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Porsche

    • News24

    Audi e-tron, debutta il suv elettrico. Ecco come è fatto

    E per rimanere sotto l'egida del gruppo VW nel 2019 arriverà Porsche Taycan, e una serie di vetture elettriche Volkswagen che rientrano sotto il neonato brand I.D. Si tratta di vetture basate su una piattaforma modulare battezzata Meb (Modular... Infatti Audi, Bmw, Porsche, Daimler e Ford hanno deciso di riunire le forze in Ionity, un network di ricarica (400 stazioni entro il 2020 e 120 entro quest'anno poste a 120 km l'una dall'altra per un costo di circa 200.000 euro l'una) ad alta...

    – dal nostro inviato Mario Cianflone

    • News24

    Audi, 12 auto elettriche entro il 2025. Tesla, Mercedes e Bmw nel mirino

    Dopo il primo suv a zero emissioni arriverà a fine 2018 la Audi e-tron GT concept, una coupé dal dna sportivo sviluppata insieme a Porsche e pronta a debuttare al Salone di Los Angeles. Un altro progetto congiunto nato dalla collaborazione fra i reparti dì ricerca e sviluppo dì Audi e di Porsche è la Piattaforma Premium Elettrica (PPE), che sarà la base per numerose gamme dì prodotto Audi con propulsione elettrica che andranno dal segmento C al segmento F.

    – dal nostro inviato Mario Cianflone

    • News24

    La digital transformation fa i conti con le competenze carenti: assumere o formare?

    «Le nuove tecnologie – dice Josef Nierling, ad di Porsche Consulting Italia – portano alla trasformazione dei modelli di business, dei mix di prodotti e servizi offerti e delle modalità di interazione con il cliente. ... «Noi – dice Nierling – lo stiamo facendo in Porsche, in piena trasformazione da produttore di auto sportive a leader di servizi per la mobilità sportiva, e lo stiamo facendo in diverse aziende italiane, sia nel settore dei servizi, come le banche, sia nel...

    – di Antonio Dini

    • News24

    Tre anni di Dieselgate, così Volkswagen ha cambiato pelle

    Con la nomina di Herbert Diess, già responsabile del marchio Volkswagen, al posto di Matthias Muller, il manager ex Porsche diventato amministratore delegato nel settembre del 2015 in sostituzione di Martin Winterkorn e protagonista della... Il terzo segmento è stato definito superpremium e sarà guidato da Porsche e composto anche da Bugatti, Bentley e dalla Lamborghini, una volta passata dalla proprietà di Audi a quella di Porsche, si presume all'inizio del 2019.

    – di Corrado Canali

    • News24

    La storia del Maggiolino, la prima "vera" World Car

    Nata per volere di Adolf Hitler, il quale sosteneva che l'automobile non dovesse essere un privilegio bensì un bene accessibile a tutto il popolo, per la sua realizzazione furono interpellati due progettisti, Ferdinand Porsche e Jakob Werlin della... Porsche ottenne la commessa perché riuscì a progettare una vettura rispondente a tutti i requisiti fissati dal fuhrer- capacità di trasportare 5 persone, viaggiare oltre i 100 km/h consumando in media 7 litri per 100 km e non avere un prezzo...

    – di Emiliano Ragoni

    • News24

    Maggiolino addio, stop alla produzione. Ma forse rinascerà elettrico

    Dopo due generazioni moderne, la storica auto del popolo, quella nata per volontà di Hitler e disegnata da Ferdinad Porsche che proprio 70 anni fa nasceva nello stabilimento di Wolfsburg, cesserà il prossimo luglio la produzione nello stabilimento... Ferdinand Porsche lo ha infatti ideato negli anni 1930 e Adolf Hitler, che voleva una vettura che la classe lavoratrice tedesca potesse permettersi, lo ha fatto in qualche modo fatto suo finanziandolo: era nato così il Model T del partito nazista.

    – di Mario Cianflone

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