Matteo Meneghello

Finanza

Porsche si prepara a fare pulizia in portafoglio tagliando la gamma di modelli e, in parallelo, a intensificare la cooperazione e le sinergie all’interno del gruppo Volkswagen, di cui il marchio premium è parte integrante. Le scelte sono funzionali al rilancio della marginalità, messa sotto stress

24Plus

L’anglo-italiana NatPower si allea con Tesla per lanciare un maxi-piano di sviluppo nel settore del Bess (Battery energy storage system, si tratta dei sistemi di accumulo di energia a batterie), con l’obiettivo di raggiungere una capacità installata complessivamente superiore a 25 GWh (in futuro

Finanza

Brembo rilancia in India, primo mercato al mondo per le due ruote, varando una joint venture con Ningbo SAFE Brakes Systems, leader di mercato nel settore Abs per motocicli in Cina, che porta alla creazione di una nuova società, BRSF Active Safety Solutions, dedicata alla produzione di sistemi Abs

Finanza

Avvio di seduta negativo, a Francoforte, per Bmw , dopo l’annuncio di un taglio delle stime di redditività per l’anno in corso e la necessaria accelerazione del programma di riduzione dei costi, a valle di un peggioramento della domanda in Cina e della conseguenze del conflitto in Medio Oriente. Il

24Plus

La volatilità geopolitica, con le ricadute sulle supply chain e sui costi di materie prime ed energia, resta la principale incognita per il mercato dei capitali nei prossimi mesi. In questo quadro le aziende italiane, pur in presenza dei rischi, mantengono il loro posizionamento e il loro appeal,

Finanza

Il conto al conto alla rovescia è iniziato. Tra meno di una settimana Stellantis toglierà il velo dal suo nuovo piano industriale per raccontare nel dettaglio su quali basi proseguirà il percorso di «recupero sequenziale» che solo da pochi mesi ha mosso i primi passi, dopo la maxi-pulizia in

Finanza

Stellantis ritorna alla redditività nel primo trimestre 2026 con un miglioramento su base annua di tutti i principali indicatori finanziari, ma il titolo cala in Borsa sulla scia della delusione per i risultati sul mercato-chiave nordamericano. Archiviato il 2025, l’utile netto è migliorato a 400

Finanza

Avvio d’anno positivo per Prysmian, che chiude il primo trimestre con 5,218 miliardi di euro di ricavi, con una crescita organica del 5% rispetto ai 4,771 miliardi dello stesso periodo dell’anno precedente. L’adjusted Ebitda ha raggiunto 601 milioni (leggermente inferiore al consensus degli

Finanza

La concorrenza interna sul mercato cinese continua a fare sentire la sua presa sui conti di Byd, che inanella un calo dell’utile netto per il quarto trimestre consecutivo, con una frenata del 55%, a quota 4,08 miliardi di yuan (ai minimi degli ultimi tre anni. L’utile netto è sceso del 55%,

24Plus

Sempre meno auto a diesel o a benzina, sempre più elettriche. E sempre più cinesi. I dati Acea (l’associazione europea dei costruttori di automobili) delle immatricolazioni nel primo trimestre di quest’anno certificano un altro passo in avanti in un graduale percorso di rovesciamento nei valori e

Finanza

Tesla ha registrato nel primo trimestre un inatteso free cash flow di 1,44 miliardi di dollari, in controtendenza rispetto alle previsioni di un massiccio consumo di liquidità nel periodo (legato agli investimenti in Ai e nei robotaxi) con un aumento delle azioni del 3,4% nelle contrattazioni

Finanza

Un via libera veloce, per l’assemblea di Stellantis («molto veloce rispetto a qualsiasi standard» ha commentato il presidente John Elkann, in chiusura), con tutti i punti approvati all’ordine del giorno, compreso il bilancio 2025, chiuso con una perdita di 22,33 miliardi (soprattutto a causa del

Finanza

Dopo un avvio d’anno ancora deludente, Tesla vede concretizzarsi lo spettro di un terzo anno consecutivo di vendite in calo a livello globale. Ma, soprattutto, è sempre più probabile, proiettando le statistiche trimestrali, un nuovo sorpasso della società guidata da Elon Musk da parte di Byd,

Finanza

Tesla in caduta, a Wall Street, dopo dati delle consegne del primo trimestre deludenti, con circa 358mila vetture a fronte di un’asticella attesa dal mercato collocata almeno a 372mila unità. Il titolo del produttore texano, tradito soprattutto dal mercato interno americano, ha aperto le

24Plus

Gli effetti della «sindrome cinese» deflagrano sul mercato dell’auto di Pechino, con un bagno di sangue che, secondo gli osservatori, lascerà sul campo solo una manciata di produttori rispetto ai circa 500 che dal 2018 hanno guidato la rivoluzione Ev. Il conto, considerando le perdite ancora