione nel business dell'Alta velocitÓ,

    – di Marco Morino

    • News24

    Un lasciapassare per il mercato europeo. Ecco perchÚ il fondo Usa ha comprato Italo

    L'avvento di Nuovo trasporto viaggiatori (Ntv), la compagnia privata del treno Italo, sul mercato italiano dell'Alta velocitÓ ferroviaria ha permesso all'Italia di diventare il Paese europeo pi¨ avanzato in materia di liberalizzazione del mercato ferroviario. Grazie a Italo, sui binari dal 28

    – di Marco Morino

    • News24

    M5S, il programma di Lombardi per il Lazio: salute, rifiuti e stop agli sprechi

    Dalla salute alla casa, dai tagli agli sprechi alle politiche dei rifiuti, dal reddito di cittadinanza alle misure per la famiglia: sono i punti del programma della candidata M5s alla presidenza della Regione Lazio, Roberta Lombardi, presentato questa mattina a Roma al Tempio di Adriano insieme con

    – di Redazione Roma

    • Agora

    Ntv-Italo contro Frecciarossa: in Borsa la sfida sarÓ crescita contro dividendi

    Storia di crescita contro storia di dividendi. E' tutta qui la sfida che si giocherÓ, dai binari ad alta velocitÓ in Borsa, tra Italo-Ntv e Ferrovie dello Stato-Trenitalia con il Frecciarossa. Ntv-Italo si prepara allo sbarco a Piazza Affari per metÓ febbraio, puntando su una storia di crescita e rilancio, con una capitalizzazione che potrebbe essere superiore ai 2 miliardi come enterprise value. I ricavi per Italo - Ntv (prima il nome dell'azienda era solo Ntv) sono stati pari a 454,9 milioni ...

    – Carlo Festa

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