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Tasse

    • Econopoly

    Lavorare non è più condizione sufficiente per non essere poveri. In Europa

    Un'analisi recente svolta da Ref Ricerche ci consente di fare un altro passo in avanti nella comprensione del mercato del lavoro dell'eurozona. Abbiamo già osservato in un post precedente alcune peculiarità bene illustrate nell'ultimo bollettino della Bce, e in particolare il rilevante contributo offerto alla crescita dell'occupazione da parte della classe più attempata di lavoratori (55-74enni). Adesso può essere utile spostare il focus su un'altra caratteristica messa in evidenza da Ref Ricerc...

    – Maurizio Sgroi

    • News24

    Universal music traina i conti di Vivendi

    L'Ebita, il risultato prima degli interessi, delle tasse e degli ammortamenti, si è attestato a 987 milioni, in aumento del 36,4%, grazie soprattutto - anche qui - al contributo di Havas per 111 milioni.

    – Antonella Olivieri

    • Info Data

    Scopri quanto incide in Europa l'Iva sui prodotti. Il gioco delle aliquote

    Ad esempio, non è il caso dell'automobile: alla cifra vanno aggiunti circa 2.045€ di tasse che fanno lievitare il prezzo finale a 11.340€; lo è però quello delle consumazioni al bar, dove viene sommato un più modesto 10% per far giungere il costo della colazione a 2,40€.

    – Fabio Fantoni

    • News24

    Leadership di Merkel in declino, il suo destino appeso all'Spd

    Ad altri non è andato giù l'aumento della spesa pubblica, una cifra record pari a 46 miliardi (con qualche taglio delle tasse) spalmati su quattro anni: nella Cdu si preferisce la cinghia tirata, perché il boom economico non dura in eterno e perché il debito/Pil deve calare in fretta (arriverà sotto il 60% già nel 2019, secondo stime di economisti autorevoli).

    – di Isabella Bufacchi

    • News24

    Confedilizia: taglio tasse su casa per rilancio settore, fisco pesa 21 miliardi

    Il settore immobiliare è l'unico in Italia a non mostrare segnali di ripresa, mentre i prezzi delle abitazioni continuano a calare, in controtendenza rispetto al mercato europeo. E per questo è cruciale un rilancio del settore che parta dalla riduzione del carico fiscale. Lo ha detto il presidente

    – di Redazione Roma

    • News24

    La lezione che Ferrovie deve tenere a mente

    Ma quando «aver creato una cornice favorevole di cui si sono giovati gli azionisti di Italo», è vantato come merito e non riconosciuto come dovere dei governanti; quando il legittimo utile è qualificato come «straordinaria remunerazione», quando «corretto» non è pagarci le tasse, ma reinvestirlo in Italia e là dove suggerisce il governo, il ministro sembra non rendersi conto di quanto la mentalità che le sue parole rivelano contribuisca ad aumentare le percezione di quei rischi e a diminuire...

    – di Franco Debenedetti

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