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Quarta generazione

Le centrali nucleari di quarta generazione, che gli scienziati promettono però di concepire non prima di 20 o 30 anni, rappresenteranno un'evoluzione sostanziale degli attuali impianti di terza generazione innanzitutto per l'efficienza nello sfruttamento del combustibile nucleare. Potranno utilizzare gran parte delle attuali scorie come ulteriore combustibile, che verrebbe così riciclato automaticamente. Il funzionamento sarà più critico e impegnativo da governare, ma nel frattempo i sistemi di sicurezza e di controllo avranno fatto – promette la scienza – passi avanti ancora più rapidi.

(Aggiornato il 09 maggio 2011 )

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Il cambio è il noto Lamborghini ISR robotizzato sette marce, mentre la trazione integrale utilizza il sistema Haldex di quarta generazione ed è abbinato al differenziale autobloccante posteriore e a quello a controllo elettronico anteriore.

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Caso-Telecom in Borsa: spunta il «dossier Orange»

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L'anomalia del duopolio nelle torri televisive italiane

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Per Isaia export al 96% dei ricavi

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Da segnalare, innanzitutto, la nuova Jaguar XE, un'alternativa ai modelli di prestigio dei costruttori tedeschi come l'Audi A4, che quest'anno al salone di Francoforte dovrebbe debuttare con una quarta generazione ancora più efficiente oltre che "stizzosa".

Moda

Lanificio Reda celebra i 150 anni e sale a 80 milioni (+16%)

05/02/2015 11:09

«Autenticità provinciale unita a visione globale. E' questo il nostro punto di forza, ma anche quello dell'Italia intera». Ercole Botto Poala, 44 anni, dal 2003

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Fiat Doblò: così si rinnova scoprendo stile e hi-tech

03/02/2015 08:29

La quarta generazione del Fiat Doblò arriva seguendo un iter consolidato, ovvero un rinnovamento basato su cadenze quinquennali e una famiglia che si articola in versioni che si rivolgono sia all'utenza professionale sia a chi necessita di una vettura multispazio e quindi fuori da canoni tradizionali a livello di funzionalità, ma proponendo tante novità.

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Honda CR-V, un biturbo e 9 marce per il suv più venduto del mondo

28/01/2015 05:59

Per la giapponese, nata nel 1995, è il momento di rinnovarsi a metà vita della sua quarta generazione con modifiche di stile, allestimento e soprattutto di nuova tecnologia per la sicurezza e per i motori, una delle specialità di una casa che proprio per il 2015 ha nel menu il ritorno in Formula 1 e un'offensiva di prodotto senza precedenti.

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