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TEN-T

    • News24

    Bologna collo di bottiglia d'Italia litiga sul «Passante» da 20 anni

    A nord, a sud, nel mezzo. Sul passante autostradale di Bologna si litiga da oltre vent'anni senza mai trovare la quadra su una soluzione che permetta di disintasare il crocevia-calvario d'Italia, lo snodo tra A1, A14 e A13 all'ombra delle Due torri. E se ne riscopre l'urgenza solo in occasione di

    – di Ilaria Vesentini

    • News24

    Dal 2025 Tutor anche sulle superstrade per migliaia di km

    E' nascosta nelle pieghe del decreto del ministero delle Infrastrutture 70/2018 sulle smart road, noto come quello che dovrebbe consentire anche in Italia la sperimentazione della guida autonoma. Ma l'estensione dei controlli sulla velocità media a tutte le autostrade che finora non li hanno e a

    – di Maurizio Caprino

    • News24

    Toninelli: tunnel del Brennero opera strategica

    Sul fronte delle grandi opere arriva un segnale importante dal nuovo governo giallo-verde e, in particolare, dal neo ministro delle Infrastrutture, il grillino Danilo Toninelli. Il ministro coglie l'occasione del Brenner Meeting - il vertice tra Italia, Austria e Germania che si è svolto, ieri, a

    – di Marco Morino

    • News24

    Governo M5S-Lega, lo stop alla Tav costa 2 miliardi di euro

    Il nuovo ciclone prodotto dal contratto di governo giallo-verde in fase di ultimazione si abbatte sulle infrastrutture e, in particolare, sulla Tav Torino-Lione. Nelle bozze si parlava di sospensione dei lavori in corso del tunnel italo-francese, opera dal costo complessivo di 8,6 miliardi

    – di Giorgio Santilli

    • News24

    Strategia paziente verso la Via della Seta

    Nel prossimo futuro l'Italia è chiamata a tenere in considerazione almeno due fattori per garantire crescita e sviluppo del comparto marittimo-portuale e dell'intero sistema Paese.

    – di Pino Musolino

    • News24

    Piano da un miliardo per collegare i porti alla rete ferroviaria

    fari spenti, senza clamore, si è messa in moto negli ultimi 12-18 mesi una maxi trasformazione che dovrebbe sfociare in un beneficio strutturale per il sistema logistico italiano. E' la rivoluzione del penultimo/ultimo miglio. I risultati si potranno toccare con mano nell'arco dei prossimi 5 anni ma

    – di Marco Morino

    • News24

    Piano da un miliardo per collegare i porti alla rete ferroviaria

    Può sembrare un paradosso ma i porti italiani, e non sono pochi quelli importanti, risultano mal collegati alla rete ferroviaria. E in molti casi non lo sono affatto. Un ritardo logistico grave, che ostacola ogni giorno il trasporto delle merci. Si rimedia adesso con un programma di investimenti da

    – di Marco Morino

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